摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于别克君越二手汽车评测结果的问题，于是小编就整理了4个相关介绍别克君越二手汽车评测结果的解答，让我们一起看看吧。12款君越二手车值... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于别克君越二手汽车评测结果的问题，于是小编就整理了4个相关介绍别克君越二手汽车评测结果的解答，让我们一起看看吧。
12款君越二手车值不值得买？
2012款的别克君越二手车是非常不错的，值得购买。别克君越车型是通用公司推出的一款中型轿车，在国内市场上的口碑很好，这款车型的乘坐舒适性非常的不错，在同级别当中也是比较优秀的产品，使用的发动机和变速箱都是比较成熟的技术产品，所以故障率是非常低的，值得购买。
2012款君越二手车值得买吗？
2012款的别克君越二手车是非常不错的，值得购买。别克君越车型是这个公司推出的一款中型轿车，在国内市场上的保有量是比较大的，这款车型的乘坐舒适性非常好，在同一个级别当中都属于比较优秀的产品，而且内部的配置豪华感非常的强，公务出行特别的有面子。
15年君越2.4优缺点？
优点一：大
和君威类似，君越把美国车“大”的特点很好的带给了中国消费者。将近5米的车长和超过2.8米的轴距让君越在同级别车中占有优势。
很显然，君越的外形尺寸和轴距都要比对手大不少，这些“大”带来的好处就是外形大气稳重（尤其是大尺寸的轮胎，视觉效果更佳）、内部驾乘空间宽敞、后备箱容量大。不管是自家使用还是公务使用、以及当商务车做生意用都不会受到限制。
优点二：舒适性配置高
美国车强调舒适，这是大家都知道的。君越身上也体现了这一点，相对于发动机、底盘等方面竞争力的平庸，君越把舒适性配置作为了自己最重要的竞争亮点。详细的说，在已经发布的君越三款车上，电动天窗、电动调节真皮座椅、6碟CD＋DVD影音系统、定速巡航、带后排出风口的双温区自动空调都是标准配置，这在同价位的车上是最齐全的。
劣势：发动机变速箱技术落后
上一代君威的发动机落后，2.5和3.0的两款V6发动机都还是底置凸轮轴，每缸2气门，动力不足且油耗偏高，这和德国、日本同行的技术差了至少十年以上。新的君越在这方面稍有改进，将老的2.5发动机换成了2.4L全铝四缸发动机，DOHC双顶置凸轮轴带VVT可变气门正时技术。但即使是这样，这款发动机还是无法和本田的2.4i－VTEC、日产的2.3VQ230DE发动机相比，技术还是落后。而且别忘了君越3.0旗舰车型使用的依然是老的3.0V6发动机，这款底置凸轮轴，每缸2气门的3.0V6发动机已经成为了别克在中国最让人失望的配备。
君越全系均搭载电控四速手、自动一体变速箱，我们知道，变速箱挡位越少，在换挡时车内感觉到的冲击就越大，驾乘感就很不舒服，而且挡位少的变速箱会增加行车的油耗。目前在中国，20万以上的中高档车主流配备是5挡自动变速箱，比如帕萨特领驭的五挡手自动一体变速箱，马自达6、雅阁和蒙迪欧的五挡自动变速箱，更有领先者就是丰田锐志的六挡手自一体。与它们相比，君越的变速箱就显得技术落后了。
2010别克君越2.4优缺点？
2010年别克君越2.4的主要优缺点如下所述：1. 优点: 引擎输出平稳，动力强劲，乘坐舒适，空间宽敞，噪音相对较小，油耗较低。
2. 缺点：车重较大，行驶顺畅性有些欠缺，底盘稳定性较差，车内装饰偏向老旧，缺乏某些高端配置（如GPS导航系统等）。
综上所述, 2010年别克君越2.4的优点主要体现在动力性、乘坐舒适性和油耗方面，而缺点则主要表现在车重、底盘稳定性和车内配置不足等方面。
到此，以上就是小编对于别克君越二手汽车评测结果的问题就介绍到这了，希望介绍关于别克君越二手汽车评测结果的4点解答对大家有用。
