大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于不同国产汽车品牌合作方式的问题,于是小编就整理了1个相关介绍不同国产汽车品牌合作方式的解答,让我们一起看看吧。
国内国外一些较有名气的画廊,美术机构与画家是怎样合作的?
谢谢您的邀请!!!
说实话我只知道国内的两大家,即荣宝斋和云朵轩。他们跟画家们签约,包年或一次性买多少张画。包一年多少钱发给画家,这一年多少张画都属于画廊的,不准画家私自卖画,一经发现违约,画家会受到违约合同严重处罚的。如我有一个画家朋友,有画廊给他在北京弄个工作室,专画瓷画,一年300万,这300万打入画家账户,画家定期在办公室画瓷画。另一个画家朋友,被一个老板包了一年的画,情况跟上述差不多,就是一年费用少,才30万。
其次一次性买画家多少张画,通常画廊得到很大的优惠。
对于国外画廊和艺术机构有一些了解,可能不够全面,我自己就是开画廊的,对国内画廊和机构还是知道的多些,针对问题大概讲一讲,如下:
1.签约制
签约制是大多数知名画廊的选择。画廊或艺术机构,根据自己的经营风格,和经营规划选择合适的艺术家进行签约,合同期1-3年不等,一般会约定艺术家在合同期内完成艺术作品的具体尺寸,数量,和品质要求,画廊或艺术机构作为艺术家的代理人,具有全权处理权利,包括作品的运营、经营规划,价格规划等,并且每个合同期为艺术家提供相应的酬劳和生活保障让画家创作无忧,一般这种签约具有地域限制,比如西北市场,或全国市场。这种方式艺术家会和画廊或机构一起成长,荣辱与共,很多有名的艺术家都是这样走出来的。
2.代理制
有些人会和签约混淆,代理相对于签约,相互权利和义务会少一些,画家为画廊或机构提供作品,但画廊和机构一般没有全权处理权,而且合同期一般时间会短一些,区域性会更明显。当然也会有全权代理的说法,就相当于签约制。
3.代售与买售
这两种与上面前两种相比,就更单纯,就是单纯的合作关系或买卖关系,前者待作品售出之后机构和画家按之前谈好的分成,后者直接买断,加成出售,和其他商品无异。
综上,其实画廊和机构与画家合作不会很单一,更有其特殊性,大多数会根据具体实际情况而谋求更合适合理的合作方式。
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在艺术市场中,画家与画廊合作的概念是一个多方位的。
在国内外,由于画商所***取的经营策 略不同,画廊所呈现出的面貌也各不相同。有的以长远发展的眼光挖掘那些有潜力的画家,签订长期合作合同,画家是与画廊捆绑销售的,一旦画家与这家画廊签约后是不允许与另外一家画廊机构再签约的。有的以短平快销为主,根据市场调查和销售方向,与适应市场的画家签订临时合同,进行量销。除此之外,还有的画廊以代卖的形式与画家签约,作品售出后再按合约分利润点等等。总之,多数职业画家在与知名画廊合作过程中处于被动(少数知名画家除外)。
感谢悟空邀请我来回答五个问题,我选一个来回答。我至现在,还没有出过国(尽管有几次机会,以后也会有),所以我对国外画廊和机构以及画家之间的关系不敢妄下结论。对于国内了解一点,我来谈一下我的看法,供诸网友探讨探讨。首先,画家要有一定的名气,有一定的地位,如美院毕业,画院进修,或者江湖实力派人士,(关键在于画家本人的绘画实力)有一定的作品,获过省级以上的奖励,参加过省级以上的展览(野鸡除外),都可以进入画廊或美术机构的眼睛,他们会向你约稿要作品,(如北京几个画廊给我作品一副开价过万)然后由他们销售……他们上门取你的作品,你也可不给。取消订单或交易。……(下图为我的作品)
到此,以上就是小编对于不同国产汽车品牌合作方式的问题就介绍到这了,希望介绍关于不同国产汽车品牌合作方式的1点解答对大家有用。