大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于宝马新能源汽车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍宝马新能源汽车的解答,让我们一起看看吧。
宝马5系新能源汽车值得买吗?
最新款的宝马插电式混合动力车型还是比较值得购买的,理由如下:
1、新款的价格和非电动的车型价格差别不大,而且还是新能源汽车,在个别地区是不限号的。
2、新款的插电式混合动力车型在车内配置方面都达到非电动宝马530的标准甚至更高。
3、插电式版本的5系配备***很高的液晶钥匙,是标准配置
新能源车还有20%的电能跑多远?
这个得看新能源汽车续航里程的多少来计算,如果新能源汽车续航里程为500公里,理论上还有20%的电能跑100公里左右,如果续航里程是400公里,理论上还有20%的电能跑80公里左右,实际上还剩20%的电加上别的损耗,能跑30到50公里左右,最好是赶紧充电,对电池有好处还不担心。
新能源纯电动汽车,因为在起步加速过程中电动机的最大优势就是在瞬间能够达到峰值扭矩,所以起步加速比同级别燃油车会更快一些,实际的续航里程会受到气温,还有路况和驾驶习惯的影响和不同,正常情况下可以达到400~450公里左右的续航里程,它的百公里耗电量大概在20左右。充满一次电差不多6~8个小时。
很多奔驰宝马车都上了绿牌照,他们真的是新能源汽车吗?
很多奔驰宝马车都上了绿牌照,他们真的是新能源汽车吗?我想说,是啊。要知道我国所指的新能源汽车不止是纯电动,还包括插电混动、增程式混动和燃料电池。这样的车在车管所注册登记时都要上绿色的新能源牌照。这个定义合不合理且不讨论,反正规定就是这么规定的。其中纯电动车号牌第三位为D,插电混动车第三位为F。
奔驰、宝马、奥迪、路虎、沃尔沃、保时捷等豪华品牌,都有自己的插电混动车,既有合资也有进口。包括但不限于宝马740Le、X5 xDrive40e、530Le、i8、X1 xDrive25Le、,奥迪Q7 45etron、老款A6L 40e-tron、保时捷帕拉梅拉、卡宴、沃尔沃S90 T8、XC90 T8、XC60 T8等等。所以你看到的绿牌豪车,就是这些品牌的插电混动版车型。
当然,也有一些车在绿牌推出之前就已经上市了,所以有些车龄较新的蓝牌车也有可能是新能源车,比如下图这辆插电混动版Q7。早年上了蓝牌的新能源车,只要不涉及档案变更或主动申请更换牌照,蓝牌可以正常使用。
豪华品牌相继推出新能源产品,是受日益严苛的排放法规所迫。在欧洲,生产插电混动或纯电动这种能源替代性产品可以大大降低企业的平均碳排放和油耗水平。在国内,绿牌车可以为车企赚取更多的双积分(新能源积分+企业平均油耗)积分。插电混动由于能够实现中短途纯电动行驶,在我国当前的工信部油耗测试法规下特别有利于降低“应试”油耗,对于燃油版车型的基本架构没有大改动,在很多限牌城市还有免购置税、不限行等***,于是各大品牌纷纷上马这类车型。
现在能挂上绿牌的都是新能源汽车,只是新能源汽车并非都是纯电动,像插电混动车型也是可以挂绿牌的(有些地区挂了绿牌也会有限行),绿牌的好处大家也知道,不限行,而且摇号容易。想知道一辆车是纯电车型还是混合车型,只要看看车牌号就知道了,比如看看下面两个牌子
这两个牌子就是第三位数不太一样,一个是D一个是F,D的意思就是纯电动,F代表的混动。
像奔驰、宝马、奥迪、保时捷等豪华品牌很多都挂上了绿牌,其实你仔细看看大部分车型都是混动车型,也就是插电混动,像宝马的X1、X5、5系等都有插电混动车型,买这些车的好处就是作为纯电动汽车的过渡车型,可以享受到燃油车的长续航,也能体验纯电动车的驾驶乐趣,在综合工况下还是比较节能的。
新能源汽车是个趋势,纯电动汽车目前主要受续航里程的限制,所以很多人愿意选择插电混动车型,像奥迪Q7的混动车型纯电续航只有56km,虽然比较短,但是也划到新能源行列里,也是要挂绿牌的,在一些城市里只要是绿牌就能够不限号,还是不错的。
宝马奔驰挂绿牌并不少见,经常都能看到路上有一些豪车挂着绿牌,比如路虎、奔驰、保时捷等,至于是不是新能源汽车,从理论上来讲,能挂上绿牌的就是新能源汽车。
不过对于新能源汽车,可能很多人都不太了解,大部分人都认为挂绿牌就是纯电动汽车,其实并不是挂绿牌的都是纯电动汽车,新能源汽车分为纯电动汽车、插电式混动汽车、增程式混动。
对于挂绿牌,官方的解释是需要通过新能源来驱动汽车的,那么这些车型都是可以上绿牌的,但绿牌也是有分类的,并非纯电动跟混动都是同一类型的车牌。
举个简单的例子,比如京A•D01234和京A•F01234,这两个牌照有区别吗?
从上面可以看出来,两幅车牌中只有第一个字母是不一样的,一个是D,一个是F,这就是两者的区别的,而在路上看到的宝马奔驰挂着绿牌,大多数都是F开头的。
因为D开头的代表的是纯电动汽车,而F开头代表的是混动汽车,两者是有区别的,可能有人会问为什么想路虎、宝马、奔驰都要上绿牌?明明就是一部燃油车。
其实绿牌有一个好处,那就是不限行不限购,现在一线城市基本上一牌难求,车主10年都不一定摇到指标,根本上不了本地牌照,而车辆上外地牌又会出现限行的情况。
此时绿牌就是最好的选择了,而有些车主又不想买纯电动的汽车,因为续航短,根本不实用,所有才会有了这些混动的车型,这也是大势所趋。
新能源汽车已经不局限于特斯拉,无论是奔驰宝马还是保时捷等豪车也纷纷加入了新能源的大军,在路上经常能够看到很多奔驰宝马都挂上了绿牌,那么他们就真的是新能源汽车吗?答案是肯定的。
简单来说,只要能上绿牌的车辆那么就是新能源汽车,虽然说新能源汽车最大的判断依据就是能否靠电能来驱动汽车,不过也不能完全说全靠电来驱动车辆的才叫新能源汽车,同样你会看到挂着绿牌的奔驰宝马也会到加油站进行加油,但他们也属于新能源汽车。
对于能加油又能充电的车辆称之为插电式混合动力汽车,大部分挂着绿牌的奔驰宝马就是插电式混动汽车,这种类型的车辆也是目前最多的,可以做到纯电或纯油来驱动车辆行驶,当然也可以在油电混合状态下驱动车辆。
新能源汽车是以后的一种趋势,毕竟新能源汽车在大部分城市是不限行不限购,也不需要摇号上牌,不过也有一些地区对绿牌同样有限制,比如北京,要知道绿牌也分为两种,纯电动汽车的车牌为D开头,比如京A • D12345,而插电式混动车牌为F开头,例如京A • F12345,这类绿牌的车型在北京并没有任何特权,可以说等同于燃油车。
奔驰宝马也是其中之一,即使挂着绿牌但也不是纯电动的,很多人之所以不购买纯电动汽车都是因为续航短充电慢,而混合动力的车辆则可以提供更远距离的续航,而且也可以纯油驱动车辆行驶,避免了续航短的问题。
总之,能够上绿牌的都是新能源汽车,但并不是每一辆混合动力汽车都叫新能源汽车,比如油电混合动力汽车,这种类型的车辆无法充电的也没有充电口,所以不能称之为新能源汽车。
到此,以上就是小编对于宝马新能源汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于宝马新能源汽车的3点解答对大家有用。