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盘点最畅销的国产SUV:电混车占一半
1、比亚迪宋系列,宋PLUS 30088辆,宋Pro 10026辆,两个系列共计为40114辆,是目前自主品牌SUV的销量冠军;这台车的亮点是DM-i插电混动系统,支持从50公里到112公里的纯电驾驶,最低荷电油耗(不充电的油耗)也可以低至5L/100km左右,性能在同级车的中上等水平,综合性价比目前最高。
2、在动力方面,比亚迪宋PLUS DM-i冠军版搭载的是5L发动机+前置单电机组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率81kW,最大扭矩135N·m,电机最大功率分别为145kW,最大扭矩325N·m,CLTC纯电续航里程为110km和150km,零百加速为3s,亏电油耗最低为3L。
3、皓瀚可谓一款跨时代的车型,全系将搭载东风马赫动力系统,提供燃油动力、油电混合动力版和插电式混合动力,其中的混合动力车型便是皓瀚DH-i,以最大输出150kW的5T发动机和最大输出105kW的电机为基础,最大综合功率可达215kW,但NEDC综合油耗不过2L/100km,可见4挡DHT的优势功不可没。
4、深蓝S7提供有多种动力选择,其中,深蓝S7增程版搭载5L发动机作为增程器,发动机最大功率70kW,单电机最大功率175kW,CLTC纯电续航为121km和200km,馈电油耗为95升;纯电动版搭载的是最大功率为160kW和190kW的单电机驱动,零百加速时间最低为7秒,CLTC纯电续航为520km和620km。
5、车型:比亚迪宋PLUS冠军版 售价:198-98万元 备受期待的宋PLUS冠军版终于在近日正式上市,实际售价比此前的预售价降价了1万元,让不少用户大呼良心。与其它新能源厂商相比,比亚迪最明显的优势在于它可以在插混和纯电两个市场同时出击,宋PLUS冠军版就是这样。
6、作为中国新能源汽车的先驱,比亚迪可以说是近几年发展势头最猛的汽车企业。凭借纯电EV和超级混动DM-i两条腿走路,已经将其它品牌远远甩在身后。在上半年比亚迪的表现相当强悍,1~6月份销量前十的SUV中比亚迪占了四席,分别是宋PLUS新能源、元PLUS、宋Pro新能源和唐新能源。