大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于没听过的国产汽车品牌名称的问题,于是小编就整理了2个相关介绍没听过的国产汽车品牌名称的解答,让我们一起看看吧。
2021年中国汽车销量排行榜前十名品牌?
在本年九月上汽大众依旧夺得了销量冠军,它旗下的最有代表性的几款车口碑也一直很高,比如朗逸、帕萨特等,九月售出123501辆,同比下降23.1%。
2. 一汽大众
在今年九月一汽大众的销量紧随上汽大众其后,一共售出了107762辆,同比下降48.6%,市场占有率6.8%。最成功车型有速腾、宝来、高尔夫等。
3. 吉利汽车
吉利汽车今年的销量也是很不错的,在本月售出了95923辆,它在国内的口碑是极高的,同比下降18.9%,市场占有率6.1%,热门车型有博越、帝豪等。
4. 上汽通用
上汽通用的人气也一如既往的高,它在九月份一共售出了90071辆,对于上个月来说,销量下降了很多,同比也下降了38.9%,市场占有率5.7%。
东风日产在国内的口碑很不错,在2021年8月合资车企销量排行榜中,位居第四,它在九月份一共售出了84754辆,同比也下降了28.9%,市场占有率5.4%。
国内汽车品牌为什么没有开发属于自己的超跑?
对制造超跑的技术还不够成熟,中国制造的飞机为什么没人敢座?技术不成熟怕出问题,超跑也一样,兰博基尼的外形再酷炫也是经过数据鉴定的,我们只要数据够也可以制造出来,可是发动机就不单单是数据带出来的了,还需要精确的技术支持才可以坚持住,中国在不久的将来也一样可以造出来,时间问题而已
人们常说的超跑即超级跑车,一般指高强的动力输出,出色流线型外观的跑车,价格一般高达百万至千万。
超跑要求要有强大到变态的动力输出,出色的底盘操控,惊艳的外观。反观国内所有的汽车品牌,在发动机研发,底盘***,外观设计方面,他们的技术储备仅仅只能满足开发、生产普通家用车。连一些运动型汽车的推出也鲜有(常说的钢炮)。目前中国品牌比较好看的车型都是有国外设计所设计的,或是重金聘请回来的设计师开发的。这里面有比亚迪的唐二代、长城的魏派。底盘***不少自主车企目前还有依赖国外大厂的帮助。
另外超跑的研发周期相比普通家用车要更为复杂,所需要的研发人员的素质也更高,甚至可能还要有赛车比赛的经验。(几乎所有的超跑品牌都是在参加比赛的过程中,同时***自家的汽车),超跑毕竟只是少数人的玩物,即使自主车企耗费巨大物力财力去开发出超跑,在市场上也不一定能取得成功。
所以我们离看到自家的超跑品牌还有一段距离。
首先每个品牌都有发布过自己品牌的概念车,这些概念车里也有不少是超跑,只是没有量产而已,现在量产的只有一款前途k50,不量产其实跟中国的国情有关,中国的超跑消费群体虽然不小但是大部分不会选择国产跑车,普通消费者更不会选择跑车,没有市场自然也就没有量产的必要,就像曾经的中华也产过跑车,吉利也产过跑车,但是销量平平最终都以停产告终。
很简单,国内车厂没有知名度,没有口碑积累,即使国内车厂投入大量资金开发出自己的超跑,买单的人也会很少,同样的价格同样的品质,你怎么选?肯定进口超跑呀…妹子会坐哪个车?与其卖一辆超跑还不如卖20量家用车
国内做车只为利益,缺少国外品牌的沉淀,看看国内有几家百年企业。再看看国外
到此,以上就是小编对于没听过的国产汽车品牌名称的问题就介绍到这了,希望介绍关于没听过的国产汽车品牌名称的2点解答对大家有用。