大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于外国产汽车品牌的问题,于是小编就整理了2个相关介绍外国产汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
世界上总共有多少种品牌汽车?
2018年5月,世界最大的传媒集团WPP和凯度华通明略公司联合发布了“2018年全球最具价值品牌百强榜”。在汽车行业的榜单中,丰田品牌已经连续6年蝉联全球最具价值汽车品牌榜首位置,而奔驰品牌首次超越宝马位列汽车榜单的榜眼,福特、本田也跻身全球品牌百强。此外,特斯拉虽然未能成功进入前百名,但是其品牌价值相比较去年提高了60个名次,和奥迪非常逼近,奥迪可以说是险胜,与此同时大众品牌重回汽车品牌10强名单。
这次汽车品牌榜单排名的变化体现了在过去一年之中,各大厂商各出奇招,在大战略调整下汽车市场的真实反馈。
丰田,一如既往的品牌稳定性
在“全球最具价值汽车品牌榜”推出的13年里,丰田有11年获得冠军,2010年和2012年虽然错失冠军,但也是亚军的存在。这一彪悍的战绩也表明了丰田品牌一如既往地品牌稳定性与保值性,给消费者一种安全和可靠的消费体验。丰田的品牌价值上涨至299.9亿美元,主要是因为SUV产品在欧洲和美国市场的强劲需求,丰田的汉兰达,RAV4等车型在这些地区受到了极大的欢迎。
奔驰与宝马,千年老二的绝地反杀
全球汽车品牌,超过100个
但公司价值超过3000亿人民币的汽车公司,只有十家。
美国特斯拉,目前市值排名全球第一,高达4.15万亿人民币
日本丰田,目前市值排名全球第二,市值高达1.62万亿人民币
德国大众集团,目前市值排名全球第四,市值高达7528亿人民币
德国保时捷公司,目前市值排名全球第五,市值高达6986亿人民币
大众集团和保时捷公司,处于交叉持股状态,
大众集团是保时捷公司的第一大股东,
保时捷公司,是大众集团的第二大股东,
首先谈谈汽车品牌归属地问题,争议很大的属布加迪了。从新发布的Chiron的车身国旗来看还是属于法国🇫🇷,就类似于美籍华人,国籍属于美国,品种还是亚裔中国。
本文以品牌注册成立地区分。
欧洲:(英国退出不久,所以先划入欧洲)
英国🇬🇧
阿斯顿马丁,宾利,劳斯莱斯,捷豹,路虎,迈凯轮,路特斯,摩根,MG,罗孚,莲花(欧洲之星)mini,沃克斯豪尔,***LE
瑞典
科尼塞克,沃尔沃,萨博,斯堪尼亚,Polestar
德国🇩🇪
奔驰,宝马,奥迪,大众,保时捷,迈巴赫,***,***art ,宝沃
法国🇫🇷
据目前现有的资料来看,应该要比世界上的国家和地区数量总和多的多~~
跟世界上总共有多少手机品牌一样,因为没有媒体或个人做个具体的统计,所以只能告诉你很多,而且汽车品牌和手机品牌一样,也是有新生的,就有消亡的。如果加上新生的和消亡的,怕是上千种还是不在话下的~~
而且根据目前的销量和市场份额来看,主要有以下几个国别~~
先说德国:
PS:***卖给了PSA,所以现在属于法系品牌,另外法国的国宝级跑车品牌——布加迪,现在是大众旗下的一员,所以布加迪现在应该归为德系品牌,还有像福田收购的宝沃原先也是德国品牌,只不过后来破产了,现在确切地说福田只是买了一个牌子~~
严格来说,大众旗下的所有品牌应该都划为德系品牌~~
然后是德国的邻居,法国
法国的汽车品牌其实也不少,只不过
国际上比较知名的就这几个,除了布加迪被纳入大众麾下,法系品牌还有三个,都是PSA旗下的,分别是雪铁龙的高端品牌——DS,还有今年从通用手上买过来的***和沃克斯豪尔~~然后是超跑的故乡,意大利
意大利虽然军事水平不咋地,可是就是出超跑,
像法拉利,兰博基尼都是来自意大利,不过兰博基尼现在是大众旗下的一员~~
菲亚特可以说是意大利汽车的代表,像法拉利,玛莎拉蒂,阿尔法罗密欧都是旗下品牌,然后它还收购了美国的克莱斯勒,道奇,Jeep,所以严格来说,这个美国品牌现在是意大利国籍~~
然后是007特工的老家,英国
英国的品牌其实也不少,只不过现在都不属于英国国籍了,像之前福特收购的捷豹路虎现在属于印度塔塔集团旗下~~
劳斯莱斯和mini
现在属于宝马集团,路特斯以及马来西亚的宝腾汽车现在都属于吉利集团,MG现在属于上汽并改名名爵,当然,上汽的荣威原先也是英国国籍,宾利现在在大众旗下效力,阿斯顿马丁之前被福特收购,后来兜兜转转又变成了英国国籍,它也是007系列电影里的主演之一。
然后是英国人的后裔——美利坚合众国
道奇Jeep以及克莱斯勒现在都是菲亚特旗下成员,
目前美国品牌比较著名的就是美国通用汽车,和福特汽车,以及新贵特斯拉~~
这个是全盛时期通用旗下的汽车品牌,
有好多国内都没有见过~~
然后就是美国的死党——日本
日本国土面积不大,可是汽车品牌却不少,
除了日产被雷诺“同盟”,其他的基本都是纯正的日本血统(当然,讴歌,雷克萨斯,英菲尼迪这三个豪华品牌虽然是日本血统,但却是为北美市场创立的)~~
日系品牌基本划分成了三大势力,分别是以丰田
为首的日系结盟,像马自达,斯巴鲁,以及铃木都跟丰田有合作关系,然后是以日产三菱以及雷诺的日法混合同盟,还有就是单打独斗的技术宅——本田~~
接下来说一说弹丸小国——韩国
PS:
韩国汽车品牌,其实还有一个大宇,不过被美国通用收入麾下了
~~
最后就是我们中国的汽车品牌
可以说我们中国的汽车品牌总和加起来应该跟以上几个国家的汽车品牌总和差不多,只不过混得好也就差不多十二个品牌左右~~
路虎是哪国生产的?
你好朋友,路虎品牌是创立于英国的一家专门生产全地形豪华SUV的汽车厂家。确切地说现在路虎品牌是属于印度的塔塔集团,目前路虎全球在英国、印度、中国都有生产基地,这些工厂分别生产着不同的车型销往全球各地。
路虎品牌以其强悍的全地形四驱越野车而举世闻名。路虎自创始以来就始终致力于为驾驶者提供不断完善的全地形豪华四驱越野车的驾驶体验。在四驱SUV领域,路虎公司不仅拥有先进的核心技术,而且充满了对四驱越野车的热情和不断创新的品质。
路虎品牌创立于英国后经历不断的发展与巨变,目前属于印度的塔塔集团。在一个全球知名品牌的创立发展和壮大的过程中都要经历各种各样的变化。
一个简单的例子我国的知名品牌吉利,其麾下同样拥有闻名世界且业界公认的最安全的汽车品牌沃尔沃。而沃尔沃是创立于瑞典,但现在隶属于我国的吉利。这体现了我国工业制造水平的高度和综合国力的不断提高。没有国家的强大和祖国的强大这些收购是不可能简简单单就完成的,我相信不远的将来我们的民族品牌一定会屹立在世界之巅,中国🇨🇳加油💪。
据资料显示路虎在全球的生产基地有三处:
1、英国索利赫尔是最早的路虎产地:罗孚(又称陆虎)集团原是英国一家古老的汽车公司。
2、印度厂家:印度汽车商塔塔公司2012年,路虎开始建设印度第三工厂,产能为3-4万辆,而这里还将有可能成为新发动机的生产基地。路虎神行者2在印度普纳工厂投产,而印度第三工厂投产的车型则包括揽胜、发现、卫士,据路虎称,这些车将有80%向亚洲国家出口。
3、中国厂家:奇瑞2012年11月,奇瑞捷豹路虎成立,工厂位于常熟经济开发区,总投资额109亿元,设计年产能13万辆。即将开业的奇瑞捷豹路虎常熟工厂,将成为全球最先进高效的汽车生产基地之一。
在这些工厂里制造出了世界知名品牌路虎,而且一些耳熟能详的车型有路虎揽胜系列、路虎发现系列等等等畅销和知名车型,路虎对豪华全地形SUV的独到见解和造车理念以及不断完善创新的韧劲而在车坛星光熠熠续写辉煌。
总之随着全球经济的一体化和工业技术的不断创新以及国际间的经济合作交流的越发紧密世界各国的工业制造水平将达到一个全新的高度。
路虎不全是在印度生产的,而且从路虎的做工、质量来看,好像也不需要多发达的工业水平,毕竟,除了在中国以外,路虎着实算不上一款多豪的豪车。
路虎,本来是英国的豪华全地形SUV品牌,创始人是莫里斯·维尔克斯,创立时间是1948年,也就是我们伟大祖国建国的前一年,现在的路虎品牌,已经在2008年属于印度塔塔集团了。路虎品牌的一生跌宕起伏,几易其主,包括英国宇航公司、德国宝马、福特、塔塔等,都掌控过路虎。
路虎有一部分车型生产地在英国的索利赫尔工厂,索利赫尔是英格兰西米德兰郡的一座城市,位于英国第二大城市伯明翰东南9英里处,是伯明翰的卫星城市之一,2013年被评为英国最适合居住的城市之一,路虎在这里的工厂的主要生产的车型有捷豹F-Pace、路虎发现、路虎揽胜、揽胜运动版以及揽胜威拉等车型。
印度本土也有路虎的工厂,塔塔集团在2012年开始建设印度第三工厂,不过产能较小,在3-4万辆级别,此外,第三工厂还将是路虎品牌新发动机的生产基地。印度普纳工厂投产的主要是神行者2,第三工厂投产的车型则有揽胜、发现、卫士,且80%将向亚洲国家出口。
2012年11月,路虎在中国选择和奇瑞成立了合资公司,双方股比为50:50,是国内首家中英合资的高端汽车企业(其实也算是中印合资),工厂位于常熟经济开发区,总投资额109亿元人民币,设计年产量为13万辆,主要车型为路虎揽胜极光、路虎发现神行、全新捷豹XFL、全新捷豹XEL以及捷豹E-PACE,未来还将生产其他车型以及专为中国市场量身定制的合资自主品牌车型,也就是中国***车型。
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到此,以上就是小编对于外国产汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于外国产汽车品牌的2点解答对大家有用。