摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌阶层的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车品牌阶层的解答，让我们一起看看吧。为什么国产车都是紧凑型？工薪阶层女士车排行... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌阶层的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车品牌阶层的解答，让我们一起看看吧。
为什么国产车都是紧凑型？
最主要的原因就是国产汽车研发能力不够，技术不够先进，还有一个原因就是品牌认可度不够。没技术就造不出好车，国产汽车在发动机、变速箱方面还比较落后，没有足够优秀的产品；没有品牌，你的车就没人愿意买，毕竟中国人是很好面子的，一个好的品牌是通过数十年甚至上百年的时间积淀的。
微型车和小型车由于造价便宜，配置较低，对技术的要求不高，而***的大多是工薪阶级，品牌的影响又会被弱化，这样国产的微型车和小型车就会有销量。
工薪阶层女士车排行榜前十名？
以下是一些适合工薪阶层女士的车的推荐：
1. 宝马MINI，作为宝马旗下微型车品牌，非常受都市女性朋友的青睐。外观上小巧可爱，内饰设计上精致独具韵味，同时该车具有易开好停的特点。
2. 奥迪Q3，这款车的外观时尚有气质，颜值比较高而且操控感很舒服，非常适合女性开。
4. 特斯拉，也是受女性喜爱的品牌之一。
5. 科莱威CLEVER，这款纯电动车型***用全封闭式的前脸，配合两边的LED日间行车灯，整体给人营造出的视觉效果还是不错的。
6. 新宝骏RS3，外观设计符合当代年轻人的审美。
7. 零跑T03，是一款适合女性消费者小型车。
作为普通的工薪阶层买什么牌子的汽车音响比较好？
普通工薪阶层也可以有追求品质的权利。虽然我们不能像买奢侈品一样要求那么高的品质，但是我们也可以花最少的钱听最好的音乐。我也是一个工薪阶层。前段时间买的GLL的汽车音响，就让我体会到了完全不一样的质感。
汽车文化“美、日、德、意、法、英”你最喜欢哪国？具体说明？
感谢邀请，每个国家都有不同的汽车文化，但是它们唯一相同的，那就是对汽车的热爱和传承，而且有一定的历史底蕴，如果您去深入了解，可能都会喜欢，或许，随着年龄的增长，喜欢的汽车文化也会改变。
小时候最喜欢美系车，那时候不懂什么是汽车文化，喜欢擎天柱这种庞然大物，喜欢各种类型的肌肉车，美系车自带力量感，粗旷的外表内有一款巨大的心脏，印象中的美系汽车文化中的场景，络腮胡男人，花格子衬衫鸭舌帽，深沉的发动机声，大峡谷或郊区公路，还有车内永远的摇滚音乐，去过美国的朋友回来说，美国随处可见老爷车，很多汽车都非常具有年代感，更是好莱坞电影中的原型，有汽车博物馆，有汽车电***，有汽车主题公园等等，很多人都没想到，米国人也那么热爱汽车。
长大后，开始喜欢德系车，众所周知，奔驰汽车的创始人Benz，制造了世界上第一辆汽车，德国的汽车底蕴更不用多说了吧，号称汽车王国的德国，拥有世界上最著名的汽车品牌，而且德系品牌是豪华汽车品牌代表，除了熟知的BBA之外，还有保时捷、迈巴赫、兰博基尼等超豪华品牌，自汽车诞生以来，屹立于汽车市场已经100余年，无不透露着它悠久的历史及深厚的积淀，最为重要的是，二战时期这些车企都为***做了军工设备的生产，战功赫赫，如今德系车技术水平、车型设计、推陈出新的创新能力依然很强，汽车无疑也是德国的产业支柱，很多人喜欢德系车，不仅仅是有汽车文化，还有很多人生第一次触车，买车都是德系车，国内驾校教练车，多数都是桑塔纳捷达，很多人第一次接触汽车就是德系，这种情节影响也很深。
随着年龄增长，可能很多人开始喜欢日系车，如今德日系都是汽车工业大国，日系和德系都有很多相似的地方，都经历过战争，也经历过了汽车崛起时代的冲击，汽车文化开始落地，培养出固定的汽车文化，日系车把匠心精神演绎到极致，精益求精，严谨，一丝不苟，耐心，专注，坚持，专业，敬业，这些赞美词都能体现出日本人对汽车制造的专研，加上日本***对汽车制造有限制，规定了几家发展汽车产业，整合有限的***干擅长的事情，然后重点扶持，或许就是这个原因，让日本生产的汽车能够迅速达到顶尖水平，除了汽车，日本还拥有知名摩托企业，在多数看来，日本汽车文化和摩托文化都做到了极致，街头也是随处可见各种老爷车，汽车博物馆和摩托车博物馆都见证了日本汽车的发展。
很遗憾，和各国不同的汽车文化相比，我们貌似缺乏了很多，这真的和金钱无关，也不是我们造不出精致的汽车，而是我们国家不会有这些，有的就是年检，黄标，强制报废等等，各种限制注定扼杀了应有的汽车文化。
汽车🚙听的多就是BBA三大豪车，奔驰，宝马，奥迪，所以德系车排第一，排第二是日本车，丰田，本田，日产这些成街车，特别***👑，卡罗拉，雷克萨斯，雅阁都是出名品牌，第三美国车，别克，雪佛莱，现在见的不多，第四意大利只有玛莎拉蒂听过，第五法国很少车在中国卖，之前有标志，现在已经消失了，第六英国车都是豪车车，劳斯莱斯，宾利，只有大城市才能看到
米国虽然很讨厌，但是汽车文化他还是比较有厚重感的，宽大舒适是他追求的目标。欧洲汽车文化百花齐放，包括了现在所有的大小类型他都有，并且做工精致，每个时代的内部功能完善，把汽车工业和文化都发扬光大了。古老的代表就是菲亚特，阿尔法，萨博。近代的代表就是奔驰，宝马，大众。豪华的代表就是劳斯莱斯，保时捷，迈巴赫等。剩下的就是日韩汽车，衍生于米国技术，发扬于本土。日本汽车由于自身***匮乏，所以把制造学发挥到了极处，能省则省，也研发了高端汽车材料用于汽车制造，包括全铝发动机，在节能环保上日本一直走在前头，这也是众多中产阶级和老百姓选择他的原因。韩国车源自于日本技术，得到了米国支持，做车的心态跟日本大同小异！本土***匮乏，所有的原材料都靠进口，质量慢慢提升，狭隘的民族主义让他的汽车文化都是在照猫画虎，但引以为豪的那种。总的来说，欧米的汽车文化是世界汽车文化的鼻祖。
感谢邀请。汽车文化在某个方面确实能反应一个国家或者民族的部分特点。比如日本车实用省油，法国车讲究造型设计，美国车侧重动力等等。不过现在已经是全球化的时代，外国车企在融入本土文化的过程中也在做创新和传承，其实很难去给某个国家的车贴上固定标签。
另外，这几年也应该加上咱们中国的汽车文化，虽说国产车发展历史不长，但是这些年的进步有目共睹，本土以吉利，奇瑞，长城，长安为代表的一众车企都在迎头赶上，我们也在这个过程中逐步开始有了自己的汽车文化，那就是工艺，细致，实用等等，相信我们本土车企会越来越好。
我就首选美系，其次德系，最后国产。换在20年前的用车环境，日系妥妥的是首选，低油耗，耐用，实用，低故障就是它的王牌，为原本小康的家庭节省了多少用车成本。但如今，技术都已经攀升到哪根哪了，还在日系，减配不说，硬邦邦的塑料面板，还在沿用实用性的丑陋的内饰氛围，满大街的CVT变速箱和卤素灯，还贵。有这个钱买个质量还行的国产车不香吗？传祺不香吗？吉利不6吗？比亚迪不硬吗？再不济不还有高端点的领克呀！现在路况也好了，汽车文化也在进步，还考虑什么保值率？有钱人也不考虑这个问题，小康家庭的，一辆车用10年上下也正常，都10年了，再保值，也不差那W把块钱的。保值有啥用？也不见谁去炒车价的呀？效仿炒房吗？😳美系还是挺良心的，用料也实在，该有的基本都有，不用BBA的钱，能享受快到BBA的水准，为什么不呢？不说什么毛病多啊，油耗高啥的，BBA就不多吗？油耗就不高吗？况且人家的技术都更新到哪里了？还在毛病多，油耗高，丢人！本人开的10款别克君越2.4L豪雅版，综合油耗也就百公里9.5L，高速上时速100百公里也才7L不到，哪里高了？快1.8吨的车重，170匹马力，这个油耗不算高吧，各位看官。
普通阶层选什么车？
随着经济发展，现在老百姓的日子越来越好了，手里有存款了，就想着改善生活品质，家用汽车是不可缺少的一部分，也是出行的重要工具，但是对于我们普通家庭来说，选什么样的车更符合我们老百姓使用呢，一般都要求几点，一是品牌 二要求省油，三要保养便宜，四还要安全性高、配置高等等。我给大家推荐几款家用轿车比较多的。
大众朗逸 宝来。日产轩逸 骐达。丰田卡罗拉 这几款家用非常合适 ，而且油耗适中 ，后期维修率低，市场保有量高，适合家用。
到此，以上就是小编对于汽车品牌阶层的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌阶层的5点解答对大家有用。
