摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于断轴汽车品牌排行榜的问题，于是小编就整理了4个相关介绍断轴汽车品牌排行榜的解答，让我们一起看看吧。丰田亚洲龙国内首撞，都是断轴惹... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于断轴汽车品牌排行榜的问题，于是小编就整理了4个相关介绍断轴汽车品牌排行榜的解答，让我们一起看看吧。
- 丰田亚洲龙国内首撞，都是断轴惹的祸，20万值得吗？
- 威朗存在断轴脱缸的问题吗？威朗的发动机究竟如何？
- 09年丰田刹车门、断轴门、召回绕开中国，现“开不坏”，“世界的丰田”是出自哪里？
- 为何特斯拉漏水，断轴，自燃，内饰差，不安全还敢卖那么贵？
丰田亚洲龙国内首撞，都是断轴惹的祸，20万值得吗？
这也是见惯不怪的事情了，很多高端车也会存在断轴的事情，都属于偶发状况，如果是你说的这个品牌的车经常出现，那就属于他质量问题是一方面了，如果其他品牌的车也存在，这就不奇怪了
兄弟是20多玩吧，这个车你说断轴俺也相信。但是你要说清速度是多少，如果是时速超过120仅仅是断轴就很不错了。这个车跟据我个人额了解推荐一二线或是比较拥堵的城市开。三四线交通不拥堵的也可以选 但是这个价位有很多比亚洲龙好的车 ，冠道 雷克萨斯 之类的车有很多 就看你喜欢哪款。
威朗存在断轴脱缸的问题吗？威朗的发动机究竟如何？
威朗***用的分体式下悬臂衬套设计，存在脱销断轴风险，有安全隐患。
通用的发动机技术非常一般，与自主品牌相比，没有优势。威朗有1.5L、1.5T发动机两款车型，1.5L动力非常一般，变速箱的匹配不佳，燃油经济性不高。1.5T动力可以，但烧机油，匹配的又是双离合变速箱，不可靠。
大众速腾、朗逸、宝来，斯柯达明锐、马自达昂克赛拉、丰田卡罗拉、雷凌等，选1.6L或1.5L发动机车型足够用了。
别克品牌汽车在美国本土即将消失，就是因为中国不懂车的人太多，买车只看外形、内饰、配置，对看不见的内在品质毫不关心，最终自我伤害。
09年丰田刹车门、断轴门、召回绕开中国，现“开不坏”，“世界的丰田”是出自哪里？
再刹车门 再断轴门 丰田的质量也是全球证实的 好坏是对比出来的 对手要是争点气 也不会出现开不坏的丰田之说。科学理性对待社会现象，体系了一个有思想的人的世界观。
没有无缺陷产品，只有符合“标准”的产品。所有标准都是容许的最低及格线，标准总是在提高，说明标准本是残缺的。所以“无缺陷”、“无故障”、“开不坏的车”只是吹的，信不信是自己的事。
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09年的刹车门、断轴门确实是一件非常大的事儿了，波及了很多车主，不过记得闹到最后，丰田的董事长来华致歉，上了新闻，国人当时会觉得这个道歉来的晚一些。我认为这件事先抛开对错不谈，丰田的质量说是世界上最可靠的品牌也不为过，整车的耐躁程度绝对要比其他品牌强很多。这几年的断轴、变速箱顿挫等问题也一直在频繁出现，我们作为一个汽车大国，已经进入到了车轮上的国家了，所以在汽车保有量方面绝非一般国家可比，所以各种问题都会暴露出来，其实有些时候要的就是一个售后服务的态度，引起重视到解决问题的速度。这几年各个品牌再召回及时性方面已经大有改善了，请参考。
这个东西是炒不出来的，在中国丰田保有量如此之大而且还有“开不坏”的外号，这就可以说明很多问题，不可能所有车主全是拖。
只要是机械设备就会有问题，那家公司也不会百分之百确认自己产品没有问题，只会无限缩小这种可能性。
往前翻翻历史，所有品牌都出现过自己的问题，大众变速箱大面积损坏，福特断轴，漏油，本田机油增多等等，但是每个品牌都不会因为这些问题走下神坛，因为之前几十年之间它们做的足够好，这些问题出了，解决了就可以了。
但是有些品牌问题层出不穷，一千台车有十台出问题，但是每台车出的问题都不同。而不像之前那些品牌十台车问题全是一个原因。这完全不是一种概念
为何特斯拉漏水，断轴，自燃，内饰差，不安全还敢卖那么贵？
别人说的。
有人揭露了特斯拉的吹逼之处
* 全世界最耗能的电驱系统
* 全球已量产的不安全的充电桩
* 全世界已量产的最容易出故障的电子电气通信架构
* 庸俗过时的造型设计
* 整车超粗制滥造的集成度设计。
到此，以上就是小编对于断轴汽车品牌排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于断轴汽车品牌排行榜的4点解答对大家有用。
