摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保值评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保值评测的解答，让我们一起看看吧。车子刮蹭会贬值多少？“汽车保值率”最新排名... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保值评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保值评测的解答，让我们一起看看吧。
车子刮蹭会贬值多少？
答:车子刮蹭会贬值多少？车子贬值多少主要看车子是新车还是老旧车辆，刮靖的严重还是一点点，综合起来考虑。一，如果被刮蹭的车子已经十年以上，车辆老旧，车身伤痕累累，被刮蹭的地方几乎不容易发现，这种情况下，对车子的影响不大，车子是不会贬值的。
二，如果车子是刚买来，而且刮蹭蛮厉害，一眼就能看见，修夏后色差影响无法消除，那可能会贬值2%。
贬值车子估值的5%。车子的重要部分是由，车架，发动机和轮胎组成。随着经济水平的提高，越来越多的人家购买了小汽车，小汽车方便了，家庭出门踏青和旅游，车子属于消耗品，随着使用年限的增长，车子会逐渐贬值，当车子油漆刮了一点，会贬值车子估值的5%
车子剐蹭一般对汽车的钣金损伤不是很大。修理费也不会很多，最好是别走保险理赔，这样的汽车即使是补了油漆也没有事故记录，这样的汽车就不算事故车，基本上可以忽略不计也就是说不会因补了点油漆而贬值，但你进行事故理赔后，保险公司有了记录不管大小都是有个事故了，或多或少会贬值一点。
“汽车保值率”最新排名公布，你的爱车上榜了吗？
我觉得奥拓就很保值，年前突发奇想想买一个小奥拓玩玩，结果到二手车市一看傻眼了，2014款手动奥拓，要我27k，吓了我一大跳，然后果断离开去附近五菱4S店买了一个宝骏310。
我的回答可能会颠覆你对部分车型保值率的认知，下面分轿车、SUV和MPV车型，看看三年保值率谁才是真正的王者？
丰田***
奔驰E级
丰田卡罗拉
丰田凯美瑞
丰田普拉多
兰德酷路泽
奔驰G级
保值率是一个什么概念？该怎么选车？
保值率就是用车一段时间后车辆残值占原车价的比率。目前市场上保值率最高的当属日系，然后是德系，韩系美系差不多，自主国产最后是法系。如果汽车小白，建议上日系就行了稳定可靠保值，用个三五年后觉得想换车损失也相对来说最少了，希望可以帮助到你！
首先要搞清楚买车是为了保值吗？如果有钱人想开好车，还要保值，那就买***版的，就像原始老爷车一样，终生保值。如果是普通家庭，想买车又想保值，那就根据自己生活本区域内实际情况，这点咨询二手车商最妥当准确，就比如河北地区大众最保值日系其次，广东地区日系最保值。
举个例子，霸道普拉多，新车落地45万，开了十年，十万公里。还能卖30万。而奔驰glc，同样落地45万，过了十年，奔驰只能卖20万。也就是说，霸道在十年后价值比奔驰高，就说霸道保值率高！这个就是保值率。汽车保值率和好多原因有关。首先，汽车品牌影响力，其次是汽车品质，最后看这个车的保有量。目前来讲，保值率汽车排行，日系车要比德国车强，德国车要比美国车强，美国车要比法国车强。而法国车，要比韩国车强。而韩国车目前在中国，和国产车保值率一样，属于下游级别。所以说，国产品牌的影响力虽然在提升，但是保值率上，还得跟国际大品牌有巨大差别。
机动车保值率等于机动车残余价值除以机动车总值乘以百分之百。汽车作为消耗用品，再保值的汽车品牌出4s门也要打八折，保值率只能说相比较而言，你拿飞度和吉利同价值的新车做比较，三年后相对吉利的保值率没有飞度高。保值率跟你买二手车来说并不冲突，保值率高的车型，肯定经过市场检验，性价比相对较好，深受消费者喜好的。你感觉和新车差异不大，我不知道你说的不大，多大算大。你买保值率高的二手车，后期你卖的时候照样价格坚挺，而且小毛病相对较少，使用放心，当然这要在经过专业检验的前提下，二手车价格不一，正所谓一车一况，一车一价，二手车也好新车也罢，这个还是因人而异。想买拉开个一两年就换的，建议买个二手的，因为头两年的折损率最高。考虑开个8年10年的，就买个新车吧。
到此，以上就是小编对于汽车保值评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保值评测的3点解答对大家有用。
