摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于评测凯美瑞汽车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍评测凯美瑞汽车的解答，让我们一起看看吧。11款凯美瑞240g经典车怎么样？丰田... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于评测凯美瑞汽车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍评测凯美瑞汽车的解答，让我们一起看看吧。
11款凯美瑞240g经典车怎么样？
11款凯美瑞240g经典车非常好。
11款凯美瑞焕新升级后，在智能语音上提升不少，在试驾过程中，可以随时呼叫，进行地图导航、收发微信消息等。记者在体验中感受到了凯美瑞在智能交互方面做出了努力，一定程度上解放了驾驶者的双手，但是实际操作中，也会出现语音识别较慢、识别不清楚的情况。
丰田凯美瑞测评2.0豪华版音响效果？
他没有错，是2.0排量的，这款车音响还是比较好的，作为毕竟车型也属于豪华品牌车吧，所以说印象还是比较好的音质。比较重，没有杂音，重低音效果比较明显，有层次感，所以说音响确实很不错，这款车动力也是比较好的，空间比较大，轴距比较长，所以说这款车非常值得功能，这是我个人的看法。
凯美瑞全速自适应巡航测评？
还是挺好用的！
全车速ACC自适应巡航可以实现各种场景下的跟车行驶，驶入弯道速度控制则让凯美瑞在变向时也能保持从容，保持车线中央行走、AL控制路线识别等功能的强化，让人看到了自动驾驶不再遥远，在高速、堵车、超车的场景下都很实用。
2、在菜单中进入子菜单；
3、找到驾驶***功能并使用功能；
5、在达到预定车速以后按下设置按键，加减号可以调节速度，汽车就会按照设置好的车速匀速前进。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款中型车，长宽高分别是4885mm、1840mm、1455mm，轴距为2825mm。该车搭载2.0L、2.5L两款自然吸气发动机，最大功率分别是131kw、154kw，最大扭矩分别是210nm、250nm。
周末自己动手洗了个车，不知不觉开了1000多公里了。今天终于体验了一把这代凯美瑞的自适应巡航。
一、开启方法：车子在行驶50公里每小时以上时情况下
1、按下cancel右边那个按钮 ，此时显示屏上会显示雷达准备就绪（Hud上也会显示）
2、当车辆行驶到你所需要的时速时按下 -set键，此时车辆就已经开始进行自适应巡航了。
3、res和 set分别是控制定速巡航时的速度 短暂按速度分别加减1km/h
1、res左边的按钮可以调整与巡航时前车的安全距离
2、踩刹车可以取消
3、按下cancel按钮可以取消
三、感受
2021凯美瑞噪音测评？
凯美瑞静音在同级别算中等水平，高速路面80km/h的速度噪音控制在60分贝左右，速度上到100km/h以上分贝数也没有大幅提高。噪音主要来自胎噪以及小部分风噪，胎噪随不同路面变化幅度也比较大。凯美瑞混动版的噪音风噪表现是最好的，可能由于其流线造型，其次是路噪声音依然不能完全隔绝，经济轮胎也不刻意追求静谧性，最大的问题在于转速抵达3500rpm以上时，发动机传入车内的声音。
2012款凯美瑞混合动力尊瑞试驾车，3年5万公里，17万，可不可以入手？
每年都会有很多品牌的试驾车辆在“退役”后进入二手车市场，如今这台混动版凯美瑞也是。关于购买二手试驾车，主要想说明三方面问题：
第一是车况。众所周知，试驾车辆的使用情况都相对恶劣，往往不如私家车般爱惜，而且由于试驾工作的需要，还经常人为制造了各种极限工况。所以，从使用强度方面来说，试驾车会明显高于私家车。
第二是车辆养护情况。恶劣的工况并非无法补救，汽车也非纸糊泥塑，没有那么脆弱。只要定期保养适当照顾，依然能够继续良好服役。但由于店内试驾车辆是随产品迭代定期更换的，所以很多店家不愿意自掏腰包进行养护维修，使试驾车成了“一次性”用品，甚至从上牌到过户转卖，从未保养过。这样的车辆就不要购买了。
第三是车辆事故和责任。申请试驾的客户驾驶技术良莠不齐，参与试驾的销售人员也并非赛手，难免出现一些摩擦剐蹭甚至交通事故，这样的新闻在网络上很多。如果试驾车辆发生过事故进行修复，或者还背有案件责任划分不清的话，也不能购买。
最后，从您提供的三年5万公里、17万的售价来看，并没有比市面上同期凯美瑞混动车型的报价低很多，考虑到试驾车身份带来的前面三个问题，建议您慎重入手。除非您对该车有充分的把握，否则不推荐购买。
到此，以上就是小编对于评测凯美瑞汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于评测凯美瑞汽车的5点解答对大家有用。
