摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车手动挡老车评测标准的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车手动挡老车评测标准的解答，让我们一起看看吧。手动挡的车多久能熟练驾... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车手动挡老车评测标准的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车手动挡老车评测标准的解答，让我们一起看看吧。
手动挡的车多久能熟练驾驶？
您好，本人手动挡开了有四年，第一次开车是我姐夫带的，那天晚上吃完饭，他来我家喊我开车，他坐副驾驶座，然后就出***上大路，他只说了三点。
第一，新手开车切记不要压线，走自己道里，变道一定打灯。
第二，过弯时减速到30码挂空挡，轻点刹车，出了弯直接挂二档起步升挡走。
第三，让速不让道，就在自己的道上规规矩矩，别人超车随他超，你就根据情况做好加减速。
一晚上开了1个多小时，绕小区跑了8圈，中途换他示范了两次，第二天就忍不住自己开出去。大概三天基本适应了。
我觉得这主要要看你的悟性了。手动挡多长时间能熟练，这个真的很不好说。有的人习惯就比较快，有的人比较慢。关键在于离合器和档位的熟悉。
我记得我学驾驶的时候，当时是普桑。教练让我们先压半联动。一车上五个人。有的压的好，有的压的差。而我自然是那种压的比较好的人了，哈哈。这个真没吹牛。因为我以前是开手动挡叉车的。所以说对离合器有了一定的经验。
每个手动挡的车离合器也是完全不一样的。比如:大众的mq系列变速箱离合器就比较清晰，进入结合的位置也比较适中;老现代伊兰特起步油离配合就相对困难一些;铃木雨燕手动挡，我感觉离合器结合位置比较模糊;老哈弗h6联合器刚一抬就进入有效行程，新手第一次开比较容易熄火。所以说每个车都有每个这个特点。
除了离合器以外，换挡对于档位的熟悉也比较重要。避免新手司机在紧张的时候挂错档。
手动挡的车比较有驾驶乐趣，这是对于老司机而言。对于新手司机那简直是噩梦。手动挡的车传递比较直接，没有自动挡那样的动力延时。尽管像大众DSG，马自达6AT……换挡已经非常快了。但是和手动挡驾驶感觉而言，还是不一样。
如果你是一个偏爱驾驶的人，那其实一台手动挡的车对你来说是个很不错的选择。
个人觉得学开车就跟学游泳一样！
刚开始学游泳的时候怎是怕这怕那，找不到感觉学不会。但是只要不小心淹了一次，似乎就无师自通了。开车也是一样，不管是手动挡还是自动挡。那怕有老司机教你诀窍，但是心里总是不踏实。反正就是差那么点灵感，找不到人车合一的感觉。
如果哪天不小心出了个小事故。恭喜你！你的驾驶技术即将上一个新的台阶。我也不知道是什么原因，也许是涨了记***！记得我刚刚提车回来的那几个月，怎是担惊受怕。有开车恐惧症，三个月首保才566公里，大家可以想象一下。虽然每天上下班都开，但是来回就那么几公里。出去玩又不想开车，那个时候心里都暗暗佩服我老婆。我自己开车紧张的双手直冒汗，她坐在副驾驶屁事没有。
就那样耗了几个月，反正就是找不到感觉。一天中午和别人在巷子里回车，我一直关注和对方车的距离。忽略了车和墙角的距离，向右打了一把方向。只听到后面传来一阵哗啦哗啦的声音，一看才知道右后门刮到墙角了。经历过那次事故以后，驾驶技术就有了突破。找到感觉了，找到指哪里打那里的感觉。
您好，很高兴和你分享我的一点开车经验。和你共勉。我是10年开始开车，不过那时是自动挡，去年因为工作缘故，调到南京，公司配了个面包车，开始第一次开手动挡。刚开始也是各种状况我觉得你不妨从下面这几个方面来练习，可能会好很多。
第一，红绿灯起步，手动挡最怕红绿灯起步熄火，越怕越容易将离合一下松完，熄火了，后面老司机就开始滴滴。如果还不能油离配合，就按照驾校学的起步即可。有时间就去路上多练几，不要怕熄火，熟能生巧，会慢慢的好起来。
第二，有时间多练习上坡起步，要去比较陡的无人坡道练习，学会坡起，这个没有捷径，只有多练习，方法我就不累诉了。
第三，常去人少车少道路上练习加减档，练习升减档和转速的配合，弄明白换档时机，只有转速和档位匹配才不会有顿挫感。这个也是得摸索多练。
综上，如果这几点能都熟练，估计半年你就开始运用自如，开成老司机，但是惊醒一句，开车还是慢点，稳点，莫急莫慌，总有好的一天，加油[赞][赞][赞]
到此，以上就是小编对于汽车手动挡老车评测标准的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车手动挡老车评测标准的1点解答对大家有用。
