摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自主高端汽车品牌排行榜的问题，于是小编就整理了4个相关介绍自主高端汽车品牌排行榜的解答，让我们一起看看吧。中国最大的自主品牌汽车... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自主高端汽车品牌排行榜的问题，于是小编就整理了4个相关介绍自主高端汽车品牌排行榜的解答，让我们一起看看吧。
中国最大的自主品牌汽车企业？
很多人提起国产车还是认为国产车都是“垃圾”，这种想法是不对的，毕竟国产车现在也有了很大进步，其品牌和产品质量的差距也正在与合资车缩小。那么在众多的自主品牌中，哪些品牌的综合实力最强呢？
一、国有企业
目前，我国的自主车企可以分为两大阵营，分别为国有企业和民营企业。在国有企业中，上汽是资产最大、盈利最多的国企，其后就是北汽、广汽、长安、一汽等车企。这一***品牌作为国有企业，其实力是不用怀疑的。
但是他们大多存在通病，首先就是早期以合资方式发展，忽视自主产品。其次从，这些国企因为不怕亏损，缺乏创新意识，核心技术掌握不到位。也正是因为这两个原因，使得占据各种优势***的国企对中国汽车工业的贡献却很小。
二、奇瑞汽车
在自主品牌中，奇瑞不是买车最多、挣钱最多的品牌，但它却是研发技术最踏实的一个品牌。奇瑞汽车在核心部件上都是自己研发，例如发动机、变速箱等等。自主研发对金钱和人力的消耗很大，却不容易出成绩，但奇瑞一直在坚持，也只有这样的坚持，国产车才能最终崛起。最后要说一句，14年来奇瑞一直是自主品牌中出口最多的车企。
三、吉利汽车
中国民族汽车品牌？
它隶属于中国一汽，是中国一汽旗下的高端豪华汽车品牌。红旗品牌创立的时间，相比较国内的其它自主品牌来说，是很早的，它在1958年的时候，就诞生了。
不过，我们也都知道，红旗品牌创立的时间虽早，但是，它真正意思上的腾飞，却来得很晚。红旗的崛起，大概也就是最近几年的事情，当然，抛开其它因素不谈，我们在此讨论的依据，只有一个，那就是——销量。
在相当长的一段时间内，大街上跑的红旗汽车，少之又少，这当然与它的定位有关，不过，我们也不能不承认，其实它在研发设计上，的确还有相当大的提升空间。比如最近几年，就算得上是红旗汽车提升的空间之一。
1、中国的汽车品牌：
中国的汽车品牌有：红旗、夏利、奔腾、比亚迪、吉利（包括帝豪，全球鹰，英伦，上海华普）、奇瑞（包括瑞麒，威麟）、长城、长安、华晨中华、***、上汽荣威、上汽名爵、昌河、江淮、力帆、华泰、哈飞、众泰、长丰猎豹、海马、双环、江铃陆风、曙光、飞碟、永源、中兴、东南、东风风神、大迪、吉奥、云雀、福田等。
为什么自主品牌高端车都是suv？
因为中国消费者崇尚“大”，在很多人眼里越大的车越好，SUV高大的外观完美契合了中国消费者的审美。所以，自从SUV车型出现在国内之后，便受到了不少国内消费者的青睐，SUV有着轿车无法比拟的通过性。即便是城市SUV，多少也具备一些越野性能。这点对广大的农村地区的消费者有着巨大的吸引力。不仅如此，SUV的装载空间也比轿车更好，对于绝大多数都只有一台车的家庭来说，SUV无疑是最好的选择。
新势力造车，自主品牌新高端，究竟谁能真正碾压豪华、合资品牌？
首先别说碾压，就是能在夹缝中存活才是当前最主要的问题才对，我们要知道近几年随着国内基础工业的进步，各大自主车企在整车质量与品质把控上确实有了长足的进步，并且随着车企品牌口碑的累积与发展的需要很多有实力的车企又向高端市场发起了新一轮的冲击。
其实早在很多年前自主品牌就已经向高端市场发起过冲锋，如奇瑞的瑞麒G5/G6系列，比亚迪的思锐/G6系列，以及长安的睿骋系列，吉利EC8等一系列车型都曾代表自主品牌冲击过高端市场，可结果如何，现在已经不言自明了。
而如今随着自主品牌实力的加强，我们又看到了国产品牌在自主中高端市发起了冲锋。从前两年吉利博瑞在中级轿车市场取得不错的成绩后，近两年借着SUV市场的火爆，长城为首的众多厂家开始在SUV中高端市场发力。但是从目前来看成绩并不是很理想，长城哈弗H7/8/9系列一直不温不火，WEY VV5/7系列在取得不错的成绩后上月销量下滑明显，吉利的博瑞系列也以经风光不在，新推出的领克01系列上市后反响并不太好。长安与广汽在中高端车型上销量表现也并不理想，至少从这几家销量处在第一梯队的自主品牌在中高端市场的表现来看，国产品牌冲击中高端市场还有很长的路要走。
到此，以上就是小编对于自主高端汽车品牌排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于自主高端汽车品牌排行榜的4点解答对大家有用。
