摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌吧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车品牌吧的解答，让我们一起看看吧。汽车售后去每个4s店都一样吗？汽车防冻液只要是... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌吧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车品牌吧的解答，让我们一起看看吧。
汽车售后去每个4s店都一样吗？
目前车主可以放心驾车远行，路上遇到任何问题都可以前往当地4s店维修和保养。4s店都是全国连锁，提供的服务和收费也是统一的。
这都是汽车厂家方便大众和自己售后保障的措施，一般都在各个城市都有售后服务部门，全国联网。
是的。
4S店是全国联保的，在任意一家都可以保养和维修。
汽车产品售后服务（automobile products after-sales service） 销售服务泛指客户选购汽车产品时，销售部门帮助客户购买产品所做的各种非技术***工作。一般包括产品介绍、简化手续、提车和其他服务。售后服务泛指销售部门为客户提供的所有技术***工作及销售部门自身的服务管理工作。
汽车防冻液只要是同一个颜色就可以混用吗？
不能混用，因为不同颜色的防冻液肯定不是同一品牌同一型号的，要知道不同品牌的防冻液的成分和配方都不相同的，如果混用了就会互相反应，这样就会对车子有伤害，会腐蚀车辆。
汽车防冻液不建议不同品牌型号混用，但不建议不是不可以。
大部分防冻液是乙二醇水基防冻液，主要成分是乙二醇和水，二者按照6:4的最大比例调和可以得到最低的冰点；颜值只是染色剂用以提醒液体有毒（乙二醇剧毒），其他有还有一些防蚀防泡添加剂，具体配方和比例是保密的。
不过只要是以乙二醇为主要成分的防冻液实际区别并不大，不同品牌的方案实际大同小异甚至是公版的配比方案，也许挑出一些主流品牌的防冻液分析化验结果会几乎相同。所以虽然有很多说法是不建议混用防冻液以防发生化学反应，但事实是有很多车都在混用也没有出现问题。
在混用之后可以观察发动机水温和损耗量是否正常，只要水温没有问题且损耗量不大则说明可以正常使用，至于防冻液的添加并不是每一次都要防冻液而是要加蒸馏水。
乙二醇是不易挥发的液体、水在高温下是极易挥发的液体，发动机的正常运行温度为90度左右，但在暴力驾驶或者某些发动机本身温度更高的状态下冷却液中的水会快速蒸发；有些车防冻液损耗较快但有没有其他故障，原因多为发动机设计导致。
而减少的这部分防冻液实际主要都是水，所以添加也可以用蒸馏水补偿；如直接添加防冻液会改变最低冰点标准，添加之后水箱内防冻液乙二醇的比例会升高，比例超过60%反而会导致冰点降低，这样添加只能起到反面作用。
防冻液的添加可以以补充2或3次水之后添加一次防冻液的方式循环，期间可以混用但非长效防冻液每隔三年有必要整体更换一次；防冻液成本不高不需要在这点省钱，毕竟是保证发动机正常运行的核心液体；个人建议、仅供参考。
不同颜色的不可以混加，缺的话如果室外温度不在冰点以下可以用纯净水补足，室外温度降到零下以后必须全部换掉。如果是南方地区全年温度都在零上，用纯净水也可以，不过据说对车散热不好，没实验过，不敢乱说，保险起见还是加冷却液好。
不同品牌同一种颜色的防冻液，可以少量的混加，防冻液的主要成分是:乙二醇，但是其不同品牌的防冻液里面含有的成分还是多少有区别的，如果应急，可以混加，但是不提倡长期如此。
汽车冷却液和防冻液是一回事，全称防冻冷却液。它由基础液和添加剂组成，基础液由蒸馏水和乙二醇或二甘醇组成，添加剂包括防锈剂，现国内外95%以上使用乙二醇的水基础，防冻液与自来水相比，乙二醇最为显著的特点是防冻，而水不能防冻，其次乙二醇沸点高，挥发性小，热稳定性好，因此乙二醇型防冻液是一种理想型的防冻液。
防冻液的功能就是防冻，防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或水壶以及冷凝器，水泵，三通管等冷却系统防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。
首先颜色不同的防冻液，它们的功效都是一样的，防冻加上冷却，并不会因颜色的不同而产生不同的功效，防冻液在车辆发动机中常年使用，大家选择防冻液的时候最好平时添加的品牌和颜色的防冻液，而且不管冬天还是夏天都要及时检查添加保证车辆正常行驶，切记加水，早期车辆以水代替容易产生水垢导致散热不好，容易导致缸套磨损甚至活塞卡死，容易产生开锅。水的沸点是100℃，优质防冻液的沸点是110度，这样在夏季使用，防冻液比水更难开锅，夏季用水代替防冻液最让司机头疼的事是水垢问题，水垢浮着在水箱缸体，如果水箱的水垢严重，防冻液的有效期为两年，这样更换时将旧的冷却液里加入水箱清洗剂启动发动机循环10分钟，然后放掉。然后在加入清水启动发动机循环一下放掉 ，最后抽真空加入新的防冻液。加注新的防冻液应加注冷却液至储液灌的最高标记“MAX”为止，拧紧盖子启动发动机怠速运转至发动机水温的90℃左右后熄火，当机体温度应检查储液灌的液面高度保持在MAX位置才可以，否则继续加新防冻液。
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汽车发电机不用原厂的会有问题吗？
以我的经验，汽车不使用原厂发电机没有任何问题！发电机的功能在汽车的作用是在汽车启动后确保整车用电系统工作正常，多余电量存储入蓄电池，补充启动汽车所损耗的电量，延长电瓶寿命，防止其连续使用亏电！在电瓶电量补充充足后由自身调节器断电只维持整车良好运行！所以发电机虽有原厂和副厂配件之分，也不过是在质量上在寿命上有所区别或差异。只要你按照车子说明书或者按照原厂发电机的指标购买的任何发电机都是可以放心使用的！简而言之，就比如说你的原厂发电机是14伏80安的，你就使用这个指标的就没错！
同颜色的防冻液能混加吗，加多了一点有没有问题？
你好！关于你的问题！我给你的答案是不建议混合使用！
我从事这个行业8年多了，在平时走访市场时见过太多太多的防冻液品牌，基本各个品牌都是不建议混合使用的！至于为什么不能混合使用，各防冻液生产厂家给出的答案都是配方不同，防止不同品牌防冻液混加后导致发生反应！
这一点因素，或许可能真的存在，但是我觉得更多的因素可能是从以下两个原因：
1.责任分担
各个品牌提前说明不可以和别的品牌混加，如果你的车辆的防冻液和别的品牌混加了，万一出现问题，你就不好追究责任了！甲品牌和乙品牌混加了，出现问题后，你说你找谁？
2.市场角度
如果你的车辆出现缺防冻液的情况，你到了维修点，如果只是补加的话，一瓶就够了！但是如果告诉你，不能混加！你是不是会选择更换？更换的话，是不是用量要更大？
综上所述，笔者建议：能不混加的情况下，还是尽量不要混加为好，就为了万一出现质量问题，咱们能更好的追究责任方！特殊情况下，混加也不会出现太大的问题！
防冻液加注的时候，也不用加太多，在上限与下限之间就好，加多了也是浪费！
您好。
同牌子同型号的防冻液应该是问题不大的。
不同品牌，不同颜色，最好不要混合。
防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。
汽车防冻剂的种类很多，像无机物中的氯化钙（CaCl2）、有机物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗名酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗名甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）。
1，2KG装防冻液，绿色，-15℃。
2，2KG装防冻液，红色，-15℃。
3，2KG装防冻液，绿色，-25℃。
4，2KG装防冻液，红色，-25℃。
5，2KG装防冻液，绿色，-45℃。
到此，以上就是小编对于汽车品牌吧的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌吧的4点解答对大家有用。
