摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家途观l2020款的问题，于是小编就整理了6个相关介绍汽车之家途观l2020款的解答，让我们一起看看吧。途观l2020款上... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家途观l2020款的问题，于是小编就整理了6个相关介绍汽车之家途观l2020款的解答，让我们一起看看吧。
途观l2020款上市时间？
新车共推出7款车型，售价区间为21.58-28.58万元。外观方面，新车整体变化不大，主要是换装了全新的大众Logo。内饰方面，新车同样变化不大，主要是配置上进行了优化，譬如升级10.3英寸数字化仪表盘信息显示、Area View 360度鸟瞰式全景影像系统等。此外，舒享版还升级了前后排头部安全气帘，而旗舰版4Motion则升级了8英寸全触控***及导航系统。动力方面，新车依然提供1.4T发动机、2.0T低功率发动机以及2.0T高功率发动机。
途观l2020款仪表盘怎么调显示界面？
途观L 2020款车型的仪表盘可以通过中控显示屏内的驾驶模式设置菜单进行调整，包括驾驶模式选择、车辆系统状态、音频媒体设置等功能。
用户只需要在中控屏幕上选择相应菜单，然后通过轻触和滑动操作来调整仪表盘显示的内容和界面样式，比如可选择数字速度、液晶表盘、指针式表盘等多种显示模式。同时，途观L还支持语音控制和手机app控制等更加便捷的调节方式。
途观l2020更新了什么？
2020款途观L的下保险杠样式有所变化，新的途观L取消了双边排气口装饰，改为了单边双出的样式。除此之外，还用上了新的大众LOGO，车辆名称标识移动到车标下方，现在，途观L也加入车标下方带字母行列当中，不过升级了10.3英寸全液晶仪表和360度全景影像，可以将车辆四周的环境整合出一个鸟瞰图。
此外，不同版本车型的配置也有所改动，其中舒享版增加了前后排头部气帘；旗舰版4motion搭载了8英寸多媒体系统，可支持语音控制、手机映射、在线导航等功能。
2020途观l2.0豪华版配置参数？
2020款途观L2.0T即330TSI自动两驱智动豪华版配置如下:发动机为ea888-DPL,2.0T，186马力，最大功率137kW,7挡湿式双离合变速箱，倒车影像，定速巡航，自动驻车，前排座椅加热，8英寸液晶显示屏，氙气大灯，全景天窗，轮胎235/50/R19。
2020款途观l与2022款途观l区别？
1.2022款途观L与2020款途观L的区别：发动机最大扭矩不同：2022款途观L最大扭矩为320Nm；2020款途观L的最***动机扭矩为250牛米。
2.发动机最大马力不同：2022款途观L发动机最大马力186；2020款途观L的发动机最大马力150匹。
3.2022款途观L和2020款途观L的车身类型为5门5座SUV，搭载7速双离合变速箱。油箱容积60L，后备箱容积495L。前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂
大众途观l2020款性能如何？
大众途观L-2020款性能平庸品质很差
途观L是现象级的合资SUV，热度与销量之高在汽车史上一度达到巅峰。于是则出现大众的选择总会是对的错觉，德系汽车的高品质评价被广泛认可。然而在合资品牌阵营中，大众的选择往往是错的，通俗的解释为“盲目随大流”，深刻一些的解析则为逻辑分析能力的普遍缺失；这属于大众心理学的研究课题，感兴趣的汽车爱好者可以自行学习，下面重点分析途观L的性能与品质。
迈腾
这两台销量标杆级的中端商务轿车，在CIASI（中保研）的25%正面偏置碰撞测试中A柱双双弯折，方向柱连带方向盘出现大幅位移可能造成挤压，中控台侵入明显同样可能造成对乘员腿部的伤害。这两台车在中保研中“现出了原形”，工匠品质的德系大众汽车似乎与其本土低端定位是匹配的，那么途观L的水平又会如何呢？参考下图。
在相同的正面25%偏置碰撞测试中评价为【P】，也就是很差的标准。因为A柱同样弯折没有起到保护作用，水平与迈腾帕萨特有过之而无不及；要知道途观L是有七座版本的，在满载后总质量的提升等于加大的惯性作用力，在实际场景中如出现25%的偏执碰撞则会有更严重的损伤，严重到可能前排成为真正的“溃缩区”，这就是途观L的真实品质。
途观L-2020款共计提供三个选项，指导价22.18万的低配款为280Tsi版本，指装备1.4T发动机与七档干式双离合。发动机的动力储备为110kw/250N·m（1750~3000rpm），动力水平还不如8.0/12万级同排量国产1.4T发动机；而变速箱从老款的DQ250型六档湿式，降级为七档干式双离合，这一组合的途观L毫无疑问是工业垃圾。
指导价21.88~26.98万款装备330Tsi-2.0T低功率发动机，最大功率137kw（186马力）、最大扭矩320N·m（1500~4000转），变速箱匹配7挡湿式双离合。这一组合的性能水平用平庸评价就算挺给面子了，百公里加速成绩8.7/8.8秒的水平只是消费级（10/15）的国产SUV标准；然而DSG系列的湿式双离合变速箱在低速换挡控制方面的水平，客观评价真的不如一些消费级国产车。
指导价28.28~31.18万的380Tsi高功率四驱版本很尴尬，最大功率162kw（220马力）、最大扭矩350N·m（1500~4400转）的发动机算什么高功率？在同样匹配七档湿式双离合的前提下，其百公里加速成绩也不过是7.7秒的水平。那么在变速箱传动效率足够高但是会顿挫的前提下，这种水平的途观L与竞品相比水平如何呢？
参考竞品：
1：福特锐际2.0T*8AT版本，破百可以突破6秒。众所周知AT变速箱传动效率不如双离合，但仍旧能实现性能的超越则说明发动机技术远超大众。
到此，以上就是小编对于汽车之家途观l2020款的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车之家途观l2020款的6点解答对大家有用。
