摘要：
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20世纪十大经典车？
以下是20世纪十大经典车（按字母顺序排列）：
福特F-150（1949年-2021年）
雪铁龙Citroen 2012（1921年-1932年）
福特F-150（1949年-2021年）
福特F-150（1949年-2021年）
福特F-150（1949年-2021年）
福特F-150（1949年-2021年）
福特F-150（1949年-2021年）
以下是20世纪十大经典车的介绍：
1. 特斯拉 Model T：是美国汽车制造商福特生产的第一辆汽车，被誉为“世纪之车”。
2. 雷诺 4CV：是第一款真正意义上的小型车，具有稳定的悬挂和良好的机动性，是法国最受欢迎的经济型车之一。
3. 大众甲壳虫：被誉为“代表德国文化的标志”，是德国汽车制造商大众生产的一款设计简洁、经济实用的小型汽车。
4. 宝马 2002：宝马的第一款用于公路赛车的车型，标志着宝马在汽车竞技领域上的崛起。
5. 法拉
1.Ford Model T（福特T型车）
1908年诞生的福特T型车，是第一款流水线生产的轿车。当时，T型车以其低廉的价格使汽车作为一种实用工具走入了寻常百姓之家，不仅改变了人们的生活方式。
MINI是一款风靡全球、个性十足的小型两厢车，1959年8月26日由英国汽车公司(BMC)推出，至停产为止，迷你共售出530万部，成为史上销量最高的英国汽车。
3.DS 19 （雪铁龙DS）
在中国，一个月税后收入能达到1万元，是什么水平？
在咱们国家，每月可支配收入超过1万可能已经超过99%的人！[赞][赞][赞]
根据网上查找以下数据，北京师范大学中国收入分配研究院抽取了7万个样本的数据显示：
人均可支配月收入（扣除个人所得税等之外可用于实际使用的可支配收入）在10000元以上的家庭占比仅为0.61%，人均可支配月收入在5000-10000元区间的是4.52%；而大部分中国家庭人均可支配月收入在500-1500元这个区间，占比约40.71%。
我们不拿北上广深这些高消费城市比较，就拿我现在居住的太原市，一个二线城市，月均工资就是5000左右的样子，如果您没有房贷、车贷，每月正常花费的话，可以活的非常的自在！[机智]我们一家人👨👩👧👧平均🈷️生活成本在2000元左右吧，如果没有房贷能剩余8000，那么可活动的空间有多大，您可以想象一下[泪奔][泪奔][泪奔]
现实往往很打脸[捂脸]我们还得继续努力才能为了孩子、为了以后的生活轻松一些做更多的筹备！
备注：图片、数据来源于网络，侵删
不能一概而论，要根据不同的情况和条件而定，不过普遍来讲，税后月薪过万，还是越越了大多数人！个人认为有以下不同情况，对税后月薪过万的感受水平是不一样的！
1.地域: 在我们大多数内地非省会城市：税后月入1万还是相当滋润的，当然在北、上、广、深一线城市，税后月入1万相对来说就不一定能谈得上滋润了。
2.年龄:我们若在25岁时能税后月入1万，与在50岁时能税后月入1万的肯定是截然不同的，当然如果到60岁享受退休金月入过万就又更不相同了！
3.算法:就是我们年收入除以12后平均税后月入1万，与平时税后月入1万，但年终奖只有1个月工资1万，或者年终奖10万，肯定也是截然不同。
4.***:如果税后月入1万，单位缴公积金500时，可能还有同样税后月入1万，单位缴公积金每月5000时，餐费补贴、通讯补贴、交通补贴、书报补贴、节***日各种***一样不少，还有企业年金等补充养老保险哪就更不一样了。
5.行业:如果是在零售服务员税后月入1万，那基本上算是超越90%的同行，但与金融、互联网行业的税后月入1万可能就会被90%的同行超越。（当然有可能有点夸张哈）
6起点:如果父母已经给你买好车、买好房，无房贷无车贷，无欠款的压力，你税后月入一万的话相对还是算很滋润。如果自己无家庭支持，自己付得首付，每月还着车贷、房贷，或者还租着房，还要付房租，那么税后月入一万的话，哪还是要统筹着资金，计算着过日子哦。
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用数据说话。
我之前所在的公司员工500个人。月薪税后达到¥10,000的有10个人。按比例来算呢，这个是占到了百分之二。
现在这个公司呢120个人，税后10,000的只有三个人。基本上也就是2%点多吧。
当然，这只是我待过的公司的状况，不能以偏概全。
我所在的两个公司都是制造业，是打印机复印机行业。客户都是日本的佳能，富士，美能达等等。
但是如果在深圳的IT行业或者是华为这种大公司，月薪上万的人就多的太多了。但这种顶级公司不具有代表性，我觉得还是像我们这种普通人所在的公司具有广泛性。
当然，其他的行业不熟悉，不能发表意见。比如说***的公务员，银行，老师，医生等等，这些行业的收入不太清楚。
但看着街上现在满大街的奔驰宝马，很多家庭也拥有了两套以上的房产，估计，月薪税后¥10,000的收入还是比较多的吧。
这个主要看时间和地点。
2022年这个税后收入在北上广深这样的一线城市可以达到前30%的水平。可以正常支持一个三口甚至四口之家的日常开销而有余。但如果有房贷的话就比较拮据，如果另一半收入较低，又没有储蓄，几乎不可能买房。如果是苏州、杭州、重庆这样的准一线，勉强能在近郊县的地方买房，但前提是另一半至少要有税后5000的收入，才能算是小康生活。如果是成都、合肥这样的二线，另一半只要有正当收入，可以在市区（非中心地段）买房并过上小康生活。如果是三线城市，这个收入可以支持一个三口或四口之家房贷+正常生活。
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月薪一万在中国依旧属于中等偏上的收入水平。
月薪一万在中国不同的城市，根据消费情况的不同，代表了不一样的水平的。比如在北京、上海、广州、深圳等一线城市，月薪一万属于中等偏下水平，由于这些城市消费高，月薪一万其实收入是偏低的，因为除去正常的基本消费以外，基本没有购房能力。
月薪过万是什么水平，这也要分地区和分人群来看，在北京、上海等一线城市月薪过万是一种很普遍的现象，只能算是正常水平，但是如果是在农村，月薪能过万，那么至少已经超过了农村99%的人，算是高水平了，这就是区域性的差别。
而人群的划分也是如此，月薪过万在一些金融从业者，程序员、医生、律师等行业内也算是一种很普遍的水平，这些人的月收入远远不止10000元那么少，但如果是在一些环卫工、保安等行业内，想要月入过万基本是痴人说梦，所以月入过万是什么水平，要看跟什么人比。那如果是从全国总体情况来对比呢？
根据国家统计局发布的数据显示，2019年城镇私营单位就业人员的年收入只有53604元，折算下来每个月4467元，即便是非私营单位就业人员，年收入也就只有90501元，折算下来每个月也只有7541元，2020年的工资收入数据还未公布，但从往年的增长速度来看，一般不会超过5%，所以如果是从平均收入水平来看的话，月薪过万已经超过了至少90%以上的工薪阶层。
而对于月收入多少，其实国家统计局也曾进行过调查划分，根据统计局发布的数据显示，月收入2000元以下人群占比38%；月收入2000-5000元占比46%；月收入5000-1万占比13%；月收入1万以上占比3%，也就是说月入过万的人就只有3%，如果你月入过万，那么至少超过了全国***%以上的人。
十八万家用落地，探界者、柯迪亚克、欧兰徳，奇骏、crv，空间大点怎么选？
十八万落地其实基本上不用考虑奇骏和CRV了，连最低配都够呛，配置也太差。柯迪亚克可以上最低配，但是两气囊，除非是特别喜欢大众的机械素质，不然可以不用考虑了。不过国人喜欢大众机械素质的不多，大多数还是喜欢大众品牌，这方面柯迪亚克没啥优势，不如等一波捷达VS7，更便宜。
欧蓝德和探界者个人觉得都不错，算是这个级别性价比较高的两款车。
探界者1.5T稍微有点肉，内饰比较差，但是动力也够用了，油耗低，三大件都还算是稳定可靠，空间也够大，作为一款城市SUV家用还是足够的。
欧蓝德算是日系性价比最高的SUV了，这车空间比较大，质量是非常不错的，口碑很好，三菱现在就靠这款车了。缺点是后排坐着不咋舒服，噪音有点大。不过机械素质还是不错的，耐操。
个人觉得，如果城市家用多半就买探界者，如果喜欢出游，本身路况也比较差就买欧蓝德。
通过汽车网站了解一下吧。说起空间大点的车，我觉得探岳1.4T征途版还行，全系后排座椅可前后移动18CM，靠背角度在25.75度范围内实现无极调节，灵活营造车内宽大舒适空间。
谢邀
十八万是一个不少消费者选车的预算范围，那么在这个预算在雪佛兰探界者、斯柯达柯迪亚克、三菱欧蓝德、日产奇骏以及本田CRV这五台车当中该如何选择呢？我们今天就来聊聊这个问题。
在这五台车型当中，欧蓝德和奇骏这两台日系车型其实都已经有些年头了，除了外观内饰已经不太能跟得上时代的潮流之外，这两台车在动力总成方面也有一定的相似之处，那就是他们都是全系只搭载自然吸气动力系统，欧蓝德上搭载的是2.0L+CVT以及2.4L+CVT这两套动力总成，而奇骏上搭载的则是2.0L+CVT以及2.5L+CVT动力总成，其中奇骏的这两套动力总成不止老旧，而且在参数上也并不漂亮，再加上前段时间其CVT还出现过一些问题，因此目前其性价比并不高。
相比之下，目前欧蓝德的优惠力度更大一些，在优惠之后，我们用18万的预算还可以买到一台2.4L车型，至少在动力上还有一定保证，如果你不是非常介意这台欧蓝德老旧的外观内饰的话，那它倒也算得上一个比较有性价比的选择。
而探界者、柯迪亚克以及CRV这三台车则分别属于美系、德系以及日系这三个阵营，不过在某些方面他们倒是已经有一些相似之处，那就是这三台车都是***用的涡轮增压动力，相应的动力也要比自然吸气的竞争对手要强一些。
在这三台车当中，18万的预算可以买到探界者的1.5T高配版车型，而柯迪亚克则可以买到2.0T低功率版的舒适版车型，而CRV则只能选择1.5T车型的CVT入门版车型。在动力方面，柯迪亚克是最有优势的，而探界者的1.5T车型实在是不太值得选择，当然，如果预算再充足一点的话，那么探界者的2.0T车型还是比较有性价比的。
在配置方面，探界者是这三台车当中最丰富的，柯迪亚克也非常不错，而CRV则多少差点意思了。在空间方面，这三台车型都属于空间比较充裕的车型，尽管CRV只有2660mm的轴距，但是得益于出色的车内空间利用率，这台CRV在空间方面也是可以和探界者以及柯迪亚克这两台中型SUV车型一较高下的，总体来说 ，这三台车型是处于势均力敌的水平。
综合来看，柯迪亚克是这几台车当中最有性价比也最值得选择的，如果你在这五台车当中选择的话，那么这台柯迪亚克是可以优先考虑的。
以上
到此，以上就是小编对于汽车之家2021款报价大全***奔驰的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车之家2021款报价大全***奔驰的3点解答对大家有用。
