摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌红旗h5的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产汽车品牌红旗h5的解答，让我们一起看看吧。纯国产轿跑“红旗H5”为何... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌红旗h5的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产汽车品牌红旗h5的解答，让我们一起看看吧。
纯国产轿跑“红旗H5”为何贬值如此之快？
今年让我最开心的就是我有了红旗H5，我有两部国产车，一部是十年长安小货，他十年来伴着我上高山下江河纵横河山千万里，十年来从没给我发过脾气也没给我惹过祸灾，给我创造财富千千万，有了他我才有了红旗H5，我珍惜我感恩。如今红旗H5让我更加珍惜，因为大气、因为豪华、因为国产、因为人气～让我自豪而开心。完美周到的售后服务让我感动，当我看到更雄壮更豪华红旗HS5、HS7让我更心动，可惜买早了如果有可能我还会选红旗！！！祖国的强大少不了我们国人的支持，我很爱我的祖国！让不怀好意的喷子们喷去吧。
红旗H5，二手车市场根本没有车，贬值个屁！！上市不到两年，都还是新车，没有卖的贬值个鸟呀？你要是有车卖，我愿意与宝马奔驰丰田本田一样的折旧率买你的！！你有车吗？
全新红旗H5最新实车曝光，会成为红旗的下一个爆款吗？
红旗H5换代后成为爆款的概率接近100%
问：
红旗H5最新实车曝光，是否会成为下一个爆款？
这个问题不难解答，一旦换代，全新设计的H5必然会成为爆款。
参考数据：
在芯片缺口撕裂，原材料价格上涨，疫情影响生产的多重因素的影响下，红旗H5首季度仍旧实现了销量的增长，这是很难得的成绩；不过更为难得的是定位于15-20万区间的国产轿车里，目前找不出第二辆销量可以看齐H5的选项，H5也算是“破冰”了。
这辆车是怎么实现热销的呢？不能否认，其核心因素是品牌和设计。
红旗车标对于中国司机而言有特殊的情感，因为我们的国旗是五星红旗，这枚车标承载了过去、现在和未来；而且红旗汽车是领袖级座驾的品牌，这辆车的分量也不是普通进口车可比的。可以说红旗汽车有非常高的品牌价值，以及非常强大的品牌号召力，所以只要红旗汽车能够打造出价格重合或接近主流车价格区间的车辆，并且保证车辆品质有中等的标准，这辆车都必然是热销车。
一汽红旗家族史上最便宜的B级车H5，抛开爱国之心它值得购买吗？
值得！，这款红旗H5是红旗品牌旗下全新中型轿车，15万起购置一台来自红旗的全新中级年轻化运动风格轿车，我觉得是物超所值的！作为品牌独立后的首款量产车，红旗H5基于马自达阿特兹的平台打造，但其在外观、内饰设计上都***用了红旗品牌的全新风格。运动操控著称的优秀底盘以及绝对上乘的内饰用料和装配工艺，细节很细腻而且再加上红旗品牌终身质保的售后服务政策，看着好看用着放心的车子，值得购买！
你去试驾一下不就知道了？反正H5一汽就没打算赚钱，所有的东西都用的同级别最好的，你觉得不值得就去买最美中国车去呗，反正最美厂四处充值，大家都捧臭脚，买最美绝对不会有人骂你***……
一汽红旗H5值得入手，与同级合资车对比仅差在性能，如果驾驶风格稳健的话可以满足日常驾驶的动力需求。
红旗H5指导价14.98-19.58万，价格在轻奢级覆盖了很多主流合资B级车，比如迈腾、帕萨特、君威、迈锐宝XL、小马丁等，相比这些车红旗H5的性能确实有一定差距，一汽的研发成果比较模糊，不过品牌价值和车辆品质H5还是在一线高水平的。
车身尺寸4945*1845*1470、轴距2875mm，尺寸接近C级车，设计风格偏运动化一改红旗的官车形象，扎看之下有些不协调但看久了反而有些小惊艳，属于耐看型的设计。
动力搭载的1.8T涡轮增压发动机确实一般，最大功率137kw、峰值扭矩250牛米，参数挺一般，实际性能表现也算合格水平。
不过毕竟是1.8升排量，最大扭矩转速在2000~4500转、最大功率转速5500转，日常驾驶油门稍微重一些动力反馈也挺直接，暴力操作动力衔接也比较合理，实际驾驶体验可以接受，驾驶这种尺寸级别的车也没有必要按照追求夸张的性能，变速箱匹配6AT平顺性不差换挡几乎没有感觉。
配置方面全系标配LED大灯、10英寸中控屏、皮革座椅（高配+真皮）、胎压监测、倒车雷达等，从次中配开始配备全车气囊，中高配主动刹车、偏离预警、自动驻车功能也有加入，用车体验并不会差。
红旗H5在空间、配置方面水平较高，动力略有遗憾，整体性价比在一线水平，但质量如何目前还不能判断，上市时间过短即使有问题也还不到出现的节点，但参考H7的评价这台车也不会差，红旗H5可以选择。
到此，以上就是小编对于国产汽车品牌红旗h5的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产汽车品牌红旗h5的3点解答对大家有用。
