大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于5系二手车怎么样的问题,于是小编就整理了4个相关介绍5系二手车怎么样的解答,让我们一起看看吧。
12年宝马5系值得入手吗?
可以买
这车还不错,应该是直列六缸发动机的,相比于后来的四缸涡轮增压发动机还是很好的,平顺,故障率也低,不像四缸增压那样,它基本没有漏油漏水的毛病,也不涉及高压泵、喷油嘴的事。能选这款车相信你有六缸情结。二手车,一个以车况来决定价格的标准,它真的没有一个固定的价格!如果你想15万就买12款523,一定可以买到,你要相信一分钱一分货就可以啦,便宜谁都想捡。
2014款5系能买吗?
是可以买的,因为宝马车的质量是非常好的。基本上不用特别的维修!因为14年的宝马5系外观特别经典,而且开在路上回头率超高,尤其***用了2.0T的涡轮增压发动机,动力输出非常强大,***用的德国***埃孚 at变速箱,更是让这辆车的整体性能提高了不少,质量也提高了不少。但是一定要以车况为准
2010宝马5系值得买吗?
2010年的宝马5系是一款非常优秀的中高级车型,拥有良好的舒适性和驾驶性能。这款车***用了高品质的材料和精细的工艺,内饰时尚豪华,驾驶座椅舒适度高,且空间宽敞。
动力方面,搭载了2.5L和3.0L两种发动机,动力充沛,加速表现出色。此外,2010年的宝马5系还配备了丰富的科技配置,如导航系统、倒车雷达、蓝牙等,使得驾驶更加便捷。总之,如果你需要一款高品质、舒适、动力强劲的中高级车,2010年的宝马5系是一个不错的选择。
2010宝马5系是一款经典的豪华车型,具备出色的性能和高端的内饰设计。它配备了精密的悬挂系统和动力强劲的发动机,可以提供流畅的驾驶体验。此外,它还具备豪华的内饰设计,配备了高端的音响、导航和智能驾驶***系统,为驾乘者提供舒适的驾驶体验。对于想要拥有一款尊贵的豪华车的消费者来说,2010宝马5系是一个不错的选择。
车龄在3-5年的A6L二手和5系二手车哪个更值?
去年这个时候,我面临跟你相同的问题。25万的预算,就想在这两个车里边选!
5系的话能买到13-14年的车型,基本都是525,我那时候真是隔三差五的去二手车市场啊,展厅里边已经收拾好整备好的就不提了,肯定收拾的很干净,那种正常使用痕迹的,每台车打开发动机盖,油液渗的一塌糊涂,根本不要想找到一台干净的!
然后就开始找a6l了,车源也比较多,保有量确实比5系大不少,当时还有个小插曲,有一台3.0的机械增压a6l,车很板整,内饰也很新,车主死咬着价格不松口,注定我跟他是没有缘分!2.5的车源还是很好找的,没多久就找到一台,过户***~
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从以下几个方面对比。
一、油耗
实际的油耗测试:围绕北京四环主路、辅路交替行驶,平均时速27.5公里每小时,已经比较接近日常用车的水平了。经过测试,奥迪A6L百公里油耗9.19L,宝马530Li百公里油耗9.77L,因为两辆车都需要加注95号汽油,按照测试当天的油价,折合奥迪A6L一公里6.6毛,5系一公里7毛。
保养费用方面,如果按照官方保养手册上的要求来保养,咱们***设一年开2万公里,那么汇总下来,按3年6万公里来算,宝马5系需要20151元,奥迪A6L需要15290元,如果再计算上燃油费,那么6年6万公里的总花销,奥迪A6L是54890元,宝马5系是62151元,虽然说3年差7000多块钱,对于这个级别的车主来说,也不是一个不能接受的数字,但钱这东西显然还是越省越好,所以这个环节,A6L是获胜的一方。
三、后排乘坐舒适度
为了模拟路面颠簸,将两辆车带到了布满减速带的场地里。以20、50、80公里每小时的车速让两辆车匀速通过铺满减速带的道路,看看谁在这种极限颠簸的情况下底盘表现更为稳定,为了更直观的展示测试结果,在中央扶手箱上粘了一杯水作为参考。
在20、50公里每小时的测试里,两辆车整体颠簸程度相近,因为两车后排座椅硬度也比较接近,所以乘坐感受大同小异。唯一的区别是,在50公里每小时时速碾过减速带时,A6L给人的感觉更清晰,能让人非常清楚地知道碾过的是什么样的路况,而5系的路感则比较模糊,你只是感觉到车颠,但并不知道轮胎下方的路到底是什么样的。
时速来到80公里每小时,戏剧性的一幕发生了。A6L依旧稳健地通过,水杯里的水也跟20、50公里每小时相差不大。但5系在这个环节,已经出现了车轮离地的情况,车内晃动幅度也非常明显,颠簸感严重,最终在这个环节,输给了A6L。
到此,以上就是小编对于5系二手车怎么样的问题就介绍到这了,希望介绍关于5系二手车怎么样的4点解答对大家有用。