大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于15万纯电动汽车评测报告的问题,于是小编就整理了3个相关介绍15万纯电动汽车评测报告的解答,让我们一起看看吧。
15万毫安能存几度电?
如果都不考虑的话大约即0.036度电
如果考虑转换效率与过程损失的话大约0.054度-0.074度电。如果都不考虑的话大约即0.036度电。一万毫安的充电宝通常标明的额定容量是3.6v*10400mah=37.44wh一万毫安的充电宝就是36wh,即0.036度电。
由于充电时需要先将220v的交流电转换成5v的直流电,转换效率不清楚,***定为60%-80%。另外充电过程中充电宝自身的运行损耗,会有一部分电能变成无谓的热能,这个量也不清楚,***定为充电器和移动电源的输入损耗共约50%。
15万毫安即150000毫安,150000毫安等于150000毫安/1000=150安,150安是蓄电池的额定电流,则蓄电池的额定容量等于150安时。计算蓄电池的存电量需要知道蓄电池的额定电压和蓄电池的额定容量。如果是24伏的蓄电池,存电量等于24V*150ah=3600瓦时=3.6度。
各位大神本人马上排上北京新能源指标,求推荐一款15万左右的新能源汽车?
坐标北京,今年上半年买的吉利帝豪GSE,开了9000多公里了,号称400公里续航,基本开到300公里就降速,红灯提示剩余电量可开100公里续航,需要充电了。现在冬天开到250左右就亮红灯提示还剩100公里续航。感觉还行,顶配带保险算下来14万。充满电后,活动半径控制在120公里之内没问题。在高速上100公里时速,开到260公里左右就提示需要充电,实际上还可以再开100公里。开的越快越费电。
想买一台15万左右的新能源汽车,续航里程要在500公里的,有什么车型可以选择?
最近这几年,新能源汽车的发展可以说非常的迅速,而一提到新能源汽车,我们首先会想到的就是特斯拉,特斯拉不仅有着非常炫酷的外观,而且技术以及续航能力都是比较领先的。但是,特斯拉虽好,价格太贵了,就算是国产版的Modle 3,价格也在30万左右,对于大部分消费者来说是望而却步的。所以,我们不如回过头来考虑我们自己的新能源车型,因为我们自己的新能源汽车在技术上也是很不错的。比如我们今天文章的主角,广汽新能源的aion S就是一个不错的选择。
Aion S的定位是一台紧凑型的新能源轿车,售价区间为13.98万到20.58万元,和特斯拉Model 3 32.38万的指导价相比,广汽新能源的Aion S价格则更加的亲民一些。Aion S的外观设计非常的有科技感,LED前大灯***用了T形设计,这是我比较喜欢的一个细节之一,而前格栅同样***用了电动车惯用的闭式设计,可以有效地降低风阻系数。大灯下方的区域设计非常的夸张,黑色装饰件的使用使整车的运动感提升了很多。车身侧面的线条设计非常优美,双色的轮毂造型时尚,和车身非常的搭配。
Aion S的内饰设计走的是优雅和简洁的路线,非常符合当下消费者的审美。当你坐进车内之后,你会感受到满满的豪华感,首先是车内使用的比较多的软性材料,不仅手感很好,而且细节的处理也很细腻,两侧门板处都有皮质包裹,棕色的内饰尽显大气之范。而在配置上的表现也是可圈可点,这款车型配有真皮多功能方向盘,12.3英寸的中央液晶屏幕和液晶仪表盘***用了一体式设计,功能以及操作流畅度的表现都是非常不错的。它***用电动车单速变速箱,挡把头比较精致,手感也很出众。
车身尺寸方面,Aion S的长宽高分别为4768×1880×1530毫米,轴距2750毫米,和同级别的比亚迪秦Pro EV以及几何A相比,Aion S还是有一定的优势的,这也是一个非常大的卖点。同时,这款车型的第2排还配有三个独立的安全头枕,座椅填充物软硬适中,中央地板又是接近于纯平的设计,即使后排坐满三个成年人,也是没有任何问题的,而且,Aion S还拥有一个超大的后备箱。相对来说,我个人比较推荐的是2019款 魅Evo 630版本的车型,该车型的续航里程510公里,而且配置方面的表现也很不错。
总结:总的来说,Aion S的性价比表现还是非常不错的,这款车型自上市到现在拥有着非常不错的销量和口碑。当然,如果你个人的预算不够多,可以选择续航410公里的车型,满足日常的出行以及上下版是没有任何问题的。同时,Aion S的车身空气动力学也有比较出众的表现,来自F1工程师团队的风洞实验将它的风阻系数优化至0.245Cd。Aion S使用是宁德时代811电池,电池组质保时间高达8年,再加上又是广汽新能源第2代纯电动车平台打造,使得这款车型的0~百公里加速仅为7.9秒。
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