本文作者:ptiyny

新能源电动汽车到底好不好 新能源电动汽车到底好不好用

ptiyny 前天 6
新能源电动汽车到底好不好 新能源电动汽车到底好不好用摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源电动汽车到底好不好的问题,于是小编就整理了3个相关介绍新能源电动汽车到底好不好的解答,让我们一起看看吧。新能源电动汽车怎么...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源电动汽车到底好不好的问题,于是小编就整理了3个相关介绍新能源电动汽车到底好不好的解答,让我们一起看看吧。

新能源电动汽车到底好不好 新能源电动汽车到底好不好用
(图片来源网络,侵删)
  1. 新能源电动汽车怎么样?
  2. 零跑新能源汽车质量怎么样?
  3. 电动汽车到底能不能买?有什么优点和弊端?

新能源电动汽车怎么样

我把楼主的问题分解为两点,第一,目前的新能源电动汽车技术好不好?第二,是否值得购买?

首先,针对第一个问题,我们可以从以下几个方面考察。

1. 续航。 传统能源车一般油箱大小都在55-60L左右,按照百公里油耗9L计算(一般家用轿车),一箱油大概能跑600公里没问题。目前的电动车部分车型理论续航里程可以达到500公里,这就比较有竞争力了。

2. 充电时间。传统能源车加油很便捷,除非排队车辆很多,一般也就是五到十分钟,而电动车充电一般分为直流和交流,直流快充一般30分钟可以达到总电量的30%-40%,交流的话一般8-9小时可以充满,所以充电还是比较费时间的。

新能源电动汽车到底好不好 新能源电动汽车到底好不好用
(图片来源网络,侵删)

3. 动力。传统能源车一般车速可以达到200公里没问题,只是高速不允许,电动车时速达到180左右差不多。

4. 电池寿命。传统能源车发动机基本上是终身使用,基本没有更换,电池嘛就像手机一样,除了充电以外,电池一旦到寿那就需要进行更换,而目前电动车成本有很大一部分是动力电池带来的。

第二个问题,是否值得购买?虽然电动车还有很多技术瓶颈,但是就消费者而言,适合的就是最好的。

1. 续航。还是续航问题,如果用于上下班代步,那么电动车还是比较好的选择,续航完全满足需求。

新能源电动汽车到底好不好 新能源电动汽车到底好不好用
(图片来源网络,侵删)

2. 充电。小区内如果有充电设备或者私家车位可以安装充电桩,那么也可以选择电动车。

3. 限购城市。对于南方限购城市的消费者来说,选择电动车就意味着不应等待摇号还有高价牌照了,新能源车由于政策优惠,一般免于摇号,同时也可以上新能源牌照。

新能源电动车就跟传统燃油自动挡一样,踩油门就走,开起来容易上手,用车成本低。

如果你是买来在城市跑,不管是上班还是跑滴滴,都是不错的选择。而且在北上广等对燃油车上牌有限制的城市,买新能源就成了很多人的首选,因为新能源不需要排队摇号。

如果你是买来跑郊区,联系你还是买燃油车,因为你总是会担心路况不好碰到电池,后果就是电池可能会因此起火。目前而言,电池起火还是非常常见的,不管是特斯拉还是国内那些造车新势力,就目前的情况看,新能源车可能要经历传统燃油车的火烧车阶段,后面等电池技术慢慢发展成熟后才能减少起火。

总之,在我们有生之年应该能看到新能源车的普及,传统燃油车会慢慢退出历史的舞台,现阶段而言,要看自己的情况符合哪方面的条件,再去做相应选择。

零跑新能源汽车质量怎么样?

零跑新能源汽车质量,

内饰方面,环绕式的座舱再加上简洁的设计提升了亲和感。并且新车的内饰用料也相当到位,座椅方向盘及门板等大面积使用N***a真皮,搭配进口麂皮绒,无论是视觉效果还是触觉都给人不错的豪华感。

除了豪华感之外,强烈的科技感也是零跑C11内饰的一大特点,新车配备了超***三联屏,包括10.25英寸的仪表屏、12.8英寸的中控车机屏、10.25英寸的副驾***屏,此外,零跑C11还支持主、副驾独立蓝牙接入与双音区语音交互。

电动汽车到底能不能买?有什么优点和弊端?

电动汽车最近几年的发展势头很不错,销量有点儿扶摇直上的意思,但说实话,如果让消费者自己选择,购买电动汽车还是燃油汽车?估计99.9%的车主会选择燃油车,毕竟电动汽车缺陷太明显,稳定性不足,耐久性差,电池容易衰减,续航里程低等等,但是现在人类生存的环境日益恶化,燃油车这种高污染型交通工具自然而然要被想方设法淘汰。现在全球都在补贴新能源汽车,我国工信部甚至出台了企业平均油耗这一举措,到2025年,企业平均油耗应该低至4.0L/100km范围,这种情况下,车企必然要走向电动汽车的道路。

电动汽车究竟能不能购买?电动汽车有哪些优点和缺陷?透过新能源汽车市场,“汽车概况”给大家进行专业解答,欢迎大家关注!

电动汽车优点

车主为什么选购电动汽车?无非是电动汽车有一些燃油车没有的优势,比如车辆不限牌,随时都可以跑,另外,电动汽车用车成本低,可以节省很多后期开支。车主选购电动汽车会有两个极端,一种是北上广深这种大城市居民,另外一种是四五六线小城市。

对于北上广深这种大城市,车辆限牌行驶,一个月也就可以开15天,车辆大部分时间都躺在那里休息,而北京更是一号难求,为了买车,排队摇号三五年都不一定能够摇上,电动汽车凭借***特殊的照顾,不限号,车牌号无需等待,这样的超级大城市,新能源汽车占有率较高。

对于四五六线小城市,小城市的居民有一种典型的特点就是安逸,而一款电动老爷车,车速无需太高,车辆空间不需要太大,恰好可以满足普通居民外出代步需求,最关键的是,小型电动车价便宜,像五菱宏光刚推出的小型代步车,3万就可以拿下,并且车辆后期养车成本超低,行驶一公里的费用不到一毛钱。

电动汽车的缺陷

对于一些二三线城市,电动汽车的购买量真的是少之又少,主要原因就是电动汽车的缺陷不能够忍受。

  • 电动汽车耐久性不足,性能不稳定

电动汽车三大零部件电机、驱动控制系统和电池,就现阶段而言,电机和驱动控制系统已经基本成熟,可以满足车辆正常驾驶需求,但是电机及驱动控制系统的稳定性还需要改善,车辆长时间使用后,电机和控制系统会出现故障,无法像燃油车那样拥有超长的使用寿命

  • 电动汽车无法满足车主日常驾驶

蓄电池技术作为汽车领域最为核心,也是最难以突破的技术,电池能量密度太小,蓄电量有限,导致电动汽车续航里程较短,无法满足长途驾驶需求;另外,蓄电池充电时间慢,需要很长的时间才能充满,使用过程甚是不方便;蓄电池使用寿命有限,基本上8年左右就需要更换,蓄电池更换成本较高,这也增加了车辆后期使用成本。

  • 电动汽车充电桩使用不方便

对于燃油车,消耗的燃料汽油,而加油站遍地都是,但是对于电动汽车,则需要找充电桩,充电桩这种基础设施太少,另外,新能源汽车充电时间较长,导致有限的充电桩更不够使用,很多车主买了新能源汽车后,没有地方充电。

虽然电动汽车的发展是一种趋势,未来前景无限,但就目前而言,电动汽车的技术还不够成熟,其缺陷众多,车主购买还需要慎重。

到此,以上就是小编对于新能源电动汽车到底好不好的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源电动汽车到底好不好的3点解答对大家有用。

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