本文作者:ptiyny

比较火的新能源汽车 比较火的新能源汽车品牌

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比较火的新能源汽车 比较火的新能源汽车品牌摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于比较火的新能源汽车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍比较火的新能源汽车的解答,让我们一起看看吧。新能源汽车还能火多久?新能源车...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于比较火的新能源汽车问题,于是小编就整理了3个相关介绍比较火的新能源汽车的解答,让我们一起看看吧。

比较火的新能源汽车 比较火的新能源汽车品牌
(图片来源网络,侵删)
  1. 新能源汽车还能火多久?
  2. 新能源车机系统最好的汽车品牌?
  3. 想买新能源汽车,朋友都说Model不错,还有其他车型推荐吗?

新能源汽车还能火多久?

传统燃油车是靠汽油柴油的,但它们都是不可再生***,所以说新能源汽车是大趋势,特斯拉的市值不断攀升也说明了这一点。随着时间的进展,新能源汽车的占比会越来越多。或许在未来的某一天世界上连一辆燃油车没有了,我相信我的有生之年会看到的。

新能源车机系统最好的汽车品牌

1.特斯拉

要说目前最受欢迎的电动汽车品牌,必须是不可或缺的Tesla特斯拉。特斯拉成立于2003年,是世界知名的豪华电动汽车品牌,主要生产纯电动汽车,并于2012年设计发布了第一款纯电动豪华汽车ModelS,安全效率突出.性能优异,续航里程而闻名;2016年推出;Model3、以价格亲民、性能优异成为特斯拉最畅销的电动豪华轿车

2.比亚迪BYD

比较火的新能源汽车 比较火的新能源汽车品牌
(图片来源网络,侵删)

BYD成立于1995年,主要生产商用车.家用汽车和电池从20多人开始,2003年成长为世界第二大充电电池制造商,同年成立了比亚迪汽车,是国内新能源汽车的领导者。在商用车市场上,比亚迪拥有丰富的纯电动巴士.纯电动卡车和纯电动叉车产品线已在中国.美国.巴西.匈牙利、法国等国家设立了纯电动商用车厂,是中国最受欢迎的电动汽车品牌之一。

3.小鹏汽车

想买新能源汽车,朋友都说Model不错,还有其他车型推荐吗?

你好,很高兴回答你的问题,希望对你有帮助。

我是一名专注汽车成本工程师,每天分享买车用车小知识,如果喜欢的话,可以给个关注哦。

比较火的新能源汽车 比较火的新能源汽车品牌
(图片来源网络,侵删)

其实对于电动车现在我暂时不推荐,如果你一定了买新能源汽车,我可以给你推荐几款。

首先我不推荐毛豆,特斯拉之所以能卖那么高的价格,主要有两个优势,一个是自动驾驶,一个是高科技。很多人都说他内饰简洁大方,其实这个就是有了名气放个屁都是香的,主要就是特斯拉为了挣钱降成本而已。他的科技感确实做的不错,但是现在很多车科技感都不错。另外他的自动驾驶,这是确实没的说,比绝大部分都做的很好,如果看中这一方面下手没毛病。但是现在自动驾驶还不成熟,你不敢完全放开手的,自动驾驶还是***只是有的需要***多点,有的少点。而且特斯拉做工真的不好,制造工艺还需要提升。

既然不推荐特斯拉,那接下来我推荐几款车吧。

第一款就是蔚来的ES6,如果预算足够直接上8,这个车的配置碾压特斯拉,而且ES8使用的全铝车身,科技感以及自动驾驶完全不输特斯拉。 另外蔚来的售后服务做的比较好,不用担心以后电池,续航里程等影响,可以随时升舱。

第二款是比亚迪唐,这款车可能对于你价格有点低,比亚迪作为电动车行业的佼佼者,他的质量做工基本上不用担心,而且比亚迪唐新能源使用两个电机进行四驱,动力更强劲,而且用唐来冠名,说明比亚迪对于这款车的看中,市场反应也特别好。推荐给你。如果想选择轿车,可以等等比亚迪的汉。

以上就是我的建议,其实国产还有很多优秀的新能源汽车,例如威马,小鹏等等,不推荐特斯拉。

我是一名专注汽车成本工程师,每天分享买车用车小知识,如果喜欢的话,可以给个关注哦。

特斯拉不错。

不过是指忽悠技术不错。

类似庞氏***,马斯克大忽悠一个罢了,是美国互联网金融圈钱***第一人马斯克,金融洗钱圈钱套路自燃自爆特斯拉。

精明的特朗普禁运芯片,叫通用回美国,而不在乎马斯克,因为马斯克没技术就是个营销包装软文水军蹭热度互联网金融圈钱***

马斯克是个大忽悠,马斯克starline项目最大投资方是美国空军,本身就是个超级侦察***,就不明白为什么要挂个为全球接网的名号。不过马斯克是个营销天才,马斯克是被华尔街包装成了钢铁侠,实际上他只是经济学本科辅修了物理学,并无任何工程技术背景,他也没有任何工程技术发明,他最大的运气就是一创业就碰到了华尔街的天使投资人,帮助他收购了paypal(美国的支付宝)的前身Confinity公司,并最终被ebay收购,依靠发的这笔横财又入股了特斯拉公司,并踢走创始人。说穿了就是个搞互联网金融的。无论是太空探索spaceX,还是特斯拉都是马斯克前台唱戏炒作,华尔街的犹太人背后运作赚钱。2008年之前是个玩世不恭的花钱点大炮仗的暴发户,2008年之后就是被华尔街操纵炒作概念的白手套,当然,他和华尔街及美国***都是互相利用而已,华尔街需要他炒作概念收割韭菜,美国***需要他代表新一代的美国精神,同时也希望通过他的spacex给美国联合发射联盟(ULA)制造压力,避免NASA完全被ULA裹挟控制。而马斯克自己借着巨额的资本实力完成了自己发射火箭的梦想。对马斯克而言,spacex是核心,而特斯拉只是协助华尔街圈钱的工具。

不懂花了多少钱,请了满网络的无下限软文水军吹捧大忽悠马斯克

马斯克不会告诉你协助他创建SpaceX的是中情局的官员,SpaceX的创始股东甚至被任命为NASA的局长,而SpaceX几乎就是NASA的二级单位。SpaceX的火箭回收来自于80年代的麦道公司的封存技术,梅林1D火箭发动机来自于NASA……SpaceX成立至今消耗70亿美金,完成了火箭回收的商业化,比较而言中国神舟系列飞船载人航天项目20年累计投入只有56亿美金!所以求你不要再吹马斯克了!

新能源车比亚迪称第二,没人敢称第一。特垃圾因为是洋品牌,营销又做得好,国人觉得买来有面子,其实它连个屁都不是 ,特垃圾在汽车电池领域起码落后比亚迪三年。比亚迪即将上市的汉了解一下,性能完爆特垃圾


比亚迪汉EV:配备12向电动调节座椅、12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控屏等;同时拥有DiPilot智能驾驶***系统、DiLink 3.0智能网联系统、APA全场景自动泊车、整车OTA远程升级等。

续航方面分506km/550km/605km三个级别,***用比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池。动力方面,605km车型最大功率为494马力,峰值扭矩680牛·米,风阻系数达到0.233Cd,0-100加速时间3.9秒。

比亚迪刀片电池还很不错的。

动力也很凶残,尤其是四驱版,超级跑车的性能。

比亚迪在新能源当年的影响力和品牌力也不错,甚至说仅次于特斯拉。

我觉得比亚迪汉设计的不错,值得考虑。


到此,以上就是小编对于比较火的新能源汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于比较火的新能源汽车的3点解答对大家有用。

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