摘要：
本文目录一览：1、回顾厦门试驾艾瑞泽8,“中国式豪华轿车”真不是嘴上说而已2、... 
本文目录一览：
- 1、回顾厦门试驾艾瑞泽8,“中国式豪华轿车”真不是嘴上说而已
- 2、场地试驾艾瑞泽8:指向性精准,底盘更有一种高级感
- 3、艾瑞泽高性能轿车,详解4大看点,12.99万起配2.0T
- 4、实拍奇瑞艾瑞泽8,10.89万起售配1.6T,值得选吗?
回顾厦门试驾艾瑞泽8,“中国式豪华轿车”真不是嘴上说而已
1、艾瑞泽8和艾瑞泽5一样走双颜值路线，主要是在中网样式上有所不同，纺锤形的中网看起来很有气势。这点在该价位的轿车中其实是比较罕见的。大灯方面，它的内部结构也颇具亮点，尤其是上方分段式的日间行车灯，辨识度很高。
2、但在整个过程中，艾瑞泽8在A+级轿车市场堪称独一档的高级感设计、媲美豪华品牌的操控体验以及善解人意的科技配置，都完美称得上是一款全优家轿，更配得上“中国式豪华轿车”的美誉。
3、仅看动力参数，艾瑞泽8的表现确实比速腾等竞品车型更有看点。从赛道试驾感受来看，艾瑞泽8起步阶段的动力响应非常积极，且中后段提速也非常给力，尤其是在运动模式下，再配合声浪，在赛道上的驾驶体验更加沉浸。
场地试驾艾瑞泽8:指向性精准,底盘更有一种高级感
从赛道试驾感受来看，艾瑞泽8起步阶段的动力响应非常积极，且中后段提速也非常给力，尤其是在运动模式下，再配合声浪，在赛道上的驾驶体验更加沉浸。
而在面对绕桩测试环节时，艾瑞泽8的底盘表现也让人满意，最直观的感受就是底盘很有韧性，车身的支撑性也很足，给人一种高级感。
在我们激烈驾驶的时候，艾瑞泽8的底盘调校令我感觉印象深刻，这台底盘的调校具有一定的高级感，最重要的是对于转向时的侧向支撑处理得很好，是比较充分的，并且韧性十足，对于路面的反馈也很丰富，回弹有力。
艾瑞泽8的官方价格是89到129万元，产品的竞争力很强，在这个价位与合资品牌相比，它的配置、做工、品质显然更好。驾乘感受方面，作为一款家轿，整体调校偏重舒适性，可满足消费者日常的多元化用车需求。
根据我们此前对艾瑞泽8的试驾来看，当面对路面的颠簸，它的悬架展现出了应有的实力，不论细碎振动还是连续起伏都能很好的化解，舒适性不错。
转向力度可以保证很舒适地轻松驾驶，也可以提供高速驾驶的稳定性，但方向盘指向性稍稍有点模糊，在变道时体现较为明显，这样的体验更多是为了保证乘坐舒适性。
艾瑞泽高性能轿车,详解4大看点,12.99万起配2.0T
奇瑞艾瑞泽8 0T 高性能版目前有3款车型，高性能DCT驰售价199万元、高性能DCT劲售价179万元、高性能DCT御售价169万元。
艾瑞泽8高能版搭载了奇瑞鲲鹏动力0TGDI发动机，它的最大功率187kW，最大扭矩390N·m。从参数上看，它已经原超合资的高功率车型的动力参数。同时，它只需要加92号汽油！在日常使用成本上也有自己的实惠。
售价方面，今天我们拿来解析的则是艾瑞泽8的0T版本，厂商指导价为199-169万元，这样的售价区间在同级车型中还是挺实惠的，而我们解析的车型则是艾瑞泽8 2023款 高能版 0T DCT劲，官方指导价为179万元。
奇瑞汽车旗下艾瑞泽8高能版正式上市，推出3款配置，售价分别为：艾瑞泽8高能版 驰（199万）、艾瑞泽8高能版 劲（179万）、艾瑞泽8高能版 御（169万）。
已经基本做到了配置的全面覆盖；169万的顶配车型0T DCT御版则提供盲区提示、AR-HUD、膝部气囊等一系列高阶功能配置。
实拍奇瑞艾瑞泽8,10.89万起售配1.6T,值得选吗?
奇瑞艾瑞泽8值得选。想要了解更多可以【点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾】艾瑞泽8车身***用双拼色设计，车顶以及车窗A柱全部***用亮黑色装饰，车顶从B柱开始下压，营造出了大溜背式走向。
奇瑞艾瑞泽8的整车设计、智慧座舱、动力驾控，都达到了这个级别应有的水平。而且十万元出头就能买，是大部分消费者能买得起的价格。综合来看，艾瑞泽8的素质很强，上市首月就能破万的销量也证明了大家对于这款车的喜爱。
另一方面，家轿的价格相对来说更加亲民，绝大部分家庭可以承担得起。
奇瑞艾瑞泽8值得入手：动力输出较好。艾瑞泽8搭载的6T发动机虽然在排量上比不过搭载了0T的星瑞，但是马力和扭矩的参数两者却相差无几，在实际表现中艾瑞泽8的动力输出表现优秀。
