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23年4月汽车销量排行榜
年4月份，零跑汽车的单月新车交付量仅次于哪吒汽车，位居同期国内造车新势力销量榜第3名。零跑C11 官方数据显示，2023年4月份，零跑汽车的单月新车交付量为8726台。相比去年同期，零跑汽车的销量下滑了4%，呈现微跌趋势。
位居合资汽车品牌4月销量排行榜第23名，相比同为美系豪华品牌的凯迪拉克2万辆的月销量相差甚远。
根据最新的数据显示，23年4月新能源车销量达到了XX万辆。 品牌热销情况 在新能源车品牌排名中，前三名分别是特斯拉、蔚来和小鹏汽车。
宝马-宝马X3。宝马X3目前拥有4款在售车型，2022款宝马X3xDrive25iM运动套装关注度最高。具体来看，首年保值率为91%，在同级别车中排名第23。
不好。2023年4月，新西兰新车销量10，177辆，同比增长5%。韩国4月进口车注册量从去年同期的25，578辆降至23，070辆，同比下降8%。增长率小于下降率可以看出23年4月进口汽车销量很不好。
辆，仅排名第23位作为中型车销量。国内汽车销量排行榜前十名品牌除一汽大众上汽大众外，上汽通用吉利汽车东风日产长安汽车销量突破100万辆其中，上汽通用吉利汽车东风日产分别销售1辆1辆9辆，同比减少92%28%64%。
3月终端零售疲软,新能源汽车包揽轿车榜单前三
首先，3月轿车销量榜的前三名分别是比亚迪秦PLUS DM-i、比亚迪海豚和广汽埃安AION S，其中第一名的秦PLUS DM-i在3月一共售出31310辆新车，相比2月份取得的19000辆新车销量，增幅达到了40%。
月轿车榜眼之位则被比亚迪海豚摘得，单月共售出新车7万辆、同比增长165%，其涨幅仅次于AION S。作为一款纯电车型，它成功击败了宏光MINI与特斯拉Model 3，足以可见如今比亚迪恐怖的统治力。
年3月新能源汽车销量排行榜如下：第一名：五菱宏光MINI EV，41980辆作为便宜好用的代名词，五菱宏光MINI EV已经在销量榜榜首坐了很久，在目前的用车环境下，便宜可靠就是最大的吸引力。
老资格的北汽EU系列则凭借大量的B端订单拿下了8135辆的成绩，也成功进入榜单，不过北汽显然不能靠这种车型打天下。
乘用车销量排名(今年乘用车销量排行榜同比)
同样根据国内媒体报道，2021年1-8月份车型销售排名前十的乘用车品牌分别为：上汽大众、比亚迪、吉利汽车、长城汽车、北京现代、一汽丰田、东风悦达起亚、上汽通用五菱、奇瑞汽车、上汽集团。
TOP1：比亚迪汽车，4月销量：105475辆。5月3日，比亚迪汽车官方公布了4月销量快报。快报显示，4月份比亚迪乘用车销量105475辆，同比增长135%。与上月的104338辆相比，环比小幅增长1%。
日产轩逸继续领先于五菱宏光MINI EV，以174958辆的销量排名第一位；宏光MINI屈居第二，今年1-5月累计销量167939辆。特斯拉MODEL 3累计批发销量89369辆，排名也由一季度的第四名降至本月的第六名。
丰田雷凌，19488辆。长安逸动，17193辆。丰田卡罗拉，15241辆。大众速腾，15148辆。本田雅阁，14855辆。
今年累积销量139136辆，官方指导价为88-198万。
