摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奇葩汽车品牌 国产的问题，于是小编就整理了3个相关介绍奇葩汽车品牌 国产的解答，让我们一起看看吧。为何感觉国内的电动汽车有点丑，... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奇葩汽车品牌 国产的问题，于是小编就整理了3个相关介绍奇葩汽车品牌 国产的解答，让我们一起看看吧。
为何感觉国内的电动汽车有点丑，国外的漂亮？
说起来很奇怪，东亚人是世界上最聪明的人种，可是东亚人在设计上似乎不如许多智商低得多的人种。
就说汽车吧，日本是当之无愧的汽车大国，日本制造了许多高质量的汽车，但是，奇葩的一大堆，能看的有几辆？特别是日本国内市场。
韩国的汽车比较好看，可是不是韩国人设计的，都是请意大利设计师设计的。
中国车没日本车那么难看，但是很多中国车看起来就是四不像，基本是从现成的著名外国车型东拼西凑出来的。
不要说汽车了，飞机也一样，明明是中国制造的飞机，让巴铁上个漆，马上看起来就上了几个档次。
也许高智商的东亚人脑子里的什么地方缺根筋吧？
这个也不能这么盖棺定论，任何事情都有原因的。
不得不承认国外的科技水平就是比中国的高，中国和一些发达国家的技术还是有一定的差别的。尤其是汽车工业，1903年，伦敦出现出租汽车,中国实现时间：1980年左右，落后世界77年。
在落后这么多年的情况下，中国为了赶上国际汽车工业的发展步伐，开始以市场换技术、以金钱换技术。虽然大部分市场被合资车占有了，但是中国也得到了整车技术、发动机技术、变速箱技术。而且现在好多自主品牌的汽车已经有了自己的自主研发生产厂，做自己的发动机，变速箱等等。
当然，中国在汽车外观方面也由开始的模仿阶段慢慢有了自己一定的改观和改变，但是肯定还是和合资车的成熟技术有一定的差别，所以大家别说自己生产的东西丑，凡事总有个过程。我们要相信自己的国家，相信国家的技术力量，总有一天会追上发达国家并且和他们一起并肩而行的。
加油中国，你是最棒的。
投入不同，国内厂家基本都是设计给国人用的，反正有国家补贴，其次国人消费水平与收入成正比，主要层次在四~五万左右的车，这就限制了厂家的投入成本。而国外的厂家本身能够生存下来都是有一定历史的老车企，在世界都有很高的品牌号招力。
比能力，一个是正在学习的小学生(国产车)，一个是毕业的高中生(国外电动车)。两个都不在一个层次。
比工艺，国产车目前还是在努力学习，国外的车企己有自己设计语言，如宝马的双鼻孔前格栅，雪佛兰的十字巾商标等。
比投资力，国外很多车企凭着雄厚资本和众多的国际销售网点还是能设计出让大众比接受的车型，反观国内厂家正在打价格战。
中国的车企要想在未来赶上国外的汽车(电动)，避免走弯路还是联合起来设计一些经典、原创的车型和别人没有的技术来实现赶超。
这个话题有点片面，国内许多电动汽车没计算还是非常美观，漂亮，时尚，大气，上档次的，如比亚迪品牌中的几款，董大姐设计的一款货运电动等，当然也有许多低价位的，不是有名气的厂商生产的电动汽车，而且还天天能看见的，确实外形不太美观，不够档次，但这些是最低端的电动汽车。
哪个汽车品牌的梗最多？
哪个汽车品牌的梗最多？
在大众汽车进入大众视野之后，大众的传说就从未停止过，首先就是那句“开不坏的丰田，修不好的大众”为什么大众修不好？为什么偏偏是大众修不好？
这就得说大众车常有的毛病，第一个“烧机油”！自从大众使用了缸内直喷涡轮增压发动机以来，烧机油一直是避不开话题。为什么烧？“缸筒内壁设计了微小的油槽，这样在减少缸壁磨损的同时增加了机油消耗”设计师如是说，但为什么其它品牌不烧？“设计理念不同”哈哈，但是这个解释在第三代EA888发动机上被强势打脸，“第三代发动机竟然不烧了？”不是，“我们只是烧的很少了而已”确实，第三代发动机的机油消耗达到了可以被忽略的程度，这很好的说明了一个问题，就是大众汽车的问题不用修，典型设计问题，而且不是单一部件问题，所以修也修不好！
来说大众汽车的第二个常见问题，“双离合变速箱”抖动，异响，顿挫，死亡闪烁！在当年的大众汽车上主打的TSI+DSG黄金动力组合，大众变速箱部分曾经一度出现了大面积的故障。甚至登上了央视315晚会！大面积召回！而这款变速箱就是目前依然在使用的DQ200干式双离合变速箱，只不过这款变速箱目前仅装配小排量发动机，虽然相比湿式双离合和AT变速箱故障率稍高，但已经比之前的故障率有所下降，因为这款变速箱的设计扭矩200牛米，而最初装配的1.8T发动机峰值扭矩可达300牛米！以及国内的多数拥堵路况，其它的大家脑补吧！
第三个就是大众某腾的断轴门！这个就不多说了，在当年那是沸沸扬扬！最典型的就是那句“大众比较高级”！
第四个就是近年中保研的碰撞测试，在偏置25%碰撞时，大众的某L，某特，一败涂地，让人诧异，一向以安全著称的大众却不仅输给了日系还输给了自己的同门欧版及美版兄弟车型，这让大众本就颇受争议的国内简配论雪上加霜！
当然还有很多很多，在这里就不再一一列举了，好在最近一段时间里，其它品牌在研发使用新技术的过程中也出现了各种机油门，变速箱门，刹车门，异响门等等。
所以在历史的发展中，伴随着科技的进步和新技术的不断应用，都会存在发生新问题可能性，但出现问题积极厂家去解决问题，解决消费者的诉求才应该是每个汽车品牌要坚持的原则！相信只有这样这个汽车品牌才会屹立百年不倒！才会赢得消费者的信任！最终才会赚到消费者的利！
这个估计流传最多最广的应该是我国台湾省的纳智捷品牌了，基本上稍微懂点的都知道这个梗。比如说（摘自网上）：
1、纳智捷汽车说明书的最后两页是什么？答：是公交车时刻表
2、别的车都说百公里几个油，纳智捷是百公里三个加油站。
如果加油的时候不熄火，你永远也加不满一辆纳智捷。
一脚油下去，纳智捷油箱里会发生什么？答：一道旋涡。
听说纳智捷车主买车后只有两个时候最高兴，提车的时候，和卖车的时候......
满油可以绕加油站跑三圈。
纳智捷车主很少接电话，因为加油站不能接电话。
大众：我觉得这车比较高级
百公里油耗2L/机油
比亚迪：公路坦克。以前买不起比亚迪，现在买不起比亚迪。追尾不追比亚迪，下坡不跟凯美瑞。
丰田：修不完的大众，开不坏的丰田。修不完的丰田，开不坏的大众。
马自达：偷车不偷马自达，跟着不跟汉兰达。女人别开马自达。你坐马自达活该你塞车。
裕隆纳智捷：中石化中石油合作伙伴。
如何看待90后美女蒋涵萱的人体书法，这真的是艺术吗？
刚刚去看了蒋涵萱的人体书法，既不算书法，也称不上艺术，用三个字来形容，充其量也就是闹着玩而已。如果让王羲之先生看到这样的书法，能被气得当即弃笔从武。
蒋涵萱被称为是90后书法家，她的老师邵岩同样是书法家。师徒二人均不安于现状，邵岩曾用针管喷射的创新方式写过书法，本以为独具一格，却没成想遭到了众多人的质疑。邵岩也曾带着他的徒弟等人去国外展示他的“喷墨书法”，有网友认为这是将人丢到了国外。
如今，他的徒弟蒋涵萱想出了更加奇特的办法，用自己的身体当画笔，将自己涂抹成“黑人”，直接爬在画布上匍匐前行创作书法，下面便是她人体书法的创作过程。
可以看出，这样的创作既费墨汁又费画布，同时也消耗体力，是精力和***的多重浪费。如果这样的浪费能换来一副精美的书法艺术作品，也算是值得。然而，她的爬书创作完成后，有谁能认出这是个什么字或者什么画，十个人看了，最起码有9个是人一脸懵的状态。上下左右绕着看一圈，都难以分辨出个所以然。
文字书法是我国特有的一种传统文化，因为只有中国的汉文字是有棱有角的方块字，有多种不同的书写方式，而且各有其独特的美感，属于一种笔尖上的文字艺术，故而称之为书法艺术。
既然是艺术，给人带来的必须是美的享受，否则便不能称之为艺术。这种人体书法显然并没有给观赏者带来美感，反而给人一种极不舒服的感觉，而且脑袋里产生的是一个个问号。不仅与艺术根本不搭边，连书法都算不上，无异于小朋友天马行空的瞎图乱画。
无论书法还是艺术，并不排斥创新，但创新也需要有个基本的约束框架，而不能肆意妄为，且需要满足一个最基本的条件，让人看得懂。毕竟，任何书法艺术都是给人欣赏的，人看不懂，便不具备任何价值。
蒋涵萱可以说的书画专科毕业的专业人才，她正常写、画的作品还能看。但这样的人体乱画真不敢恭维，最多可以给她带去一些流量，但得不到好评，只会败坏其名声，并带不去多大的好处。
结束语：无论书法还是书画，需要的是正确的传承，不需要为了流量、为了成为网红，而去做人体乱画这样的事情。无论什么年代，都需要对我们的书法和绘画艺术保持最基本的尊重，而不要玷污了这些传统艺术。
美女人体书法家，本来前途无限，只可惜拜错了人，进错了门，跟着神汉学跳大神，糟蹋了艺术，丢了人！
有什么样的师父，就有什么样的徒弟。看看这个先生
看出来了吗？这是一位独立艺术家，中央美术学院特聘教授、清华大学当代艺术专业特聘专家、中国国家画院外聘教授。注意：是特聘，是外聘。他的自我介绍里说他是“历届中国国家展现代书法最高奖获得者”，但具体什么奖项就不清楚了。
还不知道是谁吗，看这位，这是他的标配：
射书，邵岩的标配，中国书法江湖意识流射书门派掌门人，不用砚与笔，只用注射器。魔性小步迈，名声震华夷。在他的作品介绍里说，他的作品被法国、美国、韩国、澳大利亚、意大利等多家国内外博物馆及美术馆收藏（原文如此），其代表作是《三剑客现代书法作品集》。
再选两幅加深对它的印象，就知道美女书画家蒋涵萱为何会有人体书艺的创意了。
邵岩发明了射书，不过瘾，又发明了“网书”，成品是下图：
不要误以为邵岩的全部水平就这些，其实他也跟当代其他江湖意识流其他门派创始人一样，有着深厚的传统书***底，下图就是他的“不卖钱”的正式书法作品：
至于为何放弃传统艺术，热衷于江湖，读者诸君自己想去吧。
再来说他的美女门生蒋涵萱。蒋涵萱和他的师父邵岩一样，原先也是正正规规写字画画的，而且爱好广泛，书画兼工，且喜欢摄影。自从拜师邵岩，他的书风为之大变，将人体机能发挥到极致，师父还借外物展示中国书法的艺术美，她直接用身体书写中国书法。2004年，邵岩携蒋涵萱进军欧洲，同时邀请了江湖流派“盲书”掌门张强，形成强强联合，进行花式“对书”，推出"两面书法"，下图：
首先，这不是书法，这也不是艺术。
这样的话题太多，我不想多说，简单说几句，不耽误大家时间，
不知道是不是在做公益广告，如果不是，那我很愤怒，为了名利，这种事情竟然也做，一个年龄不大的女生，估计二十几岁，挺丢人的。
不知道这个所谓美女有没有受到什么***，做出这种俗不可耐的事，我觉得可能会被唾骂。
不管是公益广告，还是追名逐利，建议尽量不要以这种方式，有损艺术的名誉，也不利于后代的教育。
希望都醒醒吧。不要再打着艺术的旗号来招摇撞骗。
不知道我说的对不对？你们认为她这种行为可取吗？
如果这也叫艺术，那么就是所谓行为艺术，与传统的书画艺术不沾边。如果这是书法，不管是叫“丑书”、还是“美女书法”，都是在亵渎汉字、亵渎书法、亵渎每一个正经书写的人们。
以“90后”、“美女”为噱头，挂着所谓“丑书”继承人、传承者的头衔，用身体蘸墨在宣纸上蠕动着“书写”，“写”出来的东西需要用无穷无尽又带有指向性的暗示，才能让人分辨出是所谓的“字”，最后还是不会明白到底“写”的是啥字，这种“创作”的过程，这些年有个让人意味深长的称号：“行为艺术”。
这种“创作”的结果，就是很多“行为艺术”带给人们的最大观感：不知所云、不知所措、莫名其妙和心中油然而生“又疯了一个”！
看看这幅所谓的90后美女人体书法吧，只要是正常的人，会不会感觉到被侮辱了眼睛？
其实这个90后美女蒋涵轩，以前可是一个中规中矩的书画创作者。看她以前的作品，无论字画，都挺正常的。可惜为了快速成名，为了彻底从年轻的书画创作者里面“脱颖而出”，她选择了一条惊世骇俗和颠覆三观的道路。
其实就是为了出名不惜一切。客气点说是剑走偏锋，正常的说法，是脸都不要了。
按照这种趋势发展下去，以后会不会出现周星驰电影《唐伯虎点秋香》里，那种脱得***，蘸墨在宣纸上、甚至在其它的载体上滚来滚去的00后、10后、20后美女“书画家”、还顺带全网直播的？
想必很快就会出现这种新的“艺术”形式了吧。
到此，以上就是小编对于奇葩汽车品牌 国产的问题就介绍到这了，希望介绍关于奇葩汽车品牌 国产的3点解答对大家有用。
