摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于无人汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍无人汽车评测的解答，让我们一起看看吧。智能网联汽车和无人车的区别？无人驾驶汽车属... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于无人汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍无人汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
智能网联汽车和无人车的区别？
智能网联汽车是指通过车载通信技术与互联网相连，实现车辆与车辆、车辆与基础设施之间的信息交互和数据共享，提供智能驾驶***功能的汽车。它能够实现自动驾驶、交通流优化、远程诊断等功能，提高行车安全和驾驶效率。
而无人车是指完全不需要人类驾驶的车辆，它通过激光雷达、摄像头、传感器等设备感知周围环境，并通过自主决策和控制系统进行驾驶。无人车不仅具备智能网联汽车的功能，还能够完全自主地进行驾驶，无需人类干预。
因此，智能网联汽车是在人类驾驶的基础上增加了智能化和互联网功能，而无人车则是完全摆脱了人类驾驶，实现了全自动驾驶的车辆。
智能网联汽车和无人驾驶汽车的区别如下：
驾驶方式不同 。智能网联汽车是由人类驾驶员驾驶的；无人驾驶汽车没有人类驾驶员，完全由计算机系统控制。
安全性不同 。智能网联汽车为车辆安全、有序、高效、节能行驶提供服务；无人驾驶汽车主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶。
此外，还有智能化程度、驾驶技术、运行成本、适用范围等区别。
主要区别是智能网联汽车是在网联智能指挥行驶，并且车内配置打游戏互联网手机等多项智能。而无人驾驶汽车是在网络指挥下，进行汽车行驶，停车，识别型号灯保持安全距离等车辆安全行驶的功能。
无人驾驶汽车属于人工智能吗？
无人驾驶应该是多项技术的综合，不能完全划归到属于人工智能。这里面比较重要是物联网，雷达及人工智能。在环境探测中就会用到图像识别，在驾驶决策中就会用到机器学习。这两项都是人工智能中的技术。
可以肯定的是，无人驾驶属于人工智能的范畴，属于人工智能的一种，比较有代表性的是google的无人驾驶技术。
人工智能不一定是人形机器人，具有人类思维模式的计算模型和方式也是属于的，他可以自主地与人交互。比如现在的语音陪聊机器人，电话机器人，它并没有机器组成部件，背后作支撑的是人工智能的运用从逻辑运算来说，无人驾驶汽车从感知，操作，应急等方面几乎和人的反应是一样的了，有些方面甚至还要超过人类！但是也不能说现在无人驾驶技术能够完全代替人类！
无人驾驶汽车的出现将会减少市场对货车司机、出租车司机及其他职业司机的需求。相反，利用远程信息技术——即利用电信通讯来促进沟通及收集车辆数据——出租车和货车公司将得以更好地管理自驾驶汽车，提高服务质量和优化服务路线。
就技术划分来说，无人驾驶指的是汽车能实现完全自动驾驶。美国SAE对自动驾驶能力进行了划分，下图表示得很清晰了，SAE L0就代表的是普通汽车，SAE L5就代表的是全域自动驾驶，汽车可以在任何情况下自己行驶。
而人工智能（AI）则是研究、开发用于模拟、延伸和扩展人的智能的理论、方法、技术及应用系统的一门新的技术科学。
一个是细分领域下的特定产品，一个则是学科，如果要死抠用词的话，“无人驾驶”当然不是人工智能了。就好比你不会说发动机是热能工程，道理是一样的。
不过这只是我们的语言习惯而已，我觉得题主更想要表达的是“无人驾驶属不属于人工智能的一种具体表现形式”。
那当然是了，因为无人驾驶汽车确确实实替代了驾驶员来分析判断驾驶策略。
自动驾驶技术的核心是依靠ECU（车载电脑）实现对大量传感器数据的分析和实时判断。这个数据量有多大呢？要知道驱动全自动驾驶需具备1TB/秒以上的存储系统带宽。
而ECU运算能力的强弱会跟AI芯片有着莫大的关系。AI芯片也被称为AI加速器或计算卡，即专门用于处理人工智能应用中的大量计算任务的模块。
到此，以上就是小编对于无人汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于无人汽车评测的2点解答对大家有用。
