摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于精致小众汽车品牌排行榜的问题，于是小编就整理了4个相关介绍精致小众汽车品牌排行榜的解答，让我们一起看看吧。名爵是小众品牌吗？哪个... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于精致小众汽车品牌排行榜的问题，于是小编就整理了4个相关介绍精致小众汽车品牌排行榜的解答，让我们一起看看吧。
名爵是小众品牌吗？
是的
名爵的定位是中低端自主品牌，旗下产品的价位均在10-20万元之间，主力车型名爵6价格在15万以下的区间，所以名爵的重心是更加偏向于低端市场的。其实大部分国产品牌都是先从低端做起的，等时机成熟后再冲击高端汽车市场。
哪个品牌的汽车小毛病最少，返修率最低?(除了日系车)？
标致雪铁龙相对于其它车系够完美了，如果对标致雪铁龙都要鸡蛋里挑骨头，那我们最好步行了！
我周围超多人，都是标致雪铁龙，各款车型都有，开了很多年，只需按时保养，换车必换标致雪铁龙。
可以说，质量几乎好到让修车人失业了。
现在城市大街上，还有不少跑了几十年了的老神龙富康车，
那种贪婪的修车人，甚是嫉妒恨，他们喜欢那种爱坏的，能让他们发财的车。
现在的汽车合资车不用说肯定比国产抗操，但是一线品牌的国产车也非常不错的，虽然技术含量还有油耗不如合资车，但是三大件的故障率基本持平，配置高电子之类的故障率肯定会高
加国汽车牌子？
这家小众汽车制造商叫Felino，来自加拿大，由加拿大赛车手Antoine Bessett于10年前创立，他们的第一款超跑叫CB7，2012年首次亮相，2017年正式上市，只不过仅限于赛道驾驶，并不具备合法上路的资格。
加拿大汽车没自主品牌。
尽管没有自主品牌的整车企业，但加拿大仍是个实至名归的汽车大国，汽配行业以及由汽车扩宽出来额金融业、商业险等行业发展都十分健全，在加拿大七个人中就有一个人是从事汽车相关工作的，每1.6人拥有一辆汽车，每两个人拥有一辆家庭用小汽车。
科普介绍下下面几个小众顶级手表？
罗杰杜彼是日内瓦钟表品牌，1995年由罗杰杜彼先生创立，2008年加入历峰集团，全系腕表都拥有日内瓦印记。
年产量在数千枚规模，产量相对较少，售价比较高，便宜也要10万人民币了，贵的几十万，上百万不新鲜，目前表款主要是男士的王者系列和女表名伶。
如表迷们熟知，创立同名品牌之前，罗杰杜彼先生曾经在百达翡丽工场任职多年，2017年10月，创始人过世，终年80岁。
现在罗杰杜彼腕表的典型特征，一个是夸张的大罗马数字时标，另一个是镂空机芯。或者还有第三大特征，就是与赛车运动结合，主打运动表款。
2018年罗杰杜彼预告了两款全新作品，都是和赛车运动结合的产品，一个是和倍耐力轮胎的合作款，一个是和兰博基尼汽车的合作款。
徐不工：完全不推荐一上来就买“顶级小众手表”这种分类。原因吗，请看下面我分析的“10件最能惹恼高端手表玩家的事儿”……
品牌代言人
品牌代言人越好，消费者为品牌买单花费的钱就越多，这不啻为腕表收藏家对代言人的好感能够经受的最后一击。这一预算膨胀无疑会对本就紧张的营销预算造成压力，最终导致价格上扬。因此，品牌的核心消费者最终不得不为之付更多的钱，而品牌欠下的形象债务并不是他们最初想看到的。
千篇一律的机构
制表行业常常千篇一律，也正是由于这个原因，大部分高端手表厂商会在表盘上印上人名。这个人通常是公司的创始人，即便他们或者他们家族与这些手表的生产早已没有任何干系。一般而言，大部分大型奢侈腕表公司并没有什么个性，除了极少数例外， 它们都没有特别的专门运营品牌的首脑或领导人物。
帕玛强尼本人是意大利裔的瑞士人，年轻时从钟表学校毕业，因为有过人天赋于是选择了古董钟表修复行业（对，在瑞士的钟表行业，最顶级的手艺人是做古董修复的）。年纪轻轻修复了好多瑞士的国宝级文物，得到金主的青睐，出资组建了他的个人钟表品牌，至今二十年历史，二十年期间收购了整个钟表制造行业上下游的所有生产供应链厂家，目前具有完整的顶级钟表零件制造供应能力。我去看过厂，制造能力的确是顶级。金主山度士家族是瑞士首富，也是爱马仕的股东。年产手表4000枚左右，个人认为缺点是设计管理不太稳定。今年新品Toric系列和传统经典Tonda系列都是我眼中的佳作。主力产品从十几万起步，还是很好接受。贵的产品就没边了，几千万的都有。这家人制造能力的确强，每年几千块的产量里面，有六七百块都是给全球各地富豪所做的私人定制。
罗杰杜彼：最初也是制表师创立的个人品牌。罗杰杜彼先生曾经在百达翡丽工场任职多年，是非常资深的制表师。退休之后想发挥余热在金主的帮助下建立了自己的品牌。最初生产的产品，和百达翡丽一样走古典路线，产品缺少自己的特色，虽然机芯打磨完美都取得了日内瓦印记，但生意一般。并未得到市场认可。后来改变风格，开始外形夸张现代的设计，***发售，反而闯出一片天空，很快被奢侈品巨头历峰集团看上收购了大部分股份，到去年底，历峰出手将剩余部分股份全部买下。今天的罗杰杜彼主打王者系列，镂空摆轮、陀飞轮、双陀飞轮等等，用各种新材料新工艺，并且与倍耐力轮胎、蓝宝坚尼跑车合作推出***版腕表。罗杰杜彼风格大胆前卫，售价高昂，大约是几十万起步。尤其是喜欢赛车与极限运动的富豪们特别喜欢。
亨利慕时：亨利慕时先生本人是百多年前的人物，他是瑞士沙夫豪森地区的现代工业之父。亨利慕时先生当年依靠销售瑞士钟表到俄罗斯起家，赚足财富之后回到家乡建立工厂，不只是生产钟表，还兴建发电厂、钢厂和修建铁路等等，依靠个人力量将沙夫豪森地区带入现代工业社会。今天的亨利慕时品牌，是亨利慕时先生的孙子辈在现代重新建立，创立之初主打产品是万年历,小三针和月相，产品设计统一识别清晰工艺杰出很有特点，其中最有趣的万年历一号横空出世，极其简洁大方的设计加上可以任意快调的日历显示，一举成名，当时也不贵，我很多朋友包括我都买了。后来经营不力，被收购活下来。今天的owner主要是三方，一方是原来做nivaflex游丝的老板，他把nivaflex卖给swatch集团之后，改了配方做新的游丝，并且以此入股亨利慕时；第二方可能是沙夫豪森的银行业资金，只管投资。第三方就是现在的管理者Meylan家族。亨利慕时品牌自产程度高，设计风格统一，营销管理能力强，毕竟老Meylan在爱彼做了几十年CEO，经验与人脉都是一流。实际上只是个小小小小厂，却拥有相当高的声誉，实属难得。
法兰克穆勒，人家现在官方名字叫法穆兰。也是天才制表师创建的品牌。创始人Frank Muller才华横溢，可能是本世纪瑞士最伟大的制表师与设计师之一。依靠独特的酒桶形、长方形外形，独特的字体设计等形成自己的独特风格，通过电影电视明星佩戴逐渐被世人接受和认识，一度风靡美国日本，尤其是日本，十几年前曾经一表难求。这股风又从日本吹到台湾香港东南亚和中国。其中最富盛名的创意之作就是疯狂时间，1-12的小时刻度并不是顺序排列，而是打乱的，但是时针却是依照1-12的顺序跳时指示。其实是个很简单的结构，但是没人想到，只有他匠心独具。加上鲜艳的色彩和夸张的字体，的确别具一格。但是Frank Muller本人因为个人原因早已离开这家品牌，但是品牌却在不断壮***展。和前三家小品牌不同的是，法穆兰今天已经是年产几万枚的大厂，产品线从几万到几百万都有。
到此，以上就是小编对于精致小众汽车品牌排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于精致小众汽车品牌排行榜的4点解答对大家有用。
