摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车的新能源的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车的新能源的解答，让我们一起看看吧。买新能源车必看的十大参数？新能源汽车能把电... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车的新能源的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车的新能源的解答，让我们一起看看吧。
买新能源车必看的十大参数？
一、电池能源(kWh)，100公里功耗(KWH/100公里)在燃油车时代，续航里程似乎不是问题。但是电动车不是那样的。目前销售的电动车续航里程一般为300公里-500公里，与燃油车相比差距不小。因此，选择续航里程尽可能长的电动车非常重要。
二、便利性相关：充电速度，是否支持快速充电充电速度的速度决定了充电所需的时间，而传统燃油车最慢的时间只有10多分钟。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、充电、再充电、再充电、再充电、再充电、再充电)但是对于新能源车来说，在一个小时内充电可以说是更有效的速度。
任何产品，大家都想要尽可能长得保证，新能源车也一样。特别是在更换电池的费用较大的情况下，尽可能长得保证时间和公里数是消除忧虑的药物。
四、关于技术水平：能源密度(kWh/kg)电动车续航里程要够长，动力电池组可用的手脚只有两个。1.在插入更多电池保证电力的前提下，电池体积要尽可能小2.在保证全量的前提下，轻轻松松电池组，实现车辆轻量化以前的推测在实际研发中被称为“体积能量密度”，是单位体积电池中存储的电力，以WH/L为单位。第二个推测被称为“质量能量密度”，单位质量的电池中存储的电力为Wh/kg单位。这两者加起来就是大家都熟悉的“能量密度”。
新能源汽车能把电用完吗？
不会。一般来说，新能源汽车对动力锂电池报废的标准是电池容量低于80%，如果剩余容量还在70-80%电池直接进行***化回收是极大的浪费，做好动力锂电池再利用对电池成本的降低尤为重要。
一辆完整的新能源汽车是如何生产制造的？
您好，感谢您的邀请。
答案：一辆汽车从无到有要经过产品策划、产品设计开发、过程设计开发、产品过程确认、改进等步骤，这是一个系统工程。下面我结合汽车工作经验说一下汽车从无到有经历的过程：
1.项目预研
根据公司战略规划，通过目标市场需求、市场总体目标、公司效益整体目标、产品性能总体目标、主导产品投放市场的时间、外部环境、内部条件等方面确定新能源车的技术功能指标。
2.项目立项
确定项目总监（经理）、项目组成员，明确定义项目的背景、开发基础、市场定位、项目开发目标、预算、生产纲领、车辆上市时间等。
3.造型决定
确定汽车的内部外物形状、颜色、纹理。
4.电子样车
进行汽车设计，确定产品和零部件的所有要求和细节，用虚拟手段（计算机模拟）将零部件组装成整车，验证产品设计、制造性和可装配性，构建产品数字模型。
新能源汽车选择纯电动汽车还是氢能源汽车呢？
这位车友你好！据我所知，目前国内还没有量产版的家用氢能源汽车正式上市，即便是在一线城市，也没有氢能源加氢站。
目前国内的氢能源汽车也仅仅出现在商用车领域，如上汽大通的宽体轻客车型FCV80，它是一台插电式双动力源燃料电池汽车，搭载插电式氢电混合动力系统，综合工况下续航里程305公里（纯氢续航260公里，纯电续航45公里）；40km/h等速工况下续航里程500公里（纯氢续航440公里，纯电续航60公里），但这款车的市场售价高达130万元。
因此，目前国内的新能源汽车车型中，你只能选PHEV插电式混动、纯电动汽车，或者搭载轻混动系统的混合动力节能车型（如丰田凯美瑞双擎）。国内的充电桩已经比较常见了，数量也在不断增加，因此无论你选择插电式混动，还是纯电动车型，都能方便地找到充电桩。
到此，以上就是小编对于汽车的新能源的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车的新能源的4点解答对大家有用。
