大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车第一的问题,于是小编就整理了5个相关介绍新能源汽车第一的解答,让我们一起看看吧。
贾跃亭真的是新能源汽车第一人吗?
不是
早在2014年,时任乐视CEO的贾跃亭就宣布要开启智能电动车***。这在当时可是第一家宣布要造车的互联网公司,虽然当时被各方质疑,但是不得不说这个想法还是比较有前瞻性的。
遗憾的是2014年乐视就陷入了资金困境,乐视从互联网巨头迅速陨落,创业板一哥被摘牌,终止上市交易。而贾老板也灰溜溜逃往美国,乐视的造车***自然也就不了了之
中囯最好的新能源电动汽车有几家?
1、蔚来汽车
作为目前国内最被看好的电动汽车品牌之一,蔚来汽车的实力很是雄厚,其背后的投资人也是刘强东、马化腾这样的大佬;前段时间蔚来汽车的市场更是突破了500亿美元,先后超越宝马、通用等传统汽车巨头。
2、威马汽车
威马作为首批成立且有希望成为国内登陆A股上市第一家的造车新势力,可以说在市场中有着无可替代的地位;而且,作为少数坚持自主开发、首家自建工厂生产的新势力品牌,威马在三电技术方面有着自己的坚持,主动式恒温电池热管理技术、自主建立的试验认证体系均是威马得以立足市场的核心竞争力。
3、比亚迪
要说起新能源汽车,肯定要提到比亚迪,比亚迪旗下的大部分车型都是***用插电式混动或者纯电动,譬如最新改款的比亚迪唐,其中就有插电式混动的版本,比亚迪的新能源技术还是比较先进的,并且一直都在投入资金研发新能源车型,另外还与奔驰合作成立了腾势汽车。
4、吉利汽车
吉利进入新能源领域的时间要比比亚迪晚得多,但是也不排除后来者居上的可能性,因为吉利的技术积累是非常丰富的,得益于收购沃尔沃的技术优势,吉利可以在短时间内获得很多非常先进的技术。
旗下博瑞GE就是基于沃尔沃的CMA平台打造而来,沃尔沃研发的CMA平台可以完美进行传统燃油车和插电式混动车型之间的切换,并且除了插电式混动车型之外,吉利还在积极布局纯电动车型和甲醇汽车等新能源车型。
5、北汽新能源汽车
第一代新能源电动汽车?
中国第一个电动汽车产生于1995年。电动汽车诞生于1834年,比内燃机汽车早了半个多世纪。内燃机汽车的后来者登顶,伴随着人类百年自由运动的梦想进程,改变了人们的生活方式,成为现在陆地上主要的交流工具。
第一代电动汽车现状?
第一代电车普遍续航都只有150-180公里,但是定价却不便宜,很多都是十五六万,虽然用户实际到手价格只要七八万,但是如今五年过去以后,很多第一批纯电动汽车的车主如今都是吐槽,买了个电动爹,电池换不起,卖不掉,开不了,就相当于一个废物,还费钱占地方。
销量连续六年全球第一,新能源汽车将“驶”向何方?
预测一下吧
无论驶向哪方都没有电池车的事儿!
新能源是电池车
销量连续六年第一
这里有***补贴抓阄容易等因素
***如靠纯商业模式
不会有今天这样的结果!
再一个电池车并不是新能源吧?
新能源肯定是方向
到此,以上就是小编对于新能源汽车第一的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车第一的5点解答对大家有用。