摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于前端汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍前端汽车评测的解答，让我们一起看看吧。汽车前端有什么部件？汽车前端轮系什么意思？... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于前端汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍前端汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
汽车前端有什么部件？
答:从传统意义上说，汽车前端有100多个部件组成。前端模块主要有保险杠，防撞钢梁，传感器，冷凝器，散热器，机舱锁，前端大灯，冷却循环系统等。其中，汽车散热器是为发动机外部降温提供冷风；而冷却循环系统是通过冷却水的循环，来降低发动机内部的温度。
前端模块,简称FEM,是集成汽车前端零部件的系统零件。主要通过专门的骨架,集成诸如机舱锁、散热器、冷凝器、中冷器、防撞梁、缓冲块、传感器、前大灯、保险杠甚至翼子板等零件。
汽车前端轮系什么意思？
汽车前端轮系主要是指曲轴扭转减振器将曲轴输出的扭矩，经皮带输送到发动机前端各部件，并驱动这些部件正常工作。
汽车前端轮系在售后维修中主要存在的故障现象有：皮带轮异响、传动皮带打滑、传动皮带抖动等。
前端轮系处于发动机舱内，引起的故障现象极易引起驾驶员的恐慌。
前端轮系皮带轮异响，是由传动皮带和皮带轮之间非正常摩擦和皮带轮轴承摩擦产生。
传动皮带打滑故障，是由于皮带轮的转速和传动皮带的运动速度不一致，而产生的扭矩无***常传递的现象。
一般传动皮带抖动故障是由于两个皮带轮之间的皮带上下跳动较大，而过大的跳动会造成传动皮带在传动过程中碰到其它部件或传动皮带从皮带轮上跳出的现象，也容易导致异响的产生。
发动机前端由哪些部件？
前端模块，简称FEM，是集成汽车前端零部件的系统零件。主要通过专门的骨架，集成诸如机舱锁、散热器、冷凝器、中冷器、防撞梁、缓冲块、传感器、前大灯、保险杠甚至翼子板等零件。
传统意义上的汽车前端通常由100多个散部件组成。各部件交付至主机厂，在总装线上按工序逐一装配。 塑料前端模块的出现实现了主体部件的一体化。主体成型后由供应商装配其他附件，直接总成供货。或者由主机厂单独开小线组装成总成后上总装线。节省了总装线长度，提升了产品品质。
基本结构
发动机
发动机是汽车的动力装置，由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、启动系组成，但是柴油机比汽油机少一个点火系统。
汽车一般冷却系
1．冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等组成。汽车发动机***用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多***用水冷却。
2．润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。
3．燃油供给系：
汽油机燃油系统包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等。
发动与功用 发动机通常是由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统和起动系统等组成。
1、 曲柄连杆机构
曲柄连杆机构是发动机实现能量转换、完成工作循环的主要运动机构，由气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴和飞轮等机件组成。
2、 配气机构的功用是实现发动机的换气过程，根据发动机的工作循环，定时开启和关闭进、排气门，使可燃混合气进入气缸，并使废气从气缸内排出。配气机构通常由气门组、气门传动组和气门驱动机件组成。
3、 燃料供给系统
汽油发动机燃料供给系统的功用是按发动机的要求，配制一定浓度和数量的新鲜可燃混合气送入气缸。柴油发动机燃料供给系统的功用是按一定的比例把柴油和空气分别供入气缸，在燃烧室内形成混合气并燃烧，以使发动机连续工作。
4、 润滑系统的功用是向发动机运动机件摩擦表面供给一定量的清洁润滑油
。主要 机油泵、机油滤清器、限压阀等机件组成。
5、 冷却系统冷却系统的功能是吸收和散发发动机受热零件的多余热量，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。主要由水泵、冷却水套、散热器、风扇、节温器等机件组成。
6、 点火系统点火系统的功用是按规定的时刻产生电火花，点燃气缸内的可燃混合气。主要由点火线圈、分电器、蓄电池、发电机和火花塞等机件组成。
到此，以上就是小编对于前端汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于前端汽车评测的3点解答对大家有用。
