大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车品牌排名前十名国产的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车品牌排名前十名国产的解答,让我们一起看看吧。
国产车里,生产做工最好的前三个品牌是哪个?
质量前三分别是:奇瑞、长城、长安,理由:奇瑞是第一个国产自主汽车品牌,人家第一个搞自主研发时,咱们的四大国企卖日本车卖的正嗨呢,中国整个汽车行业的数据库就设在芜湖奇瑞总部,到现在奇瑞的造车及研发技术已经相当成熟,所以无论是质量还是研发技术,奇瑞都是当之无愧的自主第一,不接受任何反驳,其二要数长城了,代表作哈弗H6都好几年了,销量一直一骑绝尘,SUV里面销量排名第一不是没有原因的,质量好、安全依然是绝对的杀手锏,第三长安,军工企业,制造的汽车当然质量好,不然谁会自己砸自己的牌子,CS75、CS35、逸动都卖的特别好
我选的是2020款吉利博越4G智联版,落地13万.到现在跑了3000多公里,市区平均10.7L,十一自驾游跑了1500公里,从中朝边境303省道,望天鹅,长白县,蛟河拉法山,最后回到长春。高速跑到7.1L,说实话对于油耗买之前已经做好心理准备了。说一下真实的感受吧,这是我的第二台车,第一台车也是国产车,外观说实话不太喜欢博越的前脸,喜欢侧面和后面,其实最想买的是博越pro.但是一直没有上市,正好2020款长春汽博会优惠力度挺大的,也正好着急用车,所以就买了,排放标准是国六的。内饰做功用料挺好的,空间也够用,动力好,听说发动机是逆向研发大众迈腾的EA888不知道后期烧不烧机油,配置还可以,感觉最实用的还是auto hold自动驻车这个功能,7速双离合换挡平顺,都说博越的噪音控制的好,但是我觉得挺一般的,发动机噪音,胎噪路躁都有点大,现在还发现刹车钳有异响,不经常响,再就是有一次在斜坡上倒车听到发动机舱里有皮带的尖锐声,小毛病还是有的,不过可以接受,不影响行车安全。整体驾驶质感还不错,高速挺稳,可能和1.7吨的重量有关,挺舒服的,超车也有信心。买车之前我也看了一些合资车,低速的驾驶感受感觉都差不多,但是其他的都差太远了,可以看一看大飙车的拆车***,整车用料还是比较厚到的,用的材料都是无甲醛的,后排座椅也有钢板,我觉得国产车还是为国人真心考虑的。
野马博俊SUV,30年军工制造
新车上市,国六B,1.5T全铝发动机,动力强,油耗低,英国米拉公司底盘调校,与路虎同一底盘调校公司,稳定性、安全性、静音效果同级第一,同丰田RAV4同一平台,内饰纯平设计,长途旅行中的最佳搭档,野马e型,远程控制车辆,触摸屏式空调开关,科技感十足……不看野马博骏,不买SUV,说的再好,不如亲自试驾。
这个还真不好回答,国产汽车这几年的发展有目共睹,在某些领域甚至已经超过合资品牌,如果说非要在众多国产车里挑生产做工最好的几家,个人感觉吉利,长安,比亚迪应该还算不错吧。
吉利汽车这几年的发展有目共睹,收购沃尔沃以后,生产的博越,博瑞,远景,帝豪等系列车型销量都不错,质量也在慢慢的提高。
现在的吉利可以说已经是世界级的车企,试想一下如果吉利没有过硬的质量,较好的做工以及良好的口碑,又怎么会赢得如此好的销量从而走向世界呢?
长安汽车作为中国最悠久的军工汽车企业(前身是民国时期的兵工厂),做工和质量没得挑剔,虽然现在的长安已经开始生产民用汽车,依然不改军工品质,旗下的Cs35,55,75,逸动等车型受到消费者的喜爱,质量和销量在同级别车型中有着较好的表现。
对于比亚迪这些年的表现,笔者可以用“惊艳”来形容,作为一家靠电池起家的车企,一步步走到现在非常不容易,特别是比亚迪新能源汽车,不仅在国内有着很好的口碑,在国外同样有着举足轻重的地位。
特别是比亚迪的王朝系列车型如:唐,秦,秦Pro,宋,宋Max,元以及F3,S6,S7等车型都有着不错的市场表现。
就目前来说,国产自主品牌做工和质量比较好的不止这三家,像长城汽车也算是不错的汽车企业,这几年的发展也是有目共睹的,自主品牌可能在某些领域还不及合资品牌,可是这些优秀的企业让我们看到了国产汽车的希望,相信过不了多久肯定可以超过合资品牌,走向更远。
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