摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉利新能源电动汽车怎么样的问题，于是小编就整理了5个相关介绍吉利新能源电动汽车怎么样的解答，让我们一起看看吧。新能源车放电功能怎... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉利新能源电动汽车怎么样的问题，于是小编就整理了5个相关介绍吉利新能源电动汽车怎么样的解答，让我们一起看看吧。
新能源车放电功能怎么用？
新能源车放电，主要分为车内/ 车外两种放电类型(是否具备车内、车外放电功能，需以车辆实际配置为准)
车内放电：通过普通插头即可实现，车内放电容量为2KVA，放电电压为220V 家用电压。
● DM车型：车内放电，需“ON档”、“OK档”。
车外放电：即通过车辆对插排放电连接装置的转接设备接充电口实现车外放电。车外最大放电容量为3.3KVA，放电电压为220V 家用电压。
● EV车型：车外放电，需“OFF档”。
● DM车型：车外放电，没有档位要求，任何电源档位均可。
车外放电设备使用三步走
1、 放电前请检查
确保放电设备没有刮破、生锈、破裂，枪口、电缆、插座以及电线表面没有破损等异常情况。
充电桩安装好了 一直亮红灯？
充电桩亮红灯，首先锁定故障部位，查看是显示屏坏了，充电枪坏了，还是电路板坏了。然后判断损坏的原因，可大致分为以下三类：
一是外来的意外事故或自然灾害导致充电设备发生毁损；
二是机器设备内部自身存在的零部件缺陷以及质量问题；
三是人为原因。
1、外部原因—意外事故、自然灾害导致的设备毁损充电桩的主要外部组件包括刷卡区域、显示屏、充电枪、急停按钮、指示灯等。这些组件容易因为意外事故或自然灾害导致直接毁损。这部分损失可通过财产保险理赔获得赔偿。理赔的第一步就是保护现场，立刻向保险公司报案。其次是等待勘察、进行损失的确认。最后提交索赔资料，获取理赔款。
电动汽车动能回收怎么用？
电动汽车动能回收一般有强、弱两档可以选择，不排除有的可以选择关闭动能回收功能。
建议打开此功能并且切换到强回收方式，当车需要刹车降速时，抬起电门，此功能开始起作用，汽车的惯性带动发电机发电，发的电充电到电池。
电门抬起的程度越大，动能回收越大，汽车降速越快，这样就减少了踩刹车的机会，且回收了电能。
使用方法：☆电动车的动能回收是在加速踏板未踩下时，利用车辆的惯性带动发电机发电，给电池充电，同时也会有明显降速。
首先建议把动能回收开关打开，如果是强弱档选择建议打到强回收档。在需要踩刹车时，提前收加速踏板，动能回收开始起作用，车速降低，电池开始充电。
如果感觉降速太快，可以稍微踩一点加速踏板。这样既减少了踩刹车机会，又回收了能量，一举两得。
几何A电动汽车怎么启动？
启动流程:平地起步时，首先以空档起步。启动汽车后，踩下离合器，将档位换到一档，然后慢慢松开离合器。
当你松开离合器时，你需要稍微踩一下油门。当汽车处于半联动状态时，松开汽车手刹。不要把离合器送得太快。当你感觉汽车向前行驶时，只需慢慢松开离合器。
北汽与吉利的电动汽车对比谁更强？了解的亲说下？
毫无疑问，是北汽。我买的北汽EX5，光是电池就比差不多价位的吉利GSe要好，续航更持久有效，电池能量大很多，充电也方便。并且达尔文的整车智能系统超级给力，飞屏、驾驶什么的都越加人性化。另外，吉利的电池不能质保，但北汽有终身的电池质保。为了省心，首选北汽。
我买的北汽EUR500，续航给力。不开空调百公里9个电，今天开空调定26℃，百公里10个电。到目前跑了5600公里，共充电702度。按0.47元/度计，702×0.47＝330元，330元/5600公里＝0.059元/公里。达尔文系统有趣又方便，导航、空调、音乐、收音机等动口就行。
到此，以上就是小编对于吉利新能源电动汽车怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于吉利新能源电动汽车怎么样的5点解答对大家有用。
