摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家新逍客试驾评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车之家新逍客试驾评测的解答，让我们一起看看吧。逍客试车注意事项有哪些... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家新逍客试驾评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车之家新逍客试驾评测的解答，让我们一起看看吧。
逍客试车注意事项有哪些？
进行逍客试车前，首先应该关注车辆的安全性能，检查刹车、转向和悬挂等方面，确保车辆的正常运转。
同时，注意观察车辆的油表和电量表，确保车辆有足够的油和电，避免在行车过程中出现问题。
在试车时应严格遵守交通规则，遵循车速限制，确保驾驶者和其他路人的安全。此外，要关注汽车的性能表现，如加速、刹车、转弯等，全面了解车辆的性能，为之后的购车做好决策。
逍客动力怎么样？油耗大概多少？
我的2017款逍客，高速7.6油耗，市区7.8，感觉高速跟市区油耗没啥区别，不知道行车电脑准不准，实测高速最省油的速度是80-90码，越快越费油。动力没得说，我是个急性子。
日产逍客算是比较符合国人需求的热门车，它有着非常不错的定位。紧凑型的空间，价格又是同级丰田本田里价格最低的，所以国内热销，还是有原因的。
这里简单说一下2019款最新逍客的情况，算是给这位题主一些小小的参考吧。19款的逍客它使用的是2.0L的自然吸气发动机，这个还是很日产的，很坚持的使用自己家的自然吸气发动机，并没有随大流去使用涡轮增压发动机。其实小编认为自然吸气的表现更优秀一点儿，它只是不太适合国内的相关优惠政策而已，其它方面都更加优，比更好的加速，更稳的动力输出，可靠性也更好等等。新逍客的全车尺寸为4401x1837x1593，轴距为2646MM，加上十五万左右的定位，是家庭市场比较主力的消费区间。
这个2.0L的自然吸气发动机，它最大功率为113，最大扭矩为204，它的工况油耗为6.2左右，实际从车友那里的反馈来看，7至9个油是一相正常水平。因为油耗这个东西，和开车的环境，司机水平，操作方式，驾驶习惯都有关注，这个就是一个简单参考了。
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以2017款2.0L自动档逍客来说，根据汽车之家提供的数据显示，百公里综合匀速油耗是6.9L。当然根据实际路况来讲，城市道路按照不同拥堵情况下，百公里油耗的范围区间是在7.5-9L；高速公路在不堵车的情况下行驶速度是以100-120km/h，百公里油耗的范围区间是6-7L。每个人的驾驶习惯都是不一样的，百公里油耗也是没有固定标准，就像一千个人眼中就有一千个哈姆雷特！
动力方面在急加速时无法满足一些人暴力需求，毕竟逍客搭配的是CVT变速箱，持续平缓地输出动力，让你在长途驾驶中更轻松，2.0L搭配CVT变速箱，家庭使用绝对是足够应付日常及长途驾驶。
逍客毕竟是suv，离地间隙是比较理想的，对付不是特别离谱的坑坑洼洼，像农村的黄泥路，它的通过性还是不错的。车内乘坐空间及尾箱置物空间都表现不错，家庭出行满座的情况下，乘坐体验也不会说太拥挤，家庭使用还算可以的了。
作为日系合资车，在保养及后期维修方面，相信大家都知道日系合资车的省心，正所谓开德系车三年出师当修车师傅，开日系车三年啥都不懂。日系车“皮包骨脆”，隔音效果相对较差，根据个人喜好，也可以加装隔音材料及加装底盘件，让自己开得更舒服。
我是佰搭科技胖锐，希望我回答能帮到你！
我开的2015款酷雷，2.0l自动。动力挺好的，跑郊区没问题，雪地越野就别想了。实测真的不省油，平均一公里八九毛。真不明白网上一大堆吹嘘逍客省油的，到底是怎么开出来的？也许只是走走高速的结果吧！
我可以很负责的告诉你，19款的逍客动力还是可以的。逍客的起步比较蹿，红绿灯稳住2000转起步，基本你跑很远了，其他车还没过路口，逍客的百公里加速在10秒左右，对于2.0自吸加CVT已经很不错了。只是在你地板油加速的时候CVT变速箱的起步保护比较厉害，变速箱会给你1秒钟的思考反应时间，随后会给你饱满而充足的动力加速表现，这种变速箱地板油思考在试驾本田思域的时候也有同样感受，好像是CVT就这种性格。但你平时日常使用稳住2000转加速的时候，变速箱的响应积极无动力中断，换挡很快。
逍客的油耗表现是，在限速60的城市道路畅通和高速路段，综合油耗6升左右，最低油耗5.6升，在限速是40的城市有红绿灯路段，开空调的综合油耗在7到7.5之间。
欧蓝德和逍客怎么选？
谢邀
这是两个不同级的车型，如果你愿意添点钱，建议入欧蓝德，不愿意添钱，那就选途达，好歹越野性能还能PK一下：
逍客属于典型的城市SUV，偏重于舒适性，各种互联配置相对优势更大，适合女性、个头小一点的年轻人开；
欧蓝德的越野性能更好，同时车身尺寸、动力都不一样，而且还有7座车型，如果同级对比，你应该是选奇骏、低配版的楼兰。当然，从外观来看，欧蓝德更适合男性，35岁以上，有越野需求的用户。
推荐欧蓝德。
优点：空间大，发动机可选2.4，动力好，有四驱，有七座，配置不弱，大部分配件进口的。
缺点：内饰老点，看着不那么精致，用料还是可以的，座椅貌似小点，不够软，舒适性稍弱。
逍客相对欧蓝德低半级，小suv里它大点，紧凑suv它又小点，座椅舒适性可以，其他貌似都不如欧蓝德，保有量比较大的车型，维修保养方便省钱，大部分进口配件的欧蓝德不知道维修保养方便不。
三菱欧蓝德和日产逍客虽然官方定位都是紧凑型SUV，也都是家用风格定位，但是从排量和尺寸上严格一些划分的话，这两款车算是这个级别的一大一小了，欧蓝德实际上已经接近入门级中型SUV，也有7座布局和四驱版本可选，而逍客算是入门紧凑型，只有传统5座布局，全系两驱。
三菱欧蓝德：官方指导价15.98-22.58万元，2019款刚刚上市暂无官方优惠。定位紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4705/1810/1710mm，轴距2670mm，分为5座和7座版。动力上搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，最大功率分别为166马力、192马力，峰值扭矩分别为201牛米、235牛米，传动系统匹配的是CVT（模拟6速）无级变速箱，分为前置前驱和前置四驱（适时四驱+多片离合器，顶配有中央差速器锁止）。
到此，以上就是小编对于汽车之家新逍客试驾评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车之家新逍客试驾评测的3点解答对大家有用。
