大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于帕杰罗汽车评测的问题,于是小编就整理了3个相关介绍帕杰罗汽车评测的解答,让我们一起看看吧。
帕杰罗2030b评测?
帕杰罗2030b非常好。帕杰罗2030b从一个粗狂的硬汉变得更加精致,符合现在的主流审美。造型轮廓更加方正,硬朗又时尚。***用分体式LED大灯,同时还有熏黑式轮毂、双色车身、全新备胎罩以及贯穿式尾灯的运用,提升了时尚感和高级感。帕杰罗2030b一改往日的设计风格,终于精致起来。
2030B为猎豹生产的二代帕杰罗版本,直腰自动变速箱。是一个有超选四驱加持的带大梁的硬派越野车。不仅保证了良好的通过性也提供了很好的驾乘舒适性。代号为6G72的24气门发动机皮实耐操,保养得当可以带你去任何你想要的诗与远方。
帕杰罗2023国内上市时间?
根据帕杰罗官方宣布可知,2023新款山猫帕杰罗v***是一款排放国6标准的机动车,预计将于2022年12月引入中国,届时各大粉丝可以到各地区的四S店参与试驾和购买活动,活动价为32万元。
选车比较纠结,汉兰达、帕杰罗、中东普拉多、撼路者选哪个?
那得看你用车取向了!
1.要是家用推荐汉兰达。保养,耐用度,舒适度,空间都够用,没啥太大的短板也没啥太突出的优点,就是得加价提车挺反感的!可以去试驾感受一下。
2.要是越野推荐普拉多和帕杰罗。两个车都算是硬派越野,配置就不一一列举了,都知道。两车优点:皮实耐用,不挑油,配件和改装件多,相对来说改装费用较少,四驱系统各有优缺点。两车缺点:技术相对老旧,动力偏弱,内饰一般。外观不做评价,个人喜好不同。
3要是兼顾家用偶尔中轻度越野推荐撼路者。纯越野的话此车是涡轮增压的车在越野方面吃点小亏,并且改装件较少,价格较贵,电子系统比较丰富。纯家用的话空间利用率相对低,地盘较高上下车和载物较麻烦些。
我也是刚好结束了我大半年的选车纠结,总算把撼路者定下来了,其中辛苦只有自己知道了,跟你总结一下我的选车试车的感受。
我是去年春节的时候才关注撼路者的,原因是我一个朋友就是开撼路者的,借着开出去玩了几天,外观霸气,纯美式的越野风格让我一见钟情,不过我这个人选车什么的都比较纠结,总觉得还有更好的车等着我,于是就试驾了解了一些车。
因为汉兰达有一段时间比较火,所以就去4S店里看了这款车,试驾的时候感觉不好不坏,没让我很惊喜,可是4S店那个狂加价的劲倒是让我很诧异,依我看都是消费者惯的;后来又看了锐界,驾驶感觉还不错,可是它不是我心目中那种带大梁的硬派车,有点小失望;帕杰罗给我的感觉是动力有点肉肉的,只能说凑合着用,在过减速带或小沟小坎的时候感觉不是很满意,总觉得它的悬挂很硬;普拉多2700还行,是我喜欢的非承载式车身,就是现在退市了,新的3.5又太贵了,不喜欢,至于中东版普拉多,保修问题我还是比较担忧的。
纠结了一圈之后,我又看回了我的撼路者,越野性能的强势,30来万再加现在减三万的购车优惠,舒适感也不错,油耗算几款车里比较好的,各方面都很满意,最后还是拿着钱去4S店订了撼路者,现在就等提车了,你要是也纠结,也可以像我一样去各个4S店里试驾一圈。
到此,以上就是小编对于帕杰罗汽车评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于帕杰罗汽车评测的3点解答对大家有用。