摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于58二手车评估价格的问题，于是小编就整理了4个相关介绍58二手车评估价格的解答，让我们一起看看吧。为什么瓜子二手车比58贵？为什... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于58二手车评估价格的问题，于是小编就整理了4个相关介绍58二手车评估价格的解答，让我们一起看看吧。
为什么瓜子二手车比58贵？
因为瓜子二手车是主营二手车业务的，58同城主要是一个***共享平台，说得通俗易懂一点就是卖信息的，瓜子二手车的人员对于二手车的车况是经过严格鉴定的，一般车况都比较优良，而58只是卖***的，对车况几乎没有把握，有时候还会有事故车泡水车等现象，所以呢，瓜子二手车就价格会高一些。
为什么都说聪明的人才买二手车？要是买二手车的话，58同城这个平台怎么样？
聪明人才买二手车，但买二手车的并不都是聪明人，也有大把的聪明人买新车。之所以说买二手车的是聪明人，还是与二手车超高的性价比来说的，像免交购置税、保障等前期费用。其次可以选择的车型较多，消费者完全可以在大跨度的年限内选择非常非常多的车型。最后，购买二手车损失较小，毕竟二手车不像新车那样折旧太严重，开上几年再出手，不会损失太大。
而现如今二手车售卖平台非常多，58同城就是一个很有代表性的存在。但是相比起其他垂直售卖平台，58相对来说并不那么规范，对于卖家及买家都没有约束力，这也造成平台上的车辆质量产差不齐。一旦遇到问题，解决起来也比较麻烦。
另外平台上多数还是二手车经销商在售卖，个人卖家几乎非常稀少。而这个平台也更像是一个广告平台，只是提供信息的宣传扩大而已。
其实现在买二手车还是建议去规模比较大的二手车交易市场，不仅车型丰富，质量相对有保障，而且后续如有问题也好解决。还有就是网络上有专门的二手车检测评估媒体，他们一般也都提供代买代检服务，好处就是车况有保障，无非是多花费一些费用而已。
不是聪明的人买2手车，是你得懂车的人才买。知道怎么看有没有撞过税泡过，车况怎么样。有懂的修理工没事就去购买2手车，一边开一边卖然后在买，不指望挣多钱但是油钱能出来，车肯定是白开。二手车水深啊！不会游泳就看命了
买新车头两年你得先被4S店套路着，先宰你两年，如果三十多万价位的车两年就的掉价七八万还得说是比较保值的车型，那就是说虽然他买的是一手新车，你也可以理解成是你买的新车只不过是租给他开的，而且你还可以用这笔钱挣两年钱。
买二手车不怕碰啊，想那刚拿下驾照的新手，就十分适合开二手车；另外，对于刚刚工作的职场新人来说，买个二手车代步，既方便又实惠。你想要买二手车的话，不妨去58同城“58放心车”“代步车专场”去看看，车源很多，而且品质还不低。
是个人都知道二手车性价比高，但是二手车市场水太深，一般人还是算了咬咬牙买新车吧。试想一下要不是出了大事故或者确实是车太老了谁会无缘无故换车，谁钱多呢买个车玩一两年亏几万扔二手车市场等你去捡便宜？
如何进入二手车评估行业？
一、二手车评估行业需要的专业技能
1、可以看了车况：那个地方有补漆、有钣金、有划痕、有事故、有无水泡；
2、了解新车的价格，行业方向；
3、了解二手车各个品牌的市场价格，哪年的值多少钱，价格区间；
二、必备工具
1、车300
三、进入二手车评估行业的最快的渠道
1、去二手车市场学习；
2、去4S店售后学习；
不用的，去年国家已经取消颁布二手车评估师证，您说的去考评估师证其实是地方汽协颁发的，含金量已经越来越低了，很多圈内的人都不太认这个了，一些公司面试时不看你的什么高级证书，直接摆一台车给你，把问题都说出来再考虑用你！所以很多朋友想考个评估师证在入行这是很困难的，学好技术才是真本事！关于如何从事二手车评估师，快速入行的3个方法：
1、传统的传帮带，通过熟人介绍或者怎么样，找个车商，也就是常说的车贩子，跟着师傅洗车，看车，当当司机自己摸索总结。
2、二手车销售：找个愿意培训新人的二手车公司平台，或者找个二手车店当销售，这个方法考验你的人际沟通能力，销售的日常：早上洗车，调货，然后玩手机 卖车 ，就目前我看到的现状，跟店里的评估师混熟了能学点皮毛，然后自己多看多想。
3、验车师培训机构：这里我指的那种二手车第三方检测评估机构（而不是市面上“买证的培训学校”），一般他们既做检测，淘车，还做培训业务。这种机构更贴近于市场学习进步的更快，注重学技术，看轻一纸证书。等你有一定专业基础了再去找工作，入行从事二手车评估师工作就轻松多了，当然这个方法考验你的学习能力和努力程度！
如果有二手车方面相关问题，欢迎留言或私信我，我是二手车王同学，希望与大家共同交流学习……
谢谢邀请
我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人
鄙人从业近10年，在二手车鉴定检测评估工作有很丰富的工作经验，下面我结合市场需求分享给即将进入这个行业或想进入这个领域的朋友。
一、学习，兴趣是最好的老师，只要你有兴趣哪怕你只是一个小白都可以通过正规培训进入这个行业。谁都有这样的一个过程。
二、实践出真理，老师只是引领你入门，汽车鉴定评估师需要的是经验。当你看车看多了自然有自己一套独立的思维，一眼就能鉴别出来。
三、拓人脉，俗话说三人行必有我师曰，进入验车师的社交圈。多想老司机请教交流，总结别人的优点提炼出来自己的东西。
按照以上3点去做一定可以成功
温馨提醒：
国家已经取消了这个行业的资格认定，凡是一次招几十人考个证的培训班其实是学不到东西的。这样的培训只是教你考试。与真正的验车相差甚远，找一个好的老师用心学习，学到技术才是硬道理。证书只是一张纸。
以上是个人浅见，仅供参考！
谢邀！
二手车行业后需要学习以下这些方面：
1、二手车是为数不多的非标品之一，具有一车一况，一车一价的特点，这就要求从业者能够看懂车况，了解市场行情价
2、二手车受政策影响比较大，要时时关注行业动态和国家政策
3、车辆卖出要及时进行过户，过户流程也要晓知一二
4、要有较好的沟通能力和辩解能力
最近几年在互联网电商的冲击下，在革传统二手车的命的同时，也培养了大批的二手车行业从业者，可以从以下几个岗位入手二手车行业：
1、二手车检测师
主要是从事的汽车车况检测工作，也就是评估中的评。查看车辆有无事故、剐蹭、更换件和切换件，更深层次的辨别是否是原厂件等等。相对来说是个技术活，靠大量的车辆检测来积攒经验。就业方向：二手车电商、二手车拍卖
2、二手车销售
谢邀，你问对人了，作为一名2014年毕业的车辆工程本科生，在经过了1年的主机厂汽车设计生涯后，回到西安进入了二手车行业。当时加入的是平安集团旗下的平安好车，很多人可能没有听过，类似于目前的瓜子、***车，做C2B业务的，我的岗位是二手车检测评估师。
想要快速的上手，兴趣加努力是必不可少，当时公司有5名评估师，主管指定一名师傅带我，但是每个师傅我都会请教。二手车的检测其实是一个系统化的、依靠经验的、需要细心的工作，通过外观漆面、四梁六柱是否钣金、发动机变速箱是否大修、水箱框架、叶子板、塔顶、底盘、避震等等多方面检测评估这台车是否发生或事故，车况如何，这也不是一两句话能说清楚的，但是切记，兴趣是最好的老师，我很喜欢汽车，尤其是二手车，当时每检测一台车我都会非常兴奋，想着又能够看一台车，能够增加自己的检测经验了，每天叫醒自己的真的是梦想，而不是闹钟。但是比较遗憾的是后来没有再从事这个行业，所以现在自己玩玩头条，做了个自己的公众号与网友共同探讨下汽车知识。
目前的二手车行业，已经过了群雄角逐的时间，大浪淘沙淘下来也就剩下几家了，优信、瓜子两家独大，车商奄奄一息，如果你要加入二手车行业，建议去瓜子或者优信吧，不过，也不怕打击你，可能理想很美好，现实比较残酷，现在二手车行业并不好干。
如果有什么需要了解的，你可以关注我给我发私信，和你聊一聊。
58同城上发布的二手车能不能买？
怎么说呢，有靠谱的，也有不靠谱的，关键看你怎么辨别了。
之前想买一辆代步燃油车，买新车的话各种费用杂七杂八算下来起码小五万，不想花那么多钱，于是就打算买辆二手的。
当时就到同城论坛里找卖二手车的帖子，想直接找车主交易。而在这里面可算是开了眼界，有真实车主，但更多的是冒充车主的车商。买车的具体过程就不说了，因为最后没买，买了辆新车。就说说怎样判断真车主和***车主吧。
专业的二手车商给车拍照时基本上都有固定的模式，有种专业汽车网站照片的感觉。前后左右都拍，主要是让你看车身外观，然后就是打开四个车门，从侧面拍摄前后排，再加上一张车内前排整体图。基本上都是远景，看大概状况。很少有细节图。
而私人车主一般不会把整车四个方位全拍下来，他们更喜欢拍一些细节的东西，比如有些车主发动机舱干干净净，他认为这是加分项，会拍一下。有些车主会拍一下自己加装的真皮座椅或者其他自己认为有价值的东西。
最重要的一点就是看车牌，个人车主很少有愿意把自己车牌暴露出来的，所以都会拍完照后给车牌打上马赛克。而有些车商并不在意，即使在意了也很少会打马赛克，因为他们经常拍照，基本上都有专门遮挡车牌的东西，而拍完再打马赛克太浪费时间。所以照片里车牌被专门遮挡车牌的布套盖着的很大概率是车商的车。
有些车商直接在车牌上贴上“某某车行”之类的标牌，不过这种车商也是表明身份了的，不能算人家伪装。
每个发布二手车的帖子多多少少都要写点东西，介绍一下车况、年限、里程等等。
真车主的描述语一般来说会多一些，因为他们是真的想在平台把车卖出去，所以会尽可能详细地介绍车况。有些平台可以给商品贴标签，真车主往往会尽可能多地写标签。
而车商也想卖车，但是他们发布的车太多了，早已经麻木，很多人也懒得写那么多东西。而且车商一般都是广撒网，大小论坛都发，说不定哪个地方就遇到有意向的买主了。
绅爱车，愿每个人都拥有自己所爱的。
感谢诚邀。
58同城发布的二手车能不能买？靠谱吗？
所有二手车平台，90%以上的车源都真实存在的，如果仅仅担心自己喜欢的二手车型是否存在，那大可不必。因为你只要预约顾问，顾问就会主动跟你聊天，然后去实地看车等等一系列的环节，最后验车过户。
二手车车况
买二手车需要注意的点就是二手车的车况和价格。车况指的是这款车的使用情况，是否出过事故，是否为泡水车，火烧车。发动机变速箱底盘是否良好，漆面是否良好，易损耗部件是否及时更换，车身配置方面是否可以正常使用等等，这些都包含在车况里面。但是这些对于不懂车的人来讲，去辨别一款二手车的车况是真的难。
因为每款汽车品牌都有独特性，它们有不同的通病，按照上述来讲，如果你不了解这款车型，就不知道这款车型的通病。很有可能某车变速箱存在故障，但是可以删除故障码，不显示，开一段时间又会跳出来。刚好车主在这个空档期把车子卖了，你不清楚，车主也***装不清楚，到时候碰到故障灯亮，去4S店检查，掏钱的不还是你吗？
二手车保值率
上述是对车况而言，保值率也是衡量二手车的重要指标。目前而言，日系车的保值率比较高，同样的，二手车车商也非常喜欢收日系车，因为日系车不坏，好出手，不会砸在自己手里。但是不同车商会有不同的卖法，报价也不会相同。如果说你不了解这款车的保值率和市场行情，3年后值多少，5年后值多少，10年后又值多少？虽然车商报价符合你心意，但是买回来之后，无意之间看到市场行情价，如果差不多，自然不会烦恼，如果相差太大，那只能自认倒霉了。
最后
对于二手车价格来说，二手车市场的价格慢慢明朗，但是仍有深度，对于车况来说，二手车车况水太深。运气好的话，挑到一款车况不错的车型，运气差的话，泡水车，火烧车，事故车等等可能都会与你相遇。如果真的要买二手车的话，建议多做功课并且请二手车评估师鉴定一下，做到心中有数。还需注意的就是有关汽车保险的问题，不会对于汽车保险来说，要么保险过户，要么申请退保，新车主重新办理。这些小问题注意一下即可。
感谢大家浏览，更多精彩在绅爱车。
问题：你们对于二手车电商如何看待？请在评论区而言，我们一起讨论。
大的数据不太懂，个人只说说我同事经历，我们都有参与一些过程，他是一辆福特嘉年华一手车，开了四万来公里，家里买了台宝马，这辆车就一直空置在家，大概有一年多时间，期间小姨子刚拿驾照时拿去练过一段时间。我另一同事做淘宝的，喜欢经常在网上倒卖二手电子产品。大家都觉得很有意思，某天这嘉年华同事就开玩笑说，能不能把这个闲置的车挂在网上卖？做淘宝的同事说可以的，于是说干就干，当天立马就挂到58和赶集。当天就接到好多有意向的电话，同事也没太当回事。结果晚上下班时，有一个特别有意向的买家当天就直接从嘉兴秀洲赶来海宁看车，讨价还价一番，同事原本并不是特意卖车的，就是体验一下淘宝同事在二手平台卖东西的成就感，后面看在买家的特别有诚意，反正闲着也是闲着就当天成交了。买车什么的，可以从这里获取信息源，看车况估价格，要做到心里要有数，可以接受范围。
不靠谱，二手车除非相熟的，不认识的99%都是车里动手脚后卖高价。今天去了趟汽车电脑修理店，单单半小时碰到3辆车改里程，一辆东风mpv，一辆野马，一辆君威，最离谱原表17.3万公里直接改9万，二手车市场你觉得陌生，闲鱼知道吧，一个意思
按我自己的理解回答此问题，理解如有误还希望相关企业正确回答。
按我的理解可以很直接的告诉大家58同城二手车买到靠谱二手车的几率比若干年前要低很多很多，几乎为零。为什么呢？瓜子二手车的股东就有58同城，并且相互间有战略合作协议。首先车主车辆出售信息在58发布后第一时间瓜子二手车筛选，一般注册58的普通用户是看不到的。等瓜子二手车筛选之后接着又是某某二手车平台和一些付费会员的筛选。想想经过层层筛选之后的信息再发布出来的车源不是事故车就是价格高得离谱的天价车。58注册的一般普通用户能看得到的车源信息一般都是两天前的。这也是58同城的垄断经营模式人为的造成二手车信息公开化的屏障。卖家的信息只有他们知道，可想而知卖出的价格不会太高，而真正想买车的买家也只能通过他们的平台交所谓的服务费来够得称心如意的二手车了。
还想请问一下专业的法律人士他们的这有没有法律可以约束他们的这种手段。
到此，以上就是小编对于58二手车评估价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于58二手车评估价格的4点解答对大家有用。
