摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于6万新能源汽车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍6万新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。210公里，不到6万，长安奔奔EV值得... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于6万新能源汽车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍6万新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
- 210公里，不到6万，长安奔奔EV值得买吗？
- 五六万的新能源车有补贴吗？
- 6万块买自动挡还是买新能源？
- 6万以内最好的纯电车三厢？
- 本人想买新能源去跑滴滴，求前辈们指教买哪款车型比较适合？购车费用在6万之内？
210公里，不到6万，长安奔奔EV值得买吗？
长安奔奔EV是新能源车，也就是电动车，奔奔车型本来以车身小、重量轻，驾驶灵巧为特点，就算是汽油车，耗油量属于最小类型，所以觉得没必要，电动车的技术目前还不是很成熟，续航能力差、配套设施不完善是直接缺陷，所以建议观望或购买燃油车。
五六万的新能源车有补贴吗？
五六万的新能源汽车同样都是有补贴的，新能源补贴的条件主要是看你的车是达到新能源车的要求，并不是从他的价格来进行判断的，比如说现在五菱宏光miniev，因为作为五万快左右的汽车，她也是享受了国家补贴的，同样的，长安奔奔Estar也是这一个级别，她也是享受的国家补贴的
6万块买自动挡还是买新能源？
看看你的主要用途是什么了。就拿技术来说，汽车汽车的技术已经很成熟了，而电动汽车的技术并不完全成熟，才属于成长阶段。汽车车加满油不用十分钟，能跑四百公里左右，而电动车充满电要至少45分钟以上，才只能跑一百多两百公里。差距很明显。而且会修电动车的人并不多，会修汽车的店那是大把。后续问题其实也很明显。
如果你只是用电动车在市区内跑，平时上班用，或者送快递什么的，可以考虑入手电动汽车。因为电费便宜，每公里算下来才3毛钱左右。虽然以后电动汽车也会是个趋势，但可能是五年十年后的事。
汽车汽车唯一考虑的是油费可能会越来越贵，因为石油是不可再生***。但方便，开多远都行。现在买等到换车的时候，估计电动汽车技术也成熟了，换车刚刚好
6万以内最好的纯电车三厢？
宝骏E100的一款主打市区代步的电动车，虽然，常规车型可以带来的舒适性和实用性在这款车身上通通没有，但它却能够带着你轻松穿梭城市拥挤道路，也能够轻而易举地应对城内停车位紧张的问题，随便找个缝就能把这个小玩意给停进去。并且250KM的综合续航能力足够满足大部分用户的代步需求。
本人想买新能源去跑滴滴，求前辈们指教买哪款车型比较适合？购车费用在6万之内？
哥们告诉你现在指望跑滴滴挣钱是绝对不可能的，你就是把自己跑死都不一定能挣到什么钱，再被运管抓就更完蛋，还要面对形形***的乘客，相信我你永远不知道乘客可以多奇葩，即使你办运营证做合法网约车，车子强制报废，天天长时间在车上度过，加上用车成本，车辆损耗等等，你根本剩不下什么钱，只能说没事跑一跑贴补贴补油钱，指望它挣钱是不可能的，况且你这六万的预算买新能源是在开玩笑吗？最便宜的能上牌的新能源车都要十万了，这个预算老年代步车是完全没问题的
我也想过。后来放弃了。你要是二线城市以上就当我没说。起码流水四百以上才可以去跑滴滴 。一小时四十，然后你看看你那个城市的起步价，从哪里到哪里大概多久，车费多少，滴滴上有，你可以尝试下单。然后取消嘛。跑滴滴注意是营运险跟挂靠费，一天差不多五六十。吃饭喝水，一天一百打底的消费。车损什么的都不算，一天没有四百以上不如上班。
说实话，新能源汽车跑滴滴，如果续航能力不够用，你就别买了，你说的价格不可能买到，除非是二手车，低于400公里续航的，你就别用了，跑活会气死你，给你活你都去不了，关键是充电太麻烦，北京充电就费劲，充电桩都被私家车占用，要不就要停车费，每天回家还得在车里等着充电。
如果家在哪里还可以，每天回家自己就能充电，交流充电桩还太慢，直流家里不好安装。
不知道你是哪里的，不管是油车还是电车，根据你的城市而定吧？
到此，以上就是小编对于6万新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于6万新能源汽车的5点解答对大家有用。
