摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车5万左右的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车5万左右的解答，让我们一起看看吧。5万左右的新能源值得买吗？二手... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车5万左右的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车5万左右的解答，让我们一起看看吧。
5万左右的新能源值得买吗？
在当前环保意识日益增强的社会背景下，5万左右的新能源车具备了环保、经济和实用的优势，非常值得购买。新能源车使用电力驱动，不会产生尾气排放，对环境友好；同时，由于电力价格相对燃油更为稳定，而且新能源车通常享受***的一定补贴，具有更经济实惠的使用成本；另外，随着技术的不断成熟，新能源车的续航里程和充电设施也在不断改善，更加符合日常出行的需求。综上所述，5万左右的新能源车绝对是一个值得考虑和购买的选择。
二手新能源汽车推荐购买5万以内？
新能源车从上市开始算起，第一批车基本上就是2015年左右吧。由于政策的驱动，第一代新能源车，在大力补贴支持的大背景下，开始陆陆续续量产销售。
当时由于技术等等原因吧，所生产出来的车辆，价格基本上在补贴过后都是3到20万以内，行车里程基本上就是四百以内的居多，很多车辆还没有快充接口。大部分都存在着里程的虚标问题。续航里程大打折扣，有的行驶里程和续航里程差不多会少一半左右，尤其是冬季严寒时候。但是凡事都有利弊，当时的购车者享受到了充电的价格优惠非常多，购车政策非常好。
说这么多了书归正传，综合以上的信息，再结合现在的实际行情。要从你的用车需求分析，是买货车还是客车。如果是客车的话，还要看是新车还是二手车，五万以内的品牌非常多，二手车基本上可以买到2015年以后的差不多所有车型了。如果是新车的话，只能买到入门级的家庭微型代步车，这是由于政策补贴退破的原因。
个人推荐几款不错的五万左右的新能源车，长安奔奔，长城欧拉，零跑汽车，吉利功夫牛，个人觉得还算比较出色，希望对你有所帮助。
5万左右有快充的新能源车？
1、奔奔e-Sat国民版高配，这一版本的NEDC续航为301公里，电机标准为55kw/170N·m，水平着实是不错了；因其快充版本的指导价也仅为4.0799万，实际价格不足四万元，看齐的是宏光MINI和奇瑞QQ冰淇淋的NEDC 170km的版本，作为五门五座车显然有突出的优势。
2、欧拉黑猫-2022款，指导价为6.98万，但是实际价格可以下探1.5万左右，欧拉品牌的电动车都有起步超1W的终端价格调整；这台车的低配也是有快充的，NEDC 301km，电机标准为35kw/125N·m，动力表现略差一些。不过欧拉黑猫的设计比较个性，有些K-car的风格，五门四座也可以满足家用代步通勤。
3、五菱Nano EV，指导价为5.98万，有快充版本；这台车的NEDC续航为305公里，但是完全没有与价格匹配的价值，因其为车长不足2.5米的两门双座微型车，比宏光MINI还要短一截，其实就是宝骏E200的五菱版、增加了快充选项而已。这台车可以了解一下但并不建议选择，合理的价格应当在3.5万左右。
4、奇瑞小蚂蚁的中配，实际价格也可以低至五万区间；小蚂蚁的的NEDC续航也只建议考虑301的版本，长续航版的价格重合了竞品的五门四座或五门五座车，论实用价值和技术水平都要领先于小蚂蚁。其实这台车参考e-Star等竞品的话，NEDC 301版本的实际价值也只是在4-5万区间而已。
到此，以上就是小编对于新能源汽车5万左右的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车5万左右的3点解答对大家有用。
