摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测天籁的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车评测天籁的解答，让我们一起看看吧。天籁05款2.3jm优缺点？试驾全新天籁2... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测天籁的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车评测天籁的解答，让我们一起看看吧。
天籁05款2.3jm优缺点？
天籁05款2.3JM的优缺点如下：
优点：
1. 配置丰富：天籁05款2.3JM配备了众多豪华配置，如真皮座椅、电动天窗、倒车雷达、定速巡航、自动空调等，提高了驾乘舒适性和便利性。
2. 动力表现较好：天籁05款2.3JM搭载了2.3L自然吸气发动机，最大功率为158马力，最大扭矩为220牛米，动力表现较为出色。
3. 空间宽敞：天籁05款2.3JM车内空间宽敞舒适，后排座椅可以放倒，增加了车内的储物空间和灵活性。
试驾全新天籁2.0L,不是涡轮增压的发动机值得买吗？
买天籁的话最好还是选择2.5排量的，2.0排量的动力偏差，不够用，而且搭配cvt的变速箱低扭的时候动力发挥不完全，而2.5排量的天籁发动机的动力和变速箱的输出匹配相对来说比较完美，而且油耗并不比2.0的高，超车和并线也显得游刃有余，并且二手车的保值率2.5的也会比2.0的高很多，出手的时候也好出手，相同的油耗，出色的动力表现，相对较高的二手车保值率
我的建议：2.5排量的次顶配才是你最完美的选择
2.0T也难***，月销6848辆，日产新天籁会降价求生存吗？
对于好多国人来说，其实你这车三大件再怎么好与坏都不重要，因为看不到。但是实际是天籁这么大个中型车搭载cvt变速箱，都知道cvt变速箱所能承受有限，只能用在紧凑级以及更小的车上，用在大的车上就容易坏，4s店去就是三万块。而且动力很一般，油耗也不低！
新天籁也甩开了中庸的外形设计加入了运动型轿车的队伍，它甚或做得比凯美瑞、雅阁和阿特兹更为时尚自然。
自此，合资品牌日系中级车全部完成了由商务到休闲的转型；也自此，普通品牌运动型中级车的竞争关系几乎全部压在了日系四巨头的身上，它们也开始窝里斗了。
但天籁有它的优势，看似2019年1月销售6848辆似乎业绩急转直下，实质上只是表象。
每一支品牌的每一款换代车型在换代上市前后都会因为市场观望或产能限制而要经历一段短期的销量滑坡，天籁也需要过渡。
天籁的确设计得漂亮，其拥有的时尚度也许只有2019款或之后的马自达阿特兹才能与其相提并论，这正中国人的胃口。
2月24日，我在凯马汽车城闲逛，日产的门庭若市，试驾新天籁的人络绎不绝。
题主您好，很高兴为您解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
日产天籁作为传统的日系三剑客中级轿车代表车型之一，在国内上市时间长，口碑表现也一直都是非常的不错，并且因为它自身出色的舒适性表现，国人习惯给它一个移动大沙发的美称，可见自身的产品特点还是非常受国内消费者的欢迎。
但是随着时间的不断推移以及竞争对手实力的不断增强，天籁的升级改款也是势在必行，因此在去年的时候，日产对于这款经典的中级轿车进行了全新的升级改款，目前来看，七代的天籁也是上市有一段时间了，但是它的销量表现并没有达到人们预期当中的那个高度，面对这样的情况，日产天籁会***用降价求生存的这样一个办法吗？从我个人的观点来看这一点是肯定会做的，原因主要有以下几个方面。
第一市场大环境不景气，各个主流车型都开始了大幅度的降价，日产天籁虽然全新升级改款之后产品力比较出色，但是也很难逃脱这个命运。2018年市场低迷，2019年估计也会持续这一状态，因此各个车型如果没有大的终端优惠力度的话，是很难去吸引到消费者的。举个例子来说，全新的雅阁在上市之后销量表现也不是很好，随后本田对于这款车型给予了两万元左右的市场终端优惠，之后销量猛然提升。所以说降价求生存是一个目前最有效的办法，日产作为一贯的主打性价比的车企，它自然更明白这一点。
第二竞争对手的大幅度降价，迫使日产天籁也不得不低下自身的高价格身段。虽然说全新天籁在升级之后，搭载了动力更强，性能更出色的2.0T涡轮增压发动机，但是纵观它的竞争对手来说，也都是在同期进行了升级改款，比如全新的凯美瑞亮点依旧，本田的雅阁有着出色的性价比，迈腾帕萨特也都有了明确的产品力提升，所以说在这样一个竞争激烈的前提情况下，竞争对手都有了大幅度的降价，日产天籁肯定也不会甘于人后。
所以说结合这两点来看，日产天籁在不久之后降价是必然的选择，到时候销量应该会有一定幅度的提升，不过结合天籁之前一贯的销量地位而言，想要做到太出色的水准也是有着比较大的难度。
有其他的补充欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
到此，以上就是小编对于汽车评测天籁的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测天籁的3点解答对大家有用。
