大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于长城皮卡二手车价格柴油版的问题,于是小编就整理了2个相关介绍长城皮卡二手车价格柴油版的解答,让我们一起看看吧。
请问5万左右的二手皮卡车有哪些?
皮卡车一般不建议选择二手,因为这种车型的使用环境通常比较恶劣,即使车龄不长也会让车况非常一般,而且很多二手皮卡车是有暗病的;其次预算内能选择的二手皮卡车有车龄较短的汽油皮卡,以及车辆稍长的柴油动力皮卡,汽油动力不论新车老车油耗都会挺高,柴油皮卡能节油但是车龄过长说不好哪天就被报废了。
所以预算足够新皮卡的话则不建议考虑二手车,建议参考以下两台。
第一台为2019款长安神骐F30(国六版),指导价5.83~6.38万,综合优惠5K以上价格比较合理;车身尺寸有单排长轴以及上牌长短轴,推荐主流且能兼顾家用的长轴双排长轴版,车身尺寸5535*1695*1700、轴距3470mm、货箱长度2米,驾乘空间合格载货能力挺强。
发动机搭载东安动力DMA15KL-1.5L,最大功率85kw、峰值扭矩142N·m,变速箱匹配5挡手动;这一动力传动组合完全以节油和实用为主,小排量轻载动力可以接受,满载只是能正常驾驶而没有理想得动力体验,不过这个价格的新皮卡也没有什么好挑剔。
安全配置仅有ABS EBD且没有气囊,舒适配置除单排最低配以外均有手动空调;综合空间、动力和配置水平,神骐F30是标注的入门级皮卡车,但其实用价值也绝对高于同级别的所有面包车,作为能合法客货混装的车型F30值得选择。
第二台推荐略超预算的长城风骏5-2.2L大双排,指导及6.98万部分地区可优惠至6万以内;车身尺寸5415*1720*1675、轴距3350mm、货箱长度1.68米,这一尺寸比例说明了风骏5有更充足的驾乘空间,载货空间中规中矩。
发动机搭载古老但质量稳定的4***QE(原型机为4Y)-2.2L,最大功率74.5kw、峰值扭矩184N·m(2400-2800转),动力储备也比较一般但好在峰值扭矩发力较早,作为汽油机动力表现可以接受;变速箱同样匹配5挡手动,质量也是足够稳定的。
配置水平与神骐F30相当,不过舒适配置多出皮革座椅,用车体验要略好一些;而且外观设计感觉也要稍微高端一些,因为神骐F30能翻折的三面栏板更像是微卡,即使很实用但也“不太皮卡”。
以上两车可以作为新车参考,二手车建议慎重考虑,一定要选择二手也建议选车龄低于5年是柴油车;个人观点,仅供参考。
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哈弗H9柴油版值得购买吗,后期使用维护中有可能出现什么问题?
放心,长城的绿静柴油机,是逆向奔驰九十年代初的一款同排量柴油机,技术相对成熟。经过多次***后,这款柴油机也是越发的成熟实用。我的车子使用的是奔驰这款发动机的韩国引进版本,已经用了六年。除了机油量要大一些,是普通小排量轿车的两倍左右,其它的都还好。保养的时候一定要使用耐磨性好的柴油机专用全合成机油,而且要注意在做保养的同时,别忘了给油水分离器放水。如果你所在的地区还没有普及国五或者国六的柴油,或者你经常跑长途,所经过地区的油品没有保证的话,那么建议多增加一个柴油滤清器。柴油机要比汽油机皮实耐操得多,只要柴油品质好,没有杂质,不堵塞喷油嘴,一般不会出毛病的。对了,还有egr阀,这个也要经常检查,防止堵塞,如果出现故障要及时更换。
以前在绿静发动机刚装车的那几年,曾经出现过高压共轨机构渗油的较严重问题,主要原因是把发动机原设计使用的博格华纳的高压共轨系统,换成了博世的,现在应该不会有这样的问题了吧?
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新款哈弗H9在动力方面除了换装了高功率的2.0T汽油发动机,还增加了一款2.0T排量的柴油发动机。
众所周知,柴油发动机一直是长城的拿手技术,从H5到皮卡,到H6系列,哈弗的2.0T柴油发动机为哈弗的发展立下了汗马功劳,此次哈弗H9换装的2.0T柴油发动机就是曾获得“中国心”十佳发动机GW4D20系列的最高版本--GW4D20T。
GW4D20T发动机***用2000bar电控高压共轨,两级废气涡轮增压以及可变涡流等技术,同时应用模块化废气再循环技术,降低了整车的排放,排放标准可达国V水平。
该款发动机最大功率140kw,最大扭矩420N·m,最大马力190,最大爬坡可达>60%,在1400转时就可爆发出惊人的420N·m的最大扭矩。
与之匹配的传动系统是来自***埃孚的8HP系列的8AT变速器,时速73KM/h即可升8档,120KM/h巡航仅2100转。另外,新哈弗H9对NVH静音、震动等进行了优化,座舱地板增加阻尼胶板,车身胶堵加厚,有效的的降低了各种噪音,虽然是柴油发动机,在车内也仅仅能感觉到略微比汽油车声音大一点点而已。
总的来说,柴油款H9与汽油款H9几乎就是除了发动机不一样,其他方面配置基本保持一致,且长城在柴油发动机方面明显比汽油更拿手,所以完全不必担心在后期维护过程中会出现什么问题。
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已经跑了2w公里,目前整车除了多媒体死机过几次,没有任何问题。
一直想写个帖子但是没时间。
这台车就放心买吧,长城柴油机的口碑很好。只要别加到劣质油,基本上不会有毛病。
有人说非承载没用?相信买这车的人多少都有越野心,等你遇到必须off road否则掉头的时候,这车给你的踏实感就值了。
不过这车的震动噪音都比汽油版要大,特别是怠速,要做好心理准备。
其他的可以看我在之家发的口碑。
哈弗H9的2.0T柴油发动机就是曾获得“中国心”十佳发动机,该款发动机最大功率140kw,最大扭矩420N·m。且长城在柴油发动机方面明显比汽油更拿手,所以不必担心在后期维护过程中会出现什么问题。
由于长城汽车靠SUV和皮卡起家,所以柴油发动机一直是长城比较擅长的领域,从渊源方面看,哈弗H9上那台GW4D20T是GW4D20系列的最高版本,曾获得中国十佳发动机称号,无论是动力参数还是技术稳定性都是值得信赖的,所以后续正常使用和维护不必太过担心。
哈弗H9 2.0T(柴油):22.78-26.38万,搭载2.0T涡轮增压柴油发动机,传动部分与之匹配的是***埃孚8速手自一体变速箱,最大功率为190马力,峰值扭矩为420牛米,前置四驱。车身尺寸长宽高分别为4856mm*1926mm*1900mm,轴距为2800mm。
关注H9的潜在消费者很多都是冲着柴油版本去的,销量数据也验证了这一点,毕竟柴油版本有两大优点——油耗低、扭矩大,而这两点恰恰是大家所期待的,对于H9自重这么大的车型来说,汽油版本一方面使用成本高一些,另一方面在扭矩方面也要逊色不少,而扭矩大这一点在越野时还是比较重要的。
所以如果题主不是在高寒地区,所在地区柴油供应较为充足的话,柴油版本还是比较值得入手的。
到此,以上就是小编对于长城皮卡二手车价格柴油版的问题就介绍到这了,希望介绍关于长城皮卡二手车价格柴油版的2点解答对大家有用。