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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测京城的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车评测京城的解答，让我们一起看看吧。预算20万以内、外观有辨识度的B级轿车，红... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测京城的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车评测京城的解答，让我们一起看看吧。
预算20万以内、外观有辨识度的B级轿车，红旗H5值得买吗？
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北京车展上亮相的全新红旗H5，起步售价15万，这可以说是一汽红旗终于放下自己高傲的身段，向市场低头的一个标志。得益于 “红旗”这块金字招牌，红旗H5一时间便成了万千宠儿，市场热度不断升温。
H5究竟值不值得买？现在下结论还为时尚早。作为一款B级车，H5的国产对手是吉利的博瑞，而合资车里对标的是雅阁、凯美瑞、迈腾、君威、阿特兹、帕萨特等。
H5是和阿特兹同平台的产物，虽然可以把它看作为小号版的红旗H7，但仔细看H5还有一丝马自达的魂动灵感在里面。作为一向主打商务风格的红旗品牌，全新H5有很多不同于家族设计的元素，外观更偏向于年轻和运动，审美也更迎合大众口味。
不过H5还是保留了一点红旗的DNA在里面，例如经典的瀑布式进气格栅，虽然腰线非常的流畅简洁，但H5依旧散发着一丝商务的味道。
衡量B级车的一个重要指标就是它的轴距，H5的轴距为2875mm，在这一点上超过了目前很多主流的B级车，包括同平台的阿特兹。
虽然H5的轴距只比雪铁龙C6的2900短了不到3公分，但H5的后排乘坐空间却并没有完全发挥出它轴距的优势，和凯美瑞、天籁、迈腾这些比起来就显得稍微寒碜。可能是由于平台的缘故，和阿特兹表现基本差不错，和吉利博瑞的差距也不大。
红旗H5的内饰质感不错，有三种配色可供选择，平底式三幅式多功能方向盘配上大尺寸悬浮中控屏，很有运动风格，造型独特的电子档把也很辨识度，还是有“500亿”的功底在里面。从最低配车型的配置上来看还是较为不错的，作为一台国产车，如果没有堆配置这个基本要素，真的很难形成竞争力。
红旗H5搭载的是一汽自主研发的1.8T涡轮增压发动机，最大功率137，最大马力186，最大扭矩250，与之相配的是爱信第三代6速自动变速箱。且不说这台发动机究竟是不是逆向研发的，单从账面数据来看，红旗H5还是有一些竞争力。
但壹车热评目前在几个汽车网站都没看到H5的最大扭矩转速区间是多少，所以H5发动机的实际加速及动力表现还无从得知，对于网上各种捧上天的，目前听听就是了。
而且动力好不好，油耗高与低，这也得看发动机和变速箱的匹配程度。不过单看爱信变速箱，它的可靠度和稳定性应该比较值得期待，目前传祺GS4用的就是这款爱信第三代变速箱。
H5还是很不错的，虽然借用的是合资技术，但是从定价到配置都很不错。
内饰也是环抱式贯穿设计，ui设计不错。
中控智联这一块做的也比较优秀，有情怀，有配置，价格夜适中。
针对这个问题，很多人第一眼会看到关键字“红旗”。
说真的，以85后的年纪，可以说是事业的上升期，说不上中年也谈不上初出茅庐，但从您的希望是一辆外观有辨识度的B级轿车，应该可以判断是仍保有一颗年轻的心吧。
如果是这样的话，红旗最新推出的H5确实还挺适合你。
这好比雷克萨斯或捷豹路虎等豪华品牌，过去他们的车款多为稳重气息，但为了市场的趋势与潮流，也为了与BBA一较高下，近年来的新车款反而让人感到新颖，年轻感十分浓郁。这样的转变手法，让我们这些老媒体也从红旗推出的H5看到了熟悉的感觉。
红旗H5的外观实在太抓人眼球，其具备张力的前脸又不失庄重的气质，遮住厂徽相信会让人猜不出这竟是出自“红旗”之手。动感的车身线条，隐藏了其近5米长的车身，从新车的长宽高分别为4945/1845/1470mm，轴距为2875mm来看。老实说，红旗H5已经逼近中大型轿车的范畴了。
除了外观，说真的，打开红旗H5车门的那一刻，该车内饰给我的冲击更大。就设计师的角度来看，内饰的设计难度绝对不亚于外观，毕竟内饰更讲求机能性与实用性，还是红旗这般有地位的品牌，我相信他们的压力一定很大。
感谢楼主邀请!我个人觉得预算20万以内的话买红旗H5是一个非常不错的选择。目前H5的月销量大概是在4500台左右对于国产车来说这个销量应该是非常不错的了，同时也可以看出H5应该是比较受消费者欢迎的！的确从外观上看H5在B级车中可以说是最具辨识度的了而且配置上H5也是非常的丰富无论是独有BOSE音响还是实木装饰条在同级别中都是最高的了！然后1.8T的动力基本随叫随到日常出行加上偶尔的激烈驾驶都是没问题的！同时身为中国人我相信每个人对红旗这个品牌都有着不一样的向往所以既然你看上了红旗那就大胆的选择他吧！
85后已经是而立之年，买车的话要兼顾更多的东西。因为这时车不仅是个人的爱好，也是身份的象征，还要兼顾家庭用车对实用性和安全性的需求，选车要做到内外兼修，有外在美也要有实力。所以红旗H5值不值得买？就看一下这车是否符合这些条件了。
这段时间是北京车展，有很多新车亮相。红旗H5能从中脱颖而出成为大量媒体和车友关注的焦点，可见这车来头不简单。与大家印象中“威武、庄严”的红旗不同，作为首款中国高端品牌B级车，红旗H5具有时尚动感的造型、强大智能系统、极致安全、强劲动力和卓越操控等优势,其目标消费者是中国式新高尚情怀人士。他们是有家国情怀、有理想有追求、有创造精神的有志年轻人。
这次北京车展我们也特意走进红旗展台，体验了一下这台新红旗首款重磅车型，看看为啥它的关注度如此之高。如大家期待的一样，红旗H5全身都散发着年轻、时尚与动感的气息。无论是家族式直瀑进气格栅、鹰翼式LED大灯、贯穿式腰线，还是智能简约的内饰等，都完全符合和凸显年轻一代的审美主张。同时，车头的大红旗标，延续了红旗品牌在产品上的显著特征。
最让人眼前一亮的还是红旗H5***用轿跑式溜背式车顶设计，修长的车身配上流畅的线条，有种四门轿跑的直视感，这在主流B级轿车中非常少见。另外一个比较吸引人的就是，红旗H5的车身尺寸在同级别里算比较大的，特别是长度和轴距明显领先同级对手。让人惊讶的是量产车竟然能如此华丽前卫，开这么一款高辨识度的轿车你不用担心车辆被淹没在滚滚车流中，回头率杠杠的。
当然值不值得买？除了惊艳的颜值，你还要看一下这款车的实力怎么样？毕竟开车在外，还是要注重驾乘感受，这一点红旗H5有较大优势。
比如在内饰设计方面，红旗H5***用仿航空驾驶舱的环抱式设计、用料方面也是下足了血本。全车内饰大量***用真皮材质包裹，做工比较精细，车内的接缝很小也十分均匀，可见H5的品控做得还是蛮到位的。此外H5内饰也能看到实木饰板，很有豪华车的氛围，以及悬浮式车内扶手、10寸悬浮中控屏，空间感和档次感十足。比起一些塑料感十足和满是堆砌感车型，精致得多。
到此，以上就是小编对于汽车评测京城的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测京城的1点解答对大家有用。
