大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新桑塔纳汽车之家试驾评测的问题,于是小编就整理了2个相关介绍新桑塔纳汽车之家试驾评测的解答,让我们一起看看吧。
人生第一辆车,朋友推荐了新桑塔纳,这车可以吗?为什么?
新桑塔纳挺好的,今年8月上市的1.5L车型,动力和原来1.6L车型差不多,但油耗却更低,更经济。另外,它还全系标配驻车启停及制动能量回收系统,自动挡车型还配备了ESP车身动态电子稳定系统和静态弯道***照明系统,整体性价比还是很棒的。
第一,品牌,本田向来有买发动机送车的美誉,这个大家都知道,车开报废了发动机还没事儿!
第二,空间,本田向来擅长在小尺寸里做出大空间,A级车里面飞度绝对是第一梯队的,后排真是大!
第三,保值率,10万以内保值率飞度说第二,没车说第一,就是这么牛,既然你是作为第一辆车,以后在卖车的话你就会发现你选择飞度是多么明智了!
第四,动力,别看车小,拥有gk5超跑的称号,那也不是吹的!
这些原因也是我刚给家里人提了一台飞度的原因!希望能帮到你,具体可以去试驾,外观上飞度已经完胜桑塔纳了!趁吃饭空隙给你回答了下自己的浅薄看法,去试驾下你就知道应该选哪个了!希望这些回答对你有帮助!
自动挡桑塔纳,艾瑞泽5,帝豪选哪个更好一点?
如果是在这三款车中做出选择的话,我肯定会入手性价比高的一款车,那么这三款车哪个更具性价比呢,下面就针对这个问题,和大家一起来看一下这三款车到底如何。
桑塔纳:
自动挡的桑塔纳配备的是1.5L自吸发动机,匹配的是6挡自动变速箱,发动机最大马力112匹,最大功率82kW,最大扭矩154N·m。桑塔纳这款车的优点在于发动机的可靠性比较高,品控性好,当然缺点也很明显。从数据上看这款发动机的表现还可以,但是实际开起来,缺点还是特别明显的,总感觉发动机和变速箱不是很匹配,换挡时的顿挫感明显,而且油门反应也比较迟钝。百公里油耗表现在6.5L左右,相对来说,桑塔纳也算的上是省油的一款车。
在外观和内饰设计上,对比帝豪和艾瑞泽5来说比较老气,尤其是内饰方面,能看到的地方基本上都是塑料材质,廉价感很强,而且自动风尚版的连中央扶手箱都没有,明显简配严重。配置方面,前/后驻车雷达、倒车影像、续航系统、自动驻车、上铺***等这种驾驶***系统,在桑塔纳上,都没有配备。价格高,自动挡低配车型售价在9.79万左右,这个售价和同级别车型差不多,但是配置低、内饰做工用料差,从而性价比也很低。
艾瑞泽5:
自动挡车型配备的也是1.5L自然吸气发动机,匹配的是CVT无级变速(模拟7挡)变速箱,发动机最大马力116匹,最大功率85kW,最大扭矩143N·m。这款发动机从数据上来看,还是比较强的,但是加速能力一般,发动机动力发力点比较偏后,低转速时显得动力无精打***。工信部综合油耗在7.1L/100km,相对桑塔纳和帝豪而言,7.1L/100KM的油耗表现,确实是有点偏高。
外观方面,艾瑞泽5整体的外观设计还是比较不错的,车身整体的流线型顺畅,远近光灯和前脸的切线也很协调,轮毂的设计也比较偏运动风格。内饰方面,科技感不错,整体内饰的设计动感十足,但是整体内饰的塑料感也比较强。配置方面,驾驶***方面配备了前/后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡***、胎压显示等,相对来说比较丰富了。但是这款车缺点也很多,用户的投诉率比较高,主要为减震器异响、变速箱异响、方向跑偏等,异响是艾瑞泽5的最致命的缺点。
帝豪:
自动挡的帝豪同样配备了1.5L自然吸气发动机,匹配的是CVT无级变速箱,最大马力109匹,最大功率80kW,最大扭矩140N·m,从发动机参数上来看,帝豪的1.5L和桑塔纳、艾瑞泽5的发动机参数相差无几,但是帝豪在动力输出上比较强,起步和加速上动力都很充足,而且在油耗方面,工信部公布的是6.1L/100KM,相比以上两款车在燃油经济性上占据优势。
外观方面,帝豪的外观设计偏年轻化,整体的设计显得很有活力,颜值高,帝豪的外观符合各个年龄段的消费者。内饰方面,帝豪的内饰设计科技感很足,整体的内饰布局层次感强,在材质方面也很出色,大多***用软质材质包裹,手能触摸到的地方,手感都很出色。内饰配置方面,配备了全液晶仪表盘、8英寸***触摸屏、AQS空气质量管理系统、PM2.5智能空气净化系统、全自动恒温空调等配置。整体配置上,帝豪的部分车型增加了侧面气囊、自动驻车、倒车影像、定速巡航、上坡***、内置行车记录仪等,在配置上,帝豪的表现是很厚道的。
总的来说这三款车还是各有优势的,不过帝豪在这三款车中,整体性方面做得更好一些,首先从这三款车的外观和配置对比后,还是帝豪这款车让你花更少的钱,能够入手到一款配置高、颜值高的车,很显然,桑塔纳和艾瑞泽5做得明显不够,经得住考验的车型才是货真价实的。
这款车型大众桑塔纳,奇瑞艾瑞泽5和吉利帝豪三款车型,车型的价格水平相当,还要以合资车型为主,同时大众桑塔纳非常经典,整体的知名度和影响力非常强,最重要的后期车型保值率比较高,作为过渡车型后期的折损比较小,另外桑塔纳的二手车行热度也比较高,比较好出手,入门车型指导价格9.79万,目前优惠两万左右,优惠完7.79万左右,保险5000左右,购置税等费用7000左右,全款落地9万左右,整体的价格水平不高,性价比非常突出。
大众桑塔纳
大众桑塔纳作为比较早一批进入国内市场的车型,多年来车型的地位非常高,知名度非常强,在消费者心中留下了非常不错的印象,车型凭借可靠性稳定性,赢得了广大消费者的认可,所以综合来说还是很有竞争力的,车型整体外观是大众非常经典的家族式设计,并没有太多赘述的,作为家用代步车型完全够用。
大众桑塔纳整体座舱质感做工用料包括配置,相比奇瑞艾瑞泽5和吉利帝豪两款车型,并没有优势,但是作为居家实用车型配置主要以够用为主,其次这样刚需车型并不会配备过于丰富的配置,也都是以基础配置为主,所以大众桑塔纳整体的表现符合级别标准。
大众桑塔纳整体后排空间表现非常不错,其次车型整体的行驶质感也很突出,动力方面,搭载了1.5升自然吸气发动机,配备了手动和at变速箱,整体的动力非常充沛。在同级别车型中很有竞争力。
总结:大众桑塔纳非常经典的车型,在同级别车型中基本没什么竞争对手。车型的价格水平非常低,并且有很大的优惠力度,性价比非常突出,还是很值得选择的。
到此,以上就是小编对于新桑塔纳汽车之家试驾评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于新桑塔纳汽车之家试驾评测的2点解答对大家有用。