本文作者:ptiyny

电动汽车评测吉利车型 电动汽车评测吉利车型***

ptiyny 07-27 20
电动汽车评测吉利车型 电动汽车评测吉利车型***摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电动汽车评测吉利车型的问题,于是小编就整理了4个相关介绍电动汽车评测吉利车型的解答,让我们一起看看吧。吉利熊猫龙腾版汽车评测?吉...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电动汽车评测吉利车型问题,于是小编就整理了4个相关介绍电动汽车评测吉利车型的解答,让我们一起看看吧。

电动汽车评测吉利车型 电动汽车评测吉利车型视频
(图片来源网络,侵删)
  1. 吉利熊猫龙腾版汽车评测?
  2. 吉利续航1000km纯电动汽车?
  3. 吉利新能源?技术到底够不够硬?
  4. 在电动汽车电池质量上,北汽与吉利的电动汽车对比谁更强?

吉利熊猫龙腾版汽车评测?

吉利熊猫龙腾版车型将传统的燃油技术电动车技术相结合,更具动力车身线条更加流畅,还配置了许多高科技设备,例如倒车影像、蓝牙连接等,驾驶起来非常舒适便捷。但是,车内空间较小,燃油经济性一般,电动续航里程也仅有纯电动车的一半,需要根据个人使用需求进行选择

吉利续航1000km纯电动汽车?

吉利续航1000km的纯电动汽车,吉利博越L。

混动版搭载的是雷神智擎Hi·X油电混动系统,由一台1.5T混动专用发动机+3挡混动电驱变速器DHT Pro组成,NEDC工况下百公里综合油耗为4.2升,综合续航里程可达1300公里

吉利新能源?技术到底够不够硬?

吉利新能源汽车技术并不够硬

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新能源汽车包括EV纯电动和PHEV插电式混动两种类型,核心技术分别为动力电池电机、电控系统以及混动架构的类型,吉利有哪些核心技术可以看一看量产车的供应商。

1:动力电池主要依靠CATL(宁德时代)镍钴锰电池,吉利目前尚无自主研发生产电池的能力,投建的电池制造工厂应还在起步阶段,而且依靠LG的技术支持后期会有什么作为也是有待观望。而CATL动力电池是没有自产电池的品牌普遍的选项,一线自主品牌到合资品牌再到造成新势力都在使用,系统能量密度能超160WG/KG水平并不差,但这些技术毕竟还是与吉利无关。

2:电机吉利同样也没有自产能力,使用的品牌主要是精进电机,少数量产车还有博格华纳和西门子等。永磁同步电机技术以中国产领先全球,这点不论从轨道交通、船舶舰艇还是汽车领域都可以如此评价,所以伯格和西门并没有什么值得吹嘘。

3:电控系统主要依靠联合电子供应,这一品牌也是诸多造车新势力的选项。电动汽车的核心总成是动力电池、驱动电机以及控制系统,其他还有什么呢……吉利新能源负责造外壳和品控,然而外壳造的也不是很成功,比如几何A很显然是“科幻精装版帝豪GLEV”,实车的视觉效果相当一般。

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所以吉利新能源汽车很显然只是“组装等级”,与造车新势力品牌没有本质的差距,领先优势仅仅是多年积累的造成经验能让油改电车没有那么多小问题,但论技术还是比较尴尬的。其次在PHEV领域也没有建树,P2.5混动架构确定了失败。

博瑞GEPHEV、缤越PHEV、领克01PHEV等车为例,这些车的混动平台非常的落后。首先发动机使用1.5T直列三缸机是很LOW的,而且发动机没有集成BSG电机;这种单独驱动发动机在插电混动车上已经被淘汰,除非变速箱是类似于EDU或ECVT这种集成双电机的二线产品,因为这些变速箱的集成电机中有一台与发动机串联的发电电机,另一台电机是驱动电机;不论哪个位置只要有一台发电电机则能保证行驶中自发电,HEV模式可以一直使用保证不亏电变成燃油车,结构参考下图。

然而吉利的P2.5架构真的没有发电电机,唯一一台电动机是7挡湿式双离合变速箱集成的60kw小功率驱动电机,该电机还要通过驱动偶数挡输出轴驱动。没有发电电机决定了吉利插电混动汽车亏电后就是燃油车,动力差油耗高噪音大且抖动明显是三缸车的必然;驱动电机控制偶数轴会造成双离合变速箱离合器与齿轮的磨损不同步,因为电动机可以起步瞬间爆发最大扭矩而内燃机做不到;其次启动电机功率太小会导致纯电无法高速驾驶,否则电耗会非常高且动力非常差,因为电机达到高转速恒功率区间扭矩会下滑。

这套P2.5混动变速箱是一线国产混动汽车七八年前的技术水平,早已经该淘汰了。吉利汽车的PEHV混动车销量很低,纯电动汽车因吉利旗下有共享出行和网约车所以销量还不错(自产自销),在技术方面虽然一般但吉利的营销能力确实强大。新能源汽车看技术总是绕不靠BYD,这一品牌是目前的技术标杆。


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从销量上看,吉利新能源总量仅次于北汽新能源,比亚迪,某种程度上来说还是可以的。吉利的高明之处,就是把帝豪EV用于曹操出行上,这些车子上的所有数据,出现的所有问题,都可以用于新能源汽车研发上,所以吉利的新能源车是经得起市场考验的。但是,现在的吉利新能源仍然是蓄力阶段,基础打扎实了,产品经受得住市场考验,离成功也就不远了!

在电动汽车电池质量上,北汽与吉利的电动汽车对比谁更强?

按照题主所说的“电池质量”,其实二者并没有什么区别。

因为在电池装配上,吉利和北汽都***用了外购电池的策略。像我们熟知的宁德时代、天津力神等,都是比较知名的电池供应商。除了供给传统汽车品牌外,蔚来威马等造车新势力也是他们客户

其中比亚迪是个例外,它***用的是自己生产的电池,处于自给自足的状态,因此不从外部***购。

因此,对于这张集中外***的电池,质量上一般没有太大区别。那么为何会出现电动汽车自燃现象呢?那就要考量车企的研发和制造能力了。

到此,以上就是小编对于电动汽车评测吉利车型的问题就介绍到这了,希望介绍关于电动汽车评测吉利车型的4点解答对大家有用。

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