摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于30多万新能源汽车排名的问题，于是小编就整理了4个相关介绍30多万新能源汽车排名的解答，让我们一起看看吧。比亚迪元19年上牌新能... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于30多万新能源汽车排名的问题，于是小编就整理了4个相关介绍30多万新能源汽车排名的解答，让我们一起看看吧。
比亚迪元19年上牌新能源车，营运车15万公里还能卖多少钱？
汽车状况好的话可以自己开的，二手车价值就是人们常说的设备残值，常用的计算办法是54321法，***设新车价10万元，已行驶15万公里，那么该车还值4万元。
美、日、汽车的有效寿命一般都在30万公里左右，30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。对于档次低的车，可适当调整有效寿命。根据经验，此法估价是八九不离十，买车亏不到哪里去，对新手尤其有用。以上仅供参考。
如果你的比亚迪原是19年上牌的新能源车，那么，在你通过运营行驶了15万公里之后，你的车的价值估计只有一两万块钱，因为对于新能源车而言，本来它的保值率就不是很高，而且你的车还是运营性质，它的公里数相对比较长，因此就更折价，说不定还没有人愿意买
30万的新能源车车损险怎么算？
新能源汽车保险一年要交的费用大概是在5000元左右，具体的话，需要根据新能源汽车的档次来决定。
新能源汽车保险包括交强险以及商业保险。其中交强险的费用是固定的，价格是950元。
而商业保险的价格则主要根据车子的档次以及投保人自己的选择来决定。一般来说车子的价位越高，那么商业保险的费用也会比较高一点。比如投保人购买的汽车总价大概是30万元左右。那么他需要缴纳的商业保险可能就是三千多。
这样算下来的话，一辆30万左右的新能源汽车一年所需要缴纳的汽车保险费用大概是在5000元左右。
北京新能源排序？
按照规定，通过资格审核的个人示范应用新能源小客车指标申请，按申请时间先后顺序直接配置指标。当年指标额度用尽后，申请人轮候排序。
2018年至2020年北京市机动车总增量将控制在30万辆左右，平均每年约有10万个有效指标，其中新能源车的比例将在目前四成的基础上进一步提高
混动和纯电动汽车，15万左右可以做网约车的有哪几款？怎么样？
混动分插电混，和油电混，油电混就丰田雷凌，丰田卡罗拉，丰田混动车质量很好，油耗低15万左右，纯电15万左右我觉得就byd秦，电动车byd不错本身做电池，车质量也很好。
你好
你可以考虑一下福特蒙迪欧插电式油电混合的，油耗100公里2L
厂商 指导价280800，现单台特价：162800
根据你的需求和可以接受的价位，在这里给你推荐如下。
对于混合动力汽车: 这里主要推荐油电混合动力，虽然油气两用的也有人叫混合动力，而且跑网约车成本也很低(百公里综合成本在2毛左右)，但油改气对车辆发动机寿命还是有一定影响，所以不做推荐。油电混合动力推荐比亚迪的秦Pro和丰田雷凌双擎。这两款车当前市场保有量大，质量表现也比较稳定。
比亚迪秦Pro 2019款
自动智联劲炫型
参考价:14.69万
该款车为插电式混合动力汽车，满足国六法规要求，工信部发布的纯电续航里程为53km。搭载1.5T发动机和6DCT自动变速器，官方公布的百公里加速时间为5.9s,车主反馈的实车平均油耗为4.9L。电池组质保为八年或15万公里。
丰田雷凌双擎
1.8H CVT科技版
参考价:15.08万
该车是一款非插电式油电混合动力汽车，同样满足国六法规要求。搭载1.8L自然吸气发动机和E-CVT无级自动变速器（丰田的看家混动系统），车主反馈的实车平均油耗为4.8L。电池组质保为八年或20万公里。
15万左右适合作为网约车的新能源选项参考以下两款
吉利几何A
比亚迪秦ProEV
网约车需要的是足够高的续航里程，以及足够低的营运成本，重点在于营运成本的控制。电动汽车的正常开支非常低，个人购买的电动车可以到供电部分申请专用充电表，夜间充电的费用仅为0.3元1kwh（度）多一点点；按照平均电耗计算得出的结果很夸张，普通A级轿车的每公里开支仅仅为0.05~0.07元，这要比排量最小的燃油车低数倍，但如果选错了车则换电成本会非常高。
动力电池组的储能电芯普遍为镍钴锰或镍钴锰酸锂，两者的均价在1400元1kwh左右；一台续航里程可满足网约车使用的电动汽车，其电池组容量总会大于60kwh。那么在电池容量衰减到不能满足营运后，更换一组电芯的成本则会高达9万左右，这一成本是不是很夸张呢？对于普通电动汽车用户而言确实如此，不过如选择的品牌提供电芯的终身质保则没有问题，因为换电的成本会由车企负担。
本篇推荐的两款电动汽车均提供电芯的终身质保，但有质保有限制。
吉利几何A为首任车主提供电芯终身质保，但是车辆如办理营运资质则会失去保障终身保障，所以这台车适合不打算***的「黑网约」，虽然这种行为会影响行业健康发展但事实大量存在，更多就不在赘述了。15万左右预算可以选择几何A低续航立方版，NEDC测试续航里程为410公里；动力电池使用宁德时代（CATL）的镍钴锰电芯，系统能量密度超过160WH/KG，优秀的电池技术以及联合电子的电控系统可以实现真实续航接近NEDC测试标准。
动力方面几何A装备的是前置120kw/250N·m的电动机，驱动这台车车身尺寸为4736*1804*1503，轴距2700mm的三厢轿车可以在9秒左右破百，性能对于网约车而言已经有些过剩了。配置方面该车配备了前排四枚气囊、胎压监测以及ESP，智能安全配置有主动刹车与全速自适应巡航等；舒适配置除了没有天窗和皮革座椅以外，其他基础配置没有缺失，几何A可以当做业余网约车使用。
秦ProEV预算内只能考虑低续航版领尚型，指导价为14.99万。这台车的NEDC测试里程为401公里，动力电池***用比亚迪自主研发的镍钴锰酸锂，技术标准与CATL的镍钴锰在同一水平线，配合集成电驱与电控系统的E平台能够实现更接近NEDC测试值的续航。秦ProEV的优点不仅是续航里程，该品牌为营运网约车提供3年或30万公里的电芯质保，这是现阶段最高标准营运车辆电芯质保标准，非运营车辆则为无限制终身质保。
到此，以上就是小编对于30多万新能源汽车排名的问题就介绍到这了，希望介绍关于30多万新能源汽车排名的4点解答对大家有用。
