大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于1-2万元新能源电动汽车哪个牌子好的问题,于是小编就整理了4个相关介绍1-2万元新能源电动汽车哪个牌子好的解答,让我们一起看看吧。
2-3万新能源汽车哪款最好?

宏光mini ev是2万一3万电动汽车中最为推荐的一款,该车型拥有非常时尚且独特的外观样式,小小的车身也能够容纳四个座位,在续航方面宏光mini ev可达170km,应付平常的上下班以及周末旅行已经绰绰有余了,非常适合年轻消费群体
1-2万元新能源电动汽车要不要驾照?
1:我国的道路交通法概括的讲是这样规定的。所有上路行驶的机动车包括各型汽车、摩托车、工程机械车都必须注册登记方可行驶。开的是可以上牌的电动汽车,那就要看上牌的时候对车型的认定。行驶证上会标明。
2:普通电动汽车会直接被认定为自动档的小型汽车,这类车需要持有准驾车型C2以上的驾照才能驾驶,如果认定为是无轨电车的需要准驾车型为N才能驾驶。
2-3 万的电动汽车哪个牌子好?
想买一辆2万到3万的电动车代步避免风吹日晒,首先可以选择五菱宏光mini,也可以多加几千块钱买上一台尼欧,下面我们来看看2万到3万的电动汽车哪个牌子的好一些,好在哪里?
宏光MINIEV
五菱宏光mini是一台微型代步电动车,其基础配置的车型只要2.88万元,由于其超低的价格上市后就销量火爆成为新能源销售榜龙头。定价亲民、用来上班通勤、续航够的五菱宏光MINI EV非常吸引人,不可否认它没有快充系统的不足,只是整体各方面五菱宏光MINI EV依旧是代步车的首选,并且其可以满足绝大多数人的改装需求。
尼欧Ⅱ
尼欧Ⅱ是一款主打性价比路线的经济型家用代步车,价格3.99-10.08万,也许大家对于这款小车比较陌生,尼欧Ⅱ是长安欧尚主打入门级电动车市场的车型,给人的第一印象就是小巧可爱。这款车算是能够满足日常使用需求的车型,价格也比较便宜,买它代个步、占个号还是可以的。
宝骏E100
这款车是一款两座的小型纯电动车,享受国家新能源车补贴,补贴后售价2.98万起,没有购置税,就上个强险买个三者,一千块左右。所以这个车落地3万多一些就可以开回家了。这个车非常小巧,在车流和人群中穿行都是不错的。特别方便的是停车,只需要一般轿车的半个车位就能停,很多角角落落的地方也能停,省了停车的地方,也省了找车位的时间。
这个车在配置上只是够用的水平,一个气囊,然后电子升降窗,空调,USB接口,大灯高度可调。不过作为一个代步或者买菜的小车,这些东西够用了,你不会想开着这个车上高速吧?还是算了。这个车还有个好处,就是改装起来很容易,比如轮毂、倒车雷达影像、中控大屏、音响什么的都可以自己弄,加起来不过一千两千块就能搞定。
另外这个车现在续航能够达到210km,一般一个星期上下班加买菜接送娃够用了,一个星期五天,每天能用40公里还不够?就算不够,充电也是方便的,这个车用家用的220V电源,带地线的那种,就能直接充电,8小时可以充满。也就是用我们家里那种插柜式空调的插口,就可以直接充电了,充一个晚上就够了,所以这个车方便。
北汽新能源EX360和比亚迪元EV,怎么选?
选一款新能源车归根结底还得看这辆车的技术和驾乘感受
1、比亚迪的三电技术业界公认的稳定可靠,这个在比亚迪新能源出口上面就可以看的出来,连欧洲和北美日本这种严苛的技术要求国家,比亚迪依然畅行无阻占有大量份额,可以看出比亚迪的三电技术领先行业内其他企业最少一代,拥有较大的技术优势
2、续航里程方面ex360略高,但从北汽以往车型的表现和近期ex360论坛的反馈来看北汽ex360 存在严重的续航问题,虽然不是全部车型但也形成批量效应,北汽***用的大多数为宁德时代的电池,技术上和密度问题不大,但北汽车型频频出现续航严重与公告不符的情况,应该是电机的能耗或者电控软件管控上面有严重的技术缺陷导致,北汽从原先北京市场新能源的霸主到现在前3都苦于支撑不是没有道理,消费者的口碑决定一切
3、在驾乘方面ex360在同级别车中功率和扭矩明显不足,这会直接带加速度和操控方面的体验检查,加上车型尺寸和后排空间方面由于北汽的设计问题,底盘侵占驾驶舱面积太大,直接导致车内空间变小,乘坐非常不舒适
综上,建议选择元ev
到此,以上就是小编对于1-2万元新能源电动汽车哪个牌子好的问题就介绍到这了,希望介绍关于1-2万元新能源电动汽车哪个牌子好的4点解答对大家有用。