摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车隔音降噪评测三分频的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车隔音降噪评测三分频的解答，让我们一起看看吧。马自达3改装两分频有难... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车隔音降噪评测三分频的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车隔音降噪评测三分频的解答，让我们一起看看吧。
马自达3改装两分频有难度吗？
原车音响系统不给你，车主很快就会把新车的美好感幸福感“消耗掉”，换来就是淡而无味的音质体验。以下这辆马自达3的车主就是有这样的感受，实在忍不住下来到专业改装店进行升级，提升驾驶过程中的乐趣。
前声场选择用上一套以最佳自然声著称的瑞典DLS产品，安装前四门先用上车德尔的隔音产品进行门板双层隔音强化，提供最好的音质演绎场所。瑞典DLS MB6.2两分频套装喇叭，高音单元在门板三角位原位安装，中低音单元在门板原喇叭位安装。两组单元的安装位置互相营造出最好的声场高度，特显MB6.2人声优雅、饱满圆润的特色。
瑞典DLS高音单元安装
门板安装瑞典DLS中低音单元
瑞典DLS中低音喇叭特写
雷克萨斯RX270升级三分频，案例有吗？
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俗话说“好马配好鞍”，雷克萨斯RX270这样的好车当然也要配好音响了。使用的是德国彩虹著名品牌的汽车音响器材来进行此次的精彩升级作业。前声场作为主声场安装彩虹SL-C6.3三分频套装喇叭，而低音选用美国DD--8寸原装箱和马来西亚爱威超薄低音炮，最后搭配美国JL-JX500单声道功放推前低音，下面就让我们来一起欣赏一下此次的精彩升级过程。
车门***用狮龙双层隔音止震，消除了车身金属的共振，同时又有良好的吸音作用，使音响更加清晰、混厚、澎湃。
车门狮龙隔音处理
德国彩虹好声SL-C6.3三分频套装喇叭音响系统发挥出非常出色的声音水准，高音细致清晰，中音甜美自然，低音强劲有力，对音乐的细节表现非常丰满，声音效果令本就挑剔的车主赞声连连。
宝马3系改装三分频有难度吗？
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这台顶配宝马320Li虽然是顶级配置，但是始终没有避免原车音响低成本的劣质喇叭的通病，装的是三分频的喇叭，高音不通透，中频单薄，***用的两个8寸低音，虽然低频够重，但是很浑浊，拖滞严重，对于这位喜欢听交响乐的车主来说，实在是不能满足其耳朵。
音响系统配置上，音源***用原车主机，前声场***用德国曼斯特CS654010三分频套装，后声场***用原车的哈曼卡顿喇叭，用一台圣美歌的SE90.4四路功放，两路推前声场的被动三分频，两路桥接推瑞典DLS的10寸超低音。
这里要提下圣美歌的SE90.4这台四路功放。由于车内声学环境存在着先天不足，需要有专门的调音设备，对声音进行修正和调试，在进行汽车音响系统调音时，只能够选择带有相关调试功能的高档CD主机或单独的DSP处理器，然而这些器材的价格往往都较为高昂，而且操作起来都较为繁琐复杂。车主提车不久，不想动大工程倒模，只想做无损改装，但是原车主机不具备相关调试功能，所以为了让汽车音响系统要最终实现良好的听感效果，所以选择了这台圣美歌SE90.4四路功放。
这台圣美歌的SE90.4功放，内置了DSP处理器，同时还有专门的接口，可以外接专用的wifi适配器或DSP多模式切换遥控。调音软件功能是齐全、强大。软件最大支持6声道输出，同时，还有电平、高低通频率、时间延时和EQ等调试功能，在EQ部分，软件自带了27段的GEQ，同时还带有4段可以自由选择频点、自由设定Q值的PEQ。对于广大的消费者而言，能够以更低成本享受到专业调音效果。
车门实际上却是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板，如果不做任何隔音处理，喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失，而做过隔音的车门好比是经过加强的音箱，达到试音柜的作用，可以让喇叭重放出较佳的效果，因此车门音响的改装首先从车门隔音开始。
车门隔音
路虎极光汽车隔音和音响有没有比较好的专业的改装方案？
路虎极光的这个施工案例推荐给您，全车STP隔音，音响改装劲浪喇叭，有效解决汽车噪音问题，音响效果完美提升！您做个参考，希望能给您提供帮助！
劲浪喇叭传递靓声，在还原抒情人声音乐方面，表现非常突出，车主对它一听钟情。
此次来到义乌福韵汽车音响店，除了要提升汽车音响之外，隔音方面车主也非常重视。
经过交流探讨之后，最终决定进行STP全车隔音处理，同时更换一套法国劲浪三分频喇叭，来提升这台路虎极光的汽车音响效果。分享作业过程：
路虎极光汽车音响隔音改装配置：
全车STP隔音降噪
音响配置：
升级法国劲浪PS165F3三分频喇叭
改装店家：义乌福韵汽车音响改装
到此，以上就是小编对于汽车隔音降噪评测三分频的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车隔音降噪评测三分频的4点解答对大家有用。
