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本文目录一览：
越南汽车有自主品牌吗
1、目前，截至2019年11月，越南唯一的汽车品牌是宾迅，由越南房地产界大亨VinGroup集团耗资巨额创立。越南国内自主品牌Vinfast发布了SUV和轿车两种车型。这两款车目前没有名字，售价也还未确定。
2、越南唯一的自主汽车品牌VinFast，推出了一款 LUXA0的车型，外观看起来大气上档次，完全符合年轻人的审美。
3、越南唯一的自主汽车品牌VinFast， 在2018年推出了一款名为 LUX A0四门轿车，同年在法国巴黎车展全球首发，一听说是越南造，大家纷纷去了其他展台，虽说当时有点冷场，但还要继续生产。2019年，这款车开始正式生产。
4、而在越南，有一款名为VinFast的自主豪华汽车品牌，是由越南最大房地产开发商Vingroup于2017年成立的，并在2019年发布了两款车型LUX A0 Sedan和LUX SA0 SUV。它们拥有着名师设计的外观、宝马的动力和ZF 8AT的变速箱。
它被誉为越南汽车工业骄傲,估值比蔚小理加起来还高?
1、相比于一路走来“吃尽苦头”的“蔚小理”等新势力，智己汽车一直身处“不差钱”的温室里；或许也正因如此，才使得智己汽车有种背靠大树好乘凉的“威风感”。
2、理想为68亿元（同比翻倍）。相比蔚小理零跑微不足道的研发投入，真能够撑起全域自研吗？零跑在汽车研发上的投入，也暴露其资金链紧张的事实。
3、针对友商故意带节奏说蔚来不行了等网络热议，蔚来汽车创始人、CEO李斌颇为自信，坦然地表示蔚来账上还有几百亿，市值好歹还有一千亿港币，虽然比原来降了不少，但总有一天会涨回去。
4、续航更长，油耗更低，配置更高，噪音更小。但是总的来说，年轻人第一辆车，还是要闻闻汽油的味道，听听发动机的声音，感受说走就走没有后顾之忧的诗和远方。这里是行走在路上的徒途，over。
5、“产品越贵，销量越高，利润率越好”是传统汽车工业逻辑，李想曾说，如果理想LLL7三款车的总销量降到每月五六千台，理想汽车的整车毛利率就会变成负数。
越南宝马来了,与国产汽车相比到底谁更强?
1、殊不知经过多年的蛰伏，越南的汽车工业也早已今非昔比。当提到宾尼法尼纳设计、宝马底盘&动力系统、前置后驱布局、备空气悬挂这几个名词时，简直不敢相信是出自一台东南亚小国的汽车上。
2、蔚来ES6虽然不能与目前的豪华主力军BBA相比，但在国内也是个实力非常强的存在。而VinFast汽车作为越南首个自主豪华品牌来说，地位上还是高于蔚来。
3、其实这是越南豪车。汽车诞生百年，诞生了不少车系，如德系、美系、法系、意系、英系、日系、韩系、国产等，现如今越南也开始造车了，车标酷似剪刀手，本土销量超凯美瑞。
4、Vinfast LUX SA0，能看到X5的影子 这些操作，就像是30年前一汽基于奥迪100生产的红旗名仕/世纪。在汽车工业更加发达的今天，难度其实更小，但在民族汽车工业刚刚起步的越南，这就足够获得成功。
5、进口车从质量上看要明显优于国产车，但从综合利弊方面来分析，进口车与国产车相比，价格要高出许多，其中各种税费占了车价的很大比例，而且日后的配件及使用费、为适应中国用户的需要，厂家可能降低某些配置。
6、如果这款车进入中国市场会是什么结果呢？我们先来看看它的价格，它的报价是12亿越南盾，折合人民币大概是在35万左右，这个钱可以买一辆奥迪A6了。如果进入国内再加上各种税费，价格甚至会更高。
