摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于别克君威2012年二手车价格的问题，于是小编就整理了3个相关介绍别克君威2012年二手车价格的解答，让我们一起看看吧。10款12... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于别克君威2012年二手车价格的问题，于是小编就整理了3个相关介绍别克君威2012年二手车价格的解答，让我们一起看看吧。
10款12年上牌的别克君威12万公里现在值多少钱？
2012年的别克君威行驶里程12万公里，目前在二手市场上的价格大约在4万元至5万元之间。别克君威车型总体来说机械素质是非常不错的，性能比较稳定，故障率比较低，12年的车型使用了9年的时间，行驶里程12万公里，平均每年只有1万多公里，使用的量并不是特别的大，机械磨损并不会特别的严重，目前的价格大约在4万元左右。
11年别克君威2.0豪华版二手车怎么样？
2011年的别克君威2.0升排量豪华版二手车是非常不错的，值得购买。
别克君威车型是别克公司推出的一款中型轿车，这款车型属于典型的美式风格，外观设计上比较的大气沉稳，底盘设计的非常的结石，而且重量比较大，在行驶的过程当中对车体的支撑非常到位，行驶质感很舒服，2011年的别克君威2.0升排量车型，目前行驶的十年时间在二手市场上价格不贵，大约价格在3万元左右，性价比非常高，值得购买。
2012款二手别克君威2.0L自动舒适版，9万值得购买吗？
2012款别克君威2.0L 自动舒适版，官方指导价为18.59万，该车当年实际开票价格为18.29万（各地价格不一），搭载了一款代号为LTD的2.0L自然吸气发动机，最大马力147Ps，最大功率108kW，最大扭矩为190N·m，匹配的是6速手自一体变速器，在动力参数上这台车表现一般，且油耗并不并不低，当年别克君威主打的车型是代号为LDK的2.0T涡轮增压直喷发动机，这款自然吸气发动机表现远不如那台涡轮增压车型，而且保有量和保值率都不高。
在配置方面还算不错，主/被动安全配置中，配备了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊，像车身稳定系统、牵引力控制系统、和胎压监测等均已配备。其余的***配置就很一般了，像GPS导航、倒车影像、中控台彩色显示屏、蓝牙都没有，灯光还是卤素光源。
就以当年的开票价格来算，按照我们二手车交易最基本的计算公式，新车裸车价格第一年扣除20%，第二年及以后每年按10%折价，直到第六年趋于稳定后不再掉价，该车实际车龄已经6年了，扣除70%的车价是肯定了，也就是要扣除128030元，那么还剩余54870元，这就是最基本的交易价格了，当然，这是我们二手车市场的收购价格，收购后再售出的话，肯定要加价了，这要根据该车的实际车况、车身颜色、成色、里程、配置、是否有改装、或是否有重大交通事故、故障等多项考量而定，如果该车车况非常好的话，里程不过5万公里，那么它的初步估价大约在6.5-8.0万之间，所以，9万的价格是偏贵的。
很多人都认为6、7万买个君威不现实，其实你去看真正的交易价格就知道了，别克君威、君越保值率本身就非常低，被坊间称为“掉价小王子”，这个价格甚至都可以买到当年的君越了，所以这个价格并不例外，保值率方面，它相比于同级别中德系的大众汽车、日系的两田，都有很大差距，再说该车当年小故障也比较频繁，特别是变速器稳定性。
最后，值不值得购买，完全在于您的用车需求，如果买来有商用用途，平时见个客户什么的，还算是有面子，毕竟是一台标准的中级轿跑，那一代设计也非常经典，但是如果单纯家用，买来用作日常上下班代步，建议还是算了，无论是燃油经济性，还是稳定性都不如这个年代的新车，有这个钱还不如去考虑一下全新英朗、朗逸这种车型。
为啥问答的，价钱都按的比较高，是谁设这类问题的。都不按实际来弄。
1 九万过高
2 国4的车，迁移比较麻烦，只能本市交易。
4 ***如九万，直接全款买吉利等新车了。
价格有一点高，8.5差不多是合适的车商价，再低5000，8万能从个人手里买过来。不过买个人的没质保，漆面啥的回来也得自己收拾。
君威很不错，也很不保值，跟大哥君越一样。
不过车子是挺好的，除了油耗高点，喷点不多。
这个车当年最大的卖点就是帅，价格18万多还算可以，空间大颜值高。很多人就是冲着这个去的，毕竟2012年的时候，还没有现在这么多五颜六色的汽车。
开了不到6年，贬值一半多，心疼啊！
***求个关注！
到此，以上就是小编对于别克君威2012年二手车价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于别克君威2012年二手车价格的3点解答对大家有用。
