摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于50年代的国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍50年代的国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。国产的马桶品牌，哪个比... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于50年代的国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍50年代的国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
国产的马桶品牌，哪个比较好？
关于这个，我们可以参照去年某机构发布的中国马桶十大品牌排行榜作为参考！
一、箭牌卫浴。始创于1994年，优势为马桶等陶瓷洁具，价格中档，是卫浴十大品牌之一。
二、恒洁卫浴。始创于1998年，是一家专注整体卫浴产品研发、生产与销售的大型企业。目前恒洁拥有卫浴专利超过三百项，并备了超过四千平的研发中心。
三、惠达卫浴。始创于1982年，中档价格，核心产品为马桶等陶瓷家具，是北方重要的卫浴之一。
四、东鹏卫浴。始创于1994年，拥有佛山、江西、江门鹤山和重庆永川四大生产基地。
五、浪鲸卫浴。始创于1994年，中高档价格，中国重要的休闲卫浴生厂商，尤其以马桶等陶瓷类产品较为知名。
六、法恩莎卫浴。隶属于法恩莎集团，旗下拥有佛山市法恩洁具有限公司和肇庆等生产基地。
七、金牌卫浴。始创于1999年，是一家规模宏大，专注于卫浴类产品研发生产与销售的企业。
国产马桶品牌
国产的马桶品牌还是比较多的。像九牧，惠达，浪鲸，恒洁，箭牌，科勒，东鹏，安华，美标等等。
个人比较喜欢恒洁和惠达，相对来说比较经济实惠，老品牌，质量，性价比都还可以。网购也可以。自家选用的是惠达。
九牧，箭牌，东鹏也做的不错。
马桶建议选择经济实惠，釉质光洁，省水静音，水件优良即可。目前品牌马桶在这些方面都是有保证的。
欧式的卫生间，建议选择圣托马斯。
智能马桶，如果没有妇洗需求和痔疮，是不建议选择，时间上太长。
选择马桶时建议根据自家卫生间空间，选择尺寸合适的。
注意孔距，智能马桶在侧面留插座。
我做装饰材料***购的，这个问题我正在研究，我家用的惠达十年了，没有毛病，个人觉得国产的质量基本没啥区别，佛山基地生产的，箭牌，法恩莎，安华，金牌，东鹏，福建的九牧，质量都不错！个人觉得马桶还是坐着舒服，节水，比较侧重！我之前做过调查，3/4.5升这个冲水排量，做的少！大家可以去市场看看，我记得安华有一款！市场大部分是4/6升！大家可以去建材市场转转比较一下！基本上这些品牌质量都有保证！
楼主，你好！我是做了十年卫浴的逍子。国产卫浴做的好的有：1，乐华体系：乐华集团是国内做卫浴做的最大的一个集团公司。下属品牌有，箭牌，法恩莎，安华，赛唯雅三个品牌。箭牌是最早做的一个品牌，也是做的最好的一个品牌。并且无论是销量还是品牌美誉度在国内品牌当中都是一哥。法恩莎，法恩莎是是乐华体系的第二个品牌，目前销量和美誉度在行业内能排到前五。安华是乐华体系的第三个品牌。目前销量和美誉度在行业内能排到前十。赛唯雅，赛唯雅出生的时侯，由于卫浴市场已经竞争非常惨烈，所以虽然一样的品质，一样的团队，但是一直没有做起来。很多人说为什么一个工厂做了这么多品牌，答案，为了提高市场占有率。2，力丰体系，和乐华体系几乎同时起步。想当初，乐华有了箭牌，力丰做了金牌，乐华有了法恩莎，力丰做了澳斯曼，乐华有了安华，力丰有了吉美。可惜力丰的澳斯曼和金牌做的都很一般，估计也只能排在前十的末尾。吉美更是半死不活。但是，这个工厂的马桶质量确实很好。3惠达，河北唐山的品牌，一个除了广东之外不多的一个外地品牌。做的也很不错。全国可能能排在前五。4恒洁，潮州的一个品牌，为了摆脱潮州的坏名声，营销中心现在迁到佛山。5浪鲸，作为做休闲卫浴起家的工厂，现在在整体卫浴里面能做成这样，是转型这么快的不多的工厂之一。5九牧，福建南安，主做五金龙头的工厂，陶瓷卫浴不建议买。虽然近几年发展很快。但是陶瓷产品质量还是一般。其实，这么多品牌，产品质量都差不多。个人推荐力丰旗下的金牌和澳斯曼。个人意见，仅供参考！
🐰马桶品牌那么多想必大家都调的眼花缭乱吧，那我就简单粗暴的给大家科普一下吧！
国产马桶品牌 国产的马桶品牌还是比较多的。像九牧，惠达，浪鲸，恒洁，箭牌，科勒，东鹏，安华，美标等等。
个人比较推荐恒洁和惠达，相对来说比较经济实惠，老品牌，质量，性价比都还可以。网购也可以。自家选用的是惠达。
九牧，箭牌，东鹏也做的不错。
欧式的卫生间，建议选择圣托马斯。
马桶建议选择经济实惠，釉质光洁，省水静音，水件优良即可。目前品牌马桶在这些方面都是有保证的。 大家可以自行选择。
求推荐吉利汽车的发动机都是用的哪家的，水平怎么样？
吉利汽车现在主要有这么几款，
一，1.5L排量，这是吉利用了很多年的发动机，自己研发的。底子用的是三菱发动机，在此基础上改良而来的。
二，吉利1.3T发动机，这个是吉利自主研发的。
三，1.4T发动机，也是吉利自主研发的。
四，1.5T发动机，这是在吉利吸收沃尔沃1.5T发动机的基础上研发而来的。
五，1.8T发动机，这个也是吉利自主研发的。
六，2.0T发动机，这个应该是把沃尔沃原型机拿过来直接用的。
其中基础排量1.3T，1.4 T，1.5，1.8 T的发动机参数***都以家用为主，出力特性就是平顺。1.5T和2.0T发动机账面参数优秀，已经和合资主流发动机不相上下了，主打性能。
底盘方面的话现在要归结在整体架构里面了，吉利和沃尔沃合作研发的CMA和SPA架构这个技术性和扩展性是毋庸置疑的。
变速箱目前吉利主要就两款，一款七速双离合，一款爱信8 AT，售价相对低廉或者同款价位低的用双离合，售价较高的用8AT。双离合以前的换挡效率真不敢恭维啊，现在要好多了，8AT的就不用多说了。
吉利的发动机一开始都是用的丰田技术，丰田8A,5A后来丰田打官司没有打赢只能听之任之了，发动机水平一般，普遍油耗偏高，帝豪也是老花冠技术，基本是用的丰田的，变速箱现在基本上是澳大利亚变速箱毕竟是吉利买下的，
1，吉利的汽车不管是技术还是做工，在国产中都属于佼佼者！ 2，吉利的这款车不管是内饰还是外形都很符合年轻人的口味，等不急要试驾了！ 3，我是吉利的老车主，吉利的汽车还是很不错的！ 4，朋友的车就是这款XXX，开起来感觉很不错！ 5，吉利的技术和品牌还是很好的！吉利在成为国产领头羊的道路上任重道远！ 以上的评论你在头条的任何一篇关于吉利的文章下面基本都能找到，他们有一些特点:基本都是一句话，语气也相同！从来不回复，点进去头像，他们只评论吉利和vivo或者oppo！很多人的评论前后矛盾，一会说自己是吉利老车主，一会说自己是90后准备买吉利的车！ 吉利车怎么样我不做评论，因为我没有开过！但是吉利的水军确实很厉害，我是从吉利远景X3开始在头条关注吉利的，然后就发现，吉利的水军太多了！
很多自主品牌都开始装上了自己的自主研发的发动机，吉利也不例外，究竟吉利目前市面上在售的发动机和自主研发的发动机究竟是怎么一回事？
一句话说，国产发动机中，目前吉利的自主研发能力依然偏弱。即使是大家所吐槽的长城，最起码目前也有几款拿得出手的发动机。
市面在售的：目前主要都是逆向研发或者收购回来的产物
其实就吉利一开始用的是丰田的8A发动机，例如我们见到的金刚，之后就是三菱的4G63，该发动机主要搭载在帝豪EC8。
而所谓“最美的国产轿车和SUV”博越和博瑞，发动机可以说是“自（ni）主（xiang）研发”，在研发的过程中主要参考了大众EA888。当然啦，博越搭载的2.4L发动机是买丰田的。
如果要说到最近非常“火热”的网红领克01，发动机就是来自于沃尔沃的Drive-E。
不过，抄袭走不出国际化、购买发动机又会被掐着脖子走，吉利也开始走向自主研发的国产。
自主研发的发动机
说到吉利，肯定要的是自（ni）主（xiang）研发JLβ-4G14T、JL-4G15。不过，在吸收了三菱和大众发动机的精髓之后，吉利也终于可以做出不一样的发动机，在然后经济性和动力***方面，都要远比他的师父三菱和大众好得多。其中1.4T发动机的动力水平和大众EA888输出水平相当，而且能够在1500rpm输出90%的最大扭矩，考虑到成本问题，目前也没有***用缸内直喷技术，所以依然是世界级的发动机有着一定的距离，现在合资车玩的热效率、双循环（阿特金森循环和奥拓循环）这些都没有。但据说在下一代发动机中，吉利将会引入EGR废气循环以及米勒循环这两项先进的技术。
吉利自己研发的模仿三菱4G63发动机，特点是结构简单，优点是性能稳定，缺点是油耗高，水平一般，开始使用沃尔沃底盘，车身重油耗进一步增高，变速箱就很水了。还有就是全国自主品牌，都在用三菱4G63的底子落后，油耗都高！
到此，以上就是小编对于50年代的国产汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于50年代的国产汽车品牌的2点解答对大家有用。
