摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于toyota汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍toyota汽车评测的解答，让我们一起看看吧。c v t哪家质量最好？1... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于toyota汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍toyota汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
c v t哪家质量最好？
没有具体的C V T 品牌能够被定义为质量最好的，每个品牌都有其各自的优点和缺点。一些常见且被广泛使用的C V T 品牌包括日产（Nissan）、本田（Honda）和丰田（Toyota）。但最好的C V T 品牌取决于个人对车辆性能、可靠性和舒适性的需求和喜好。推荐购车前进行详细的比较和研究，并参考消费者的评价和专业评测，以找到符合个人需求的最佳品牌。
12万的预算，朗逸、轩逸、雷凌该选谁？
说到这是三款车，我认为我自己还是可以说说的，之前我去试驾过这几台车，先说下这几台车的优缺点。
大众朗逸同样是一款热销车型，它拥有德系品牌车型的扎实底盘，虽说总有人会抱怨它的悬挂减震不够舒适，但跑高速的时候，配合动力爆发偏后的1.4T发动机，以及转向手感偏重的方向盘，朗逸还是能多给人一些驾驶乐趣。但大众朗逸的缺点，就在于仅2款高配车型配置了主动刹车功能，ACC自适应巡航则只有一款车型搭载，而车道偏离预警、车道保持***则一概欠奉，甚至定速巡航也并非每个版本的车型都有。因此，对一台经常代步的家用车来说，朗逸的主动安全保障还是有进步的空间。
日产轩逸同样属于热销的日系车，但需要注意的是，日产轩逸目前有一半的销量来自经典轩逸车型，实力不及全新一代的轩逸。而全新一代轩逸不仅设计感不错，舒适度在同级别车型中也是佼佼者，座椅柔软舒适、底盘滤震效果好，同时1.6L自然吸气发动机同样比较省油。
如果说缺点，轩逸的动力系统恐怕首当其冲，毕竟除了起步初段的油门有点窜，之后的加速力度都会有比较明显的衰减，车速100km/h以上的时候甚至要提前多踩点油门。看配置，轩逸车型的L2级自动驾驶***系统同样是高配车型才有。
相比之下，雷凌的底盘表现并不亚于竞品，甚至更好，尤其是前麦弗逊后多连杆独立悬架，操控和舒适性的高度平衡有着先天优势。而朗逸和轩逸都是廉价的后轮扭力梁半独立悬架。简而言之，雷凌的行驶扎实感与朗逸相当，驾乘舒适性优于轩逸。
雷凌的安全系数和品质却是最值得称道的，而且除了入门级车型，皆配置了Toyota Safety Sense智行安全系统，比起轩逸高配车型省了近2万元预算，同时雷凌还有更丰富的动力系统可以选择。如果对比配置细节，雷凌同样具有一定的优势，对比结果如图：
因此，我个人觉得12万左右的预算，而且想买合资车的话，那还是选雷凌吧。
12万推荐1.6L经典豪华轩逸，朗逸1.5L太肉，，如果是加1.5万推荐1.4T朗逸舒适比14代轩逸好，雷凌空间太小又难看，当然还是自己几款试驾下。自己开才知道适合哪款。12万个人推荐经典豪华轩逸落地不到12W。
预算10-15万，卡罗拉和大众朗逸该怎么选？
如果是从官方价格对比同动力车型的话，卡罗拉的价格是要略低于朗逸的，但是朗逸的主打动力并不在1.2T上，可选择车型只有两个，并没有卡罗拉那么多。而且朗逸的车型是19款的老款车型，实际价格倒还真不好说。如果只是看目前的指导价格，似乎朗逸还要低一点，但是大众还有一手减配加价，这个价格目前还真不好说。
可能很多人在看到价格差不多之后就会选择朗逸了，毕竟国内不知道什么时候有种奇怪的观念，就是大众就是一个好牌子，就算是加价我也要买，但是如果去对比配置，大众确实是要明显弱势的。
安全气囊就不用多说了，毕竟丰田的安全气囊数量一向远多于同级别其他车型，但是在其他驾驶***系统里，卡罗拉依然保持着绝对的优势，例如车道偏离预警，主动刹车等，这些对于我们日常行车，尤其是新手司机都是非常实用的功能。
也就是在价格不相上下的情况下，朗逸在配置上并没有什么明显的优势，反而被碾压的比较狠……这个就不得不再观望一下了。虽然说国内用户对于大众的认可度较高，但是只为了认可度就牺牲许多其他的配置值不值得，这个就真的看自己了。
如果是我自己来挑的话，我可能还是会选择卡罗拉，毕竟大众比起丰田来说，只能说是同级别车型，在这种情况下，还是配置显得更加重要，也更加有诚意吧。
朗逸和卡罗拉双擎都是家用A级车中比较有代表性的车型，朗逸就不用说了，这个级别中的销冠车型。朗逸整体性能比较均衡，底盘扎实，个人觉得高速驾驶操控性和稳定性要比卡罗拉更好，开起来整体质感要更好一些。两个车型内部空间都差不多，耐用性也都不错。卡罗拉双擎优势就是油耗更低，买混动车都是为了省油节约能源，如果家用代步卡罗拉双擎更合适些！考虑性价比，配置等要求而且在题主的预算范围，朗逸更合适，必定大众优惠都以万为单位而丰田能有就不错啦[呲牙]
在预算内的选择从价格上卡罗拉的入门起步价是要低于朗逸的；
首先我们来看下两个车型的设计
LAVIDA朗逸设计上既保留了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。
卡罗拉作为日系车，当然同样继承了日系车的优缺点，车身轻，提速快，油耗低，卡罗拉在这几年的改款变化不大，外形的改动不是很明显，但是基本上每一次改动都让卡罗拉看上去更加年轻了，如同人设就为内年轻人设计的外形一样，并且现在的新卡罗拉油电混合这一点十分便利好用，卡罗拉更加侧重年轻人。
推荐朗逸车型2019款280TSI DSG舒适版 国六，该车指导价14.69万；
卡罗拉2019款双擎1.8L E-CVT GL-i精英版，该车指导价14.38万 ；
外观配置：朗逸更加沉稳大气，而卡罗拉年轻时尚；
内饰方面：朗逸***用T型设计，卡罗拉***用三段式设计上方悬浮中控屏、中间空调出风口、下方空调按键；相较朗逸设计较为时尚；
动力方面：朗逸搭载1.4T涡轮增压发动机（最大功率110KW 、最大扭矩250 Nm、150PS 匹配7速双离合变速箱；
卡罗拉搭载1.8L 自然吸气发动机 最大功率80KW、最大扭矩142Nm、最大马力98ps；永磁/同步电机 总功率53Kw、总扭矩163Nm、匹配E-VCT无级变速箱；
到此，以上就是小编对于toyota汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于toyota汽车评测的3点解答对大家有用。
