摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2022途观l汽车之家的问题，于是小编就整理了4个相关介绍2022途观l汽车之家的解答，让我们一起看看吧。2022款途观l功能讲... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2022途观l汽车之家的问题，于是小编就整理了4个相关介绍2022途观l汽车之家的解答，让我们一起看看吧。
2022款途观l功能讲解？
大众途观l方向盘按键功能是：set是设定速度；cnl是取消巡航；res是恢复巡航；控制定速巡航速度的按钮是方向盘左侧的银色按钮，向左拨动是减速，向右拨动是加速；方向盘右侧的按键包括菜单切换、选项切换、蓝牙电话和语音控制。途观l定速巡航主开关在方向盘右边功能区上
2022款途观l怎么样？
还不错
2022款途观L作为上汽大众第二代途观的第5个年头改款产品，已经上市销售，指导价为21.58万元-28.18万元，全系只提供2.0T发动机选择。万变不离其宗，在保证高质量驾乘体验的基础上，变换了一些迎合潮流的设计元素。
关于新旧款的差别，其实放出几张图就足以呈现，无非修修眉、刮刮胡子之类的小动作。
值得一说的是，全新设计的12英寸悬浮式中控大屏除了也许变得更有科技感之外，确确实实是让操作变得复杂及繁琐了。当然，功能则是实实在在地变得丰富了，比如，具有智能语音、隔空手势、触摸控制等等。实际上拥有“先进”多媒体系统并且用起来令人捉急的不只大众，丰田更是到了糟心的级别。
尽管我不是大众品牌的拥趸，但无论何人，只要过了愣头青的年纪，都多多少少会被大众品牌产品内在的魅力吸引。比如，开着这台途观L下班回家，我便无需像开本田那样懊恼园区道路几十条大大小小减速带带给我的痛楚。是的，这就是大众能够带给你的安心感之一。
所以，在刚刚握住方向盘的前几分钟，我认为相比曾经的大众，这台途观L的方向盘***力道有点过，底盘回馈好舒服。如果把日系、美系代表性的品牌加进来对比彼此的底盘，我更愿意将它们比喻成“猪肉”，日系车是肥膘，美系车是瘦肉，大众则是五花...
2022年10生产的途观L是什么款的？
是380TSI 自动四驱R-Line越享版 7座。
途观L 2022款380TSI 自动四驱R-Line越享版 7座的上牌费为500元，购置税为23700元，车船税为480元，交强险为1100元，商业险为10232元，加起来一共为30.38万元。此价格为官方报价，实际经销商报价还会有比较大的折扣空间
2022途观l四驱越野参数？
动力方面，2022款途观L全系搭载了EA888的2.0T发动机，不过根据车型不同，也有两种不同功率调校，330TSI车型最大功率137kW，最大扭矩320N·m，380TSI车型最大功率162kW，最大扭矩350N·m，全系标配7挡湿式双离合变速器。此外，380车型还配有4MOTION 四驱系统。性能上，2022款途观 L 的表现还是相当不错，即便330车型也有8.7（或8.8）秒的加速时间，而380车型则仅为7.7秒
到此，以上就是小编对于2022途观l汽车之家的问题就介绍到这了，希望介绍关于2022途观l汽车之家的4点解答对大家有用。
