摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本皮实汽车品牌排行榜的问题，于是小编就整理了3个相关介绍日本皮实汽车品牌排行榜的解答，让我们一起看看吧。日本进口轿车排行榜？日... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本皮实汽车品牌排行榜的问题，于是小编就整理了3个相关介绍日本皮实汽车品牌排行榜的解答，让我们一起看看吧。
日本进口轿车排行榜？
日本汽车品牌排行榜前十名
按照其知名程度和整车质量来看，日本汽车品牌排行榜前十的有丰田、本田、日产、三菱、雷克萨斯、斯巴鲁、英菲尼迪、讴歌、铃木。特别是丰田、本田、日产，更是被誉为日系三杰。
丰田
丰田创立于1933年，刚开始只是自动纺织厂里面小小的一个汽车部门，由于丰田喜一郎的坚持，抓住了汽车工业发展的契机，如今发展成为了日系汽车中数一数二的品牌，甚至登上了2020年世界500强汽车企排行榜第二的宝座。
另外，丰田对于汽车技术上的专注，使旗下车型拥有皮实耐造的特点，特别是卡罗拉前身花冠，这款车的皮实耐造程度，使丰田有了“开不坏的丰田”的***佳话。
谈起日系车，最易于使人想到的便是丰田、本田、日产，其实日系车还有许多知名品牌，依照其著名水平和整品质来看，日本汽车品牌排行靠前的有：丰田、本田、日产、三菱、凌志雷克萨斯、斯巴鲁汽车、英菲尼迪（lnfiniti）、讴歌汽车、铃木。以上汽车知品牌在城市道路上出现的频率是非常高的，尤其是丰田、本田、日产，也被称作日系三杰。
日系车cvt哪个最好？
众所周知本田汽车在发动机研发上绝对算是***，尤其在自然吸气发动机时代，本田更是打造出了F20C、K20A这两款自然吸气发动机中登峰造极的性能机头，本田在发动机领域的成就是不过近些年来，新技术带来性能革新的同时也同样给我们留下了，
可靠性非常不佳的负面影响，在dsg双离合变速箱的质量问题闹得沸沸扬扬的时候，cvt，流派中的日产变速箱出现了低本田车用的CVT变速箱的品牌是本田牌，
.日产的CVT技术最先进，但是稳定性是三家中最差的
日产的CVT变速箱来自世界第三大变速箱企业——加特可，所以它有着像副变速箱、等一系列先进CVT技术，但是他在国内使用的钢带，是全球范围内质量最差的，所以日产使用钢带的车型，比如轩逸和老款奇骏，在车质网上的投诉榜上一直高居榜首。但是像CVT8型号的搭载钢链的车型在日常使用和后期稳定性，表现都不错。重要的是日产把钢链CVT都搭载到了涡轮增压的车型上，比如天籁和新款奇骏，但是天籁2.0T最低配21.68万元的指导价和三缸奇骏，究竟怎么样，在销量上被展现的淋漓尽致。
有哪些皮实耐用省心的日系车值得推荐？
按照你这些条件，丰田凯美瑞几乎是唯一的选择。低配搭载的是丰田自己研发的2.0自然吸气混合喷射发动机，配六速手自一体AT变速箱；高配搭载的是2.5自然吸气混合喷射发动机，配八速手自一体AT变速箱。轴距2825mm，是标准的B级车。四轮独立悬架，前轮驱动。外观成熟稳重，高端大气。最重要的一点就是:它是真省心啊！只要你按时保养，几乎没有任何故障，油耗也超低，百公里只要6.5升油。所以它就是你的不二之选。
至于其他车型，比如阿特兹，也是自然吸气发动机配六速AT变速箱，但是它的故障率有点高，发动机太娇贵了，噪音和积碳是它最大的问题。
还有就是雅阁和天籁，但它们都是CVT变速箱，不符合你的要求。
想买一台三大件皮实耐用的自吸+AT的B级车呗？还得是日系车，符合这样要求的日系车还是有一些的，下面给您介绍几款。
1.丰田凯美瑞：2.0自吸配6AT变速箱，2.5自习配8AT变速箱，凯美瑞大家都很熟悉的一款车，皮实耐用没毛病，各方面表现没什么太耀眼的，但是也没什么短板。。。只是我个人从来没觉得凯美瑞省油。。（个人见解，勿喷）。
2.马自达阿特兹：全系标配6AT，虽然这款6AT出现时间比较长了，全世界范围也有多款汽车***用这款6AT，但是这款爱信出品的6AT经过马自达的***，表现的非常好，换挡逻辑非常聪明，一点不吹这款6AT马自达玩的最明白。阿特兹外形漂亮，节油性比较好，低配车型几乎到了16万，都快成A级车的价格了，值得入手。
找来找去突然发现原来现在日系车中“自吸+AT”居然这么少了，找了半天夜只是找到了两款，其余不是CVT就是双离合，其实还有一个选择是“丰田***”前置后驱，动力足，外观大气，空间宽敞，只不过是没有“自吸”的都是“涡轮增压车型”。
到此，以上就是小编对于日本皮实汽车品牌排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于日本皮实汽车品牌排行榜的3点解答对大家有用。
