本文作者:ptiyny

第一个新能源汽车 第一个新能源汽车是哪个品牌

ptiyny 08-01 26
第一个新能源汽车 第一个新能源汽车是哪个品牌摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于第一个新能源汽车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍第一个新能源汽车的解答,让我们一起看看吧。有人说新能源汽车就是四轮电动车,却...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于第一个新能源汽车问题,于是小编就整理了2个相关介绍第一个新能源汽车的解答,让我们一起看看吧。

第一个新能源汽车 第一个新能源汽车是哪个品牌
(图片来源网络,侵删)
  1. 有人说新能源汽车就是四轮电动车,却要叫新能源,这是怎么回事?你怎么看?
  2. 电动汽车和传统燃油车有什么不同?

有人说新能源汽车就是四轮电动车,却要叫新能源,这是怎么回事?你怎么看?

新是相对于传统能源所说的,当年CNG公交车投入使用的时候被称为清洁能源,但是其宣传力度不如现在的新能源车大,原因是天然气作为燃料车辆基本大部分用于公共交通领域,比如公交车和巡游式出租车。其宣传的理念就是相对于化石燃料环保。

然而现在的新能源汽车,说简单了就是电动车,在使用过程中不会产生尾气和污染物。基于这一点国家对于这类电动车进行大额的补贴,而电能的来源可以是核电,水电,风电,光电和火电,在能源生产的过程中污染排放也远小于汽柴油的燃烧,在广告宣传中也是一个很好的卖点,因此宣传力度非常之大。特别是近几年来国家对火电的产能控制以,及对核电风电光电的装机容量的建设。


所以新能源的新就应该体现在“核能,风能,太阳能”

新能源汽车包括电动车,但不止于电动车。系能源汽车的初衷就是节能、环保,目前新能源汽车主要分为油电混动、纯电动和氢燃料动力车,所以系能源汽车不止是四个轮子的电动车那么简单哦。不过油电混动只是在别的国家被列为系能源汽车,在中国并不在新能源之列,而氢燃料动力汽车目前还处于技术的创新阶段,相信不久的将来将会在我国问世。

第一个新能源汽车 第一个新能源汽车是哪个品牌
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之所以称之为新能源,是因为目前纯电动车一般用用三元锂电池来区别于传统的车用燃料作为汽车动力的来源,并结合车辆的动力控制和驱动系统,新能源汽车目前***用的都是最先进的技术原理,尤其是技术相对成熟的纯电动汽车。新能源汽车具有保护环境、造价低、噪音小、缓解汽油***紧张等优点。所以新能源绝对是未来汽车工业发展的重要趋势,现在环境污染问题严重,每个国家都在大力倡导节能减排,低碳生活,购买新能源汽车还能享受到国家***的补贴,还可以省一笔购置税,购买之后,纯电动车也一直能为用户省钱,按照百公里耗电10度计算,驾驶新能源汽车行驶100公里,也仅仅需要6.5元,一年下来这可比传统燃油车省不少费用,省钱又能保护环境两全其美。

总而言之,传统的汽车燃料包括汽油、柴油、天然气、液化石油气、乙醇汽油、甲醇、二甲醚等,而纯电动汽车和氢燃料汽车则不需要这些常规车用燃料做车辆的动力来源,既然区别于传统燃料,那称之为新能源也没毛病。

电动汽车和传统燃油车什么不同

和传统燃油车相比,电动汽车驱动是电机变速箱都是是无级变速,能量来源于电池,驾驶起来,提速更直接,乘坐起来,更舒适安静,另外,一般情况,电池都是在底盘最下面,同样尺寸的电动车和燃油车,电动车更稳,操控极限值更高,电动车补充能量的速度比燃油车慢的多。望***纳,谢谢~

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第一个新能源汽车 第一个新能源汽车是哪个品牌
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如今新能源汽车快去发展,到处都是电动汽车。要问电动汽车和传统燃油汽车的不同?最大的不同就是消耗能源方式不同了。电动汽车是把电能驱动电机转化成动能使汽车前行或后退。一个是由燃烧汽油做功转化成动能。

只不过传统燃油汽车由于燃烧汽油会产生污染物,电动汽车没有排放污染而已。其实,他们的目的都是一样的把各自的能量转化成驱动汽车的动能。


作为一名老驾驶员,我个人认为如果私家车不建议买电动汽车,如果经济允许可以考虑油电混合汽车,为什么呢?那我来分析一下,你自己决定。


首先,现在电动汽车唯一不足是电池储电量不足,技术还不是很成熟。也就是说充满电后续航里程太短,就是现在有些厂家号称续航几百公里云云。这些都是在理想天气条件下的数据。电动汽车车上所有的消耗都是电池开提供的,包括灯光、空调音响等。如遇恶劣天气比如严寒,就需要大量电能来驱动空调加热,大家都知道空调是很耗费电的。汽车空调原理跟家用空调一样也需要耗费电来加热或制冷。而传统燃油汽车天气寒冷时就不需要电能来驱动空调制热,因为燃油汽车发动机就是燃烧汽油产生热能的,燃油汽车还需要散热呢,那么寒冷天气燃油汽车就会把多余的热能直接利用了。不需要额外的能量。还有就是作为私家车利用率肯定不会太高,顶多每天上下班开开。一天下来也跑不了多少公里,加油比充电要节省时间。再比如***期自驾游,现在城市充电比较方便,如果到一些乡下偏远地区充电就不是很方便了。而加油站全国到处都是,因为已经很普遍了。再说维修,如果不是很大的问题燃油汽车一般到哪都基本能解决。而电动汽车毕竟很多小修理厂还是不能修理,只能到专门的修理厂维修。


还有一个重要原因,那就是电池是有使用寿命的。一般现在电池两三年后储电量明显不足,也就造成续航里程降低,需要更换新的电池解决。各个厂家更换电池的要求不一样,但最后肯定需要车主掏银子滴,就是多少的事。没完还有呢,就是车子的保值问题,电动汽车明显不保值。一个是电池还一个是超速箱,同样钱买的车二手车肯定卖不过燃油汽车。


综合各方面,其实加油省下来的钱还不够换电池和贬值的钱。银子一点没少花还不如燃油汽车用着方便,你说何苦呢!现在电动汽车一般租赁业、汽车服务业(出租车网约车)用的比较多。因为需要节约前期投入和成本,然后吸引顾客租他的车。私家车利用率低这些不需要考虑的。随着电池技术的不断进步和完善可以考虑。


首先我们来聊聊纯电动汽车相比于传统燃油车来说存有的优势。第一点,毫无疑问会是政策补贴以及政策便利,这一点对于生活在限牌限行城市的小伙伴来说影响最大;第二点,会是纯电动汽车本身电动机所带来的平顺性优势,没有了复杂的变速箱以及调校,自然而然的在行驶平顺性上表现优异;第三点,使用成本相对于传统燃油车来说较低,尤其对于家中有充电条件的小伙伴,无论是日常使用成本或是维护成本都要比传统燃油车更低。

其次我们来聊聊纯电动汽车相比于传统燃油车来说存有的劣势。第一点,续航里程的焦虑。续航里程会是影响大部分消费者购买纯电动汽车的因素,续航里程焦虑并不好受;第二点,能源补给耗时且麻烦。相对于燃油的补给来说,电能的补给无论是在速度、便利性以及基础设施的普及上都不占优势,甚至可以说是极差;第三点,使用场景受限。由于纯电动汽车本身能源补给以及续航里程的问题,纯电动汽车的使用场景较为单一,对比起传统燃油车来说毫无优势可言。

您好很高兴为您回答问题。

电动汽车与燃油汽车最大不同就是驱动车辆行驶的方式不同!

1.电动汽车

用新材料,新技术以 “电”驱动为第一来源,没有发动机,变速箱,通过传动轴和后桥使车辆正常行驶。

2.燃油车

以”燃油”为驱动方式,发动机与变速箱后桥相连接,通过发动机把动力传给变速箱及后桥,使车辆正常行驶。

电动汽车能有有效解决排放污染问题,也减少了我国对国外进口石油的依赖程度,又发展了我国强大的市场内需带动经济增长速度。

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到此,以上就是小编对于第一个新能源汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于第一个新能源汽车的2点解答对大家有用。

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